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4月18日,上海船东们终于迎来了这一天,一个盼望多年的航运业自己的组织和平台--上海市船东协会正式挂牌成立,由此揭开了百年航运大口岸走向新的征程的序幕,它标志着上海航运业在行业自律、公平竞争、维权协调、稳定发展等方面开始步入成熟、崭新的阶段.上海市政府秘书长沈骏、上海市船东协会首任会长李克麟为协会成立揭牌,交通部发来贺电,祝贺上海市船东协会成立并对协会寄予厚望. 相似文献
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<正>2023年5月,丹麦渡轮运营商DFDS首席执行官Torben Carlsen当选丹麦航运协会(Danish Shipping)新任主席。丹麦航运协会成立于1884年,并于2018年7月与丹麦船东协会合并。自成立以来,丹麦航运协会一直是丹麦航运业的活动中心,并且在国际海事舞台上发挥着积极的影响力。近年来,在全球降低船舶排放,推动航运脱碳方面,丹麦航运公司的表现相当突出,丹麦航运协会也启动了“迈向零碳”战略。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(4):12-12
欧盟欲在今年6月份征收“航海碳税”。中国船东协会副会长张守国认为,航运业是比较节能的运输方式,它的单位碳排量是最低的,对航运业征收碳税将增加其它运输方式的运能,增加碳排放总量。当前航运市场运价低迷,成本高涨,形势非常严峻。因此坚决反对欧盟就国际航空、航海排放问题采取单边措施。上海国际海事信息研究中心陈伟炯表示,欧盟推行航海碳税属“假全球气候之公,济欧盟经济之私”的恃强凌弱行为。 相似文献
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一.中国航运网的发展历程 “中国航运”网站成立于1997年4月(曾用名——“外贸航运”),是上海热线一站五库(一个网站五个专业数据库)其中的一个航运专业数据库,1998年6月改为现用名“中国航运”。中国航运http://www.shipping.com.cn由上海市高新技术企业—上海天阙技术发展股份有限公司提供技术支持,利用领先的创意和技术构架的航运业网络电子商务平台。 中国航运目前提供近30类航运分类信息,涉及航运业所有领域的网上电子交易市场,日均100多条航贸新闻和30多条行业商情,并首家开 相似文献
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"2011年,国内航运企业大概有70%处于亏损状态,2012年这个数字超过了80%."中国船东协会副会长张守国在接受记者采访时说,2012年航运企业的生存环境继续恶化,原来没亏损的企业在2012年也出现了亏损的状况,2013年航运业将持续低迷.张守国说:"发改委、财政部、交通部关于振兴航运业的‘救助’方案可能会在2013年上半年出台,现在还在征求各方面意见."
据统计,中国远洋2011年亏损104亿元,去年三季度已经亏损64亿元,成为A股最大ST公司是板上钉钉之事.中国远洋的境况是中国航运业的缩影.在航运业低迷的背景下,一些船东面临着"不运等死、运了找死"的尴尬. 相似文献
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2011年,反映经济冷暖的航运业问题接踵而至。在上海召开的航运交易论坛上,船东、货代们讨论最多的、也最翘首盼望答案的问题是,行业低迷到底还会持续多久?行业亏损面扩大 相似文献
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海难救助是海事法特有的制度。传统上,救助费用的保险是由财产保险人和责任保险人共同承保的。其中财产保险人不保或者不赔的部分往往由责任保险人来承保,这个责任保险人就是船东互保协会(P&I Clubs)。随着全球经济和航运业的进一步发展,海难救助制度也不断地遇到新问题,如环境污染、费用担保等等。作为船东责任保险人的船东互保协会究竟在海难救助制度发展中扮演着什么样的角色呢? 一、传统海难救助中,船东互保协会遇到的难题 1.“No cure,No pay”原则 长期以来,在海难救助的法律适用上,各航运国家普遍… 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(4):47-47
在亚洲海事展览会即将于亚洲船东论坛常设秘书处所在地新加坡举行之际,Seatrade主编Sam Chambers采访了亚洲船东论坛,借此了解亚洲在世界航运业日益重要的地位,这也是今年亚洲船东论坛年会这一航运界首要活动的议题。作为亚洲船东论坛的首位秘书长,王诚在中远集团工作了几十年。在几十年的时间里,王诚清楚地目睹亚洲船东在世界航运业话语权的日益增加。而18个月前,亚洲船东论坛常设秘书处在新加坡的成立进一步证明了这点。 相似文献