前程看好的旁蒂克GTO

上图就是通用汽车的6．4L 429kW旁蒂克GTO Ram Air6，最高速度可达290km／h。由通用高性能车型部打造的该车在本年度的美国Woodward“梦幻之旅”上展示，其设计师称之为“特殊的GTO”。其原型车是身为通用澳大利亚分部Holden的Monaro车型。在进入美国市场后．Monaro贴上了旁蒂克GTO(见证美国汽车发展史的经典车型)的标志。     

美国人喜欢——2005 PONTIAC G6

去年，旁蒂克的新车G6上市的时候，曾经在美国搞了一个很有新意的上市推广创意：在美国的一个知名电视秀上，共计送出276辆PONTIAC G6新车，要知道那每辆车连税，包括全部选购设备，总价接近3万美元，旁蒂克公司此项活动粗略统计就要花费770余万美元，此一意外的举动，成为全美甚至全球的话题。     

新Lightning明年欧洲上市

伏克斯豪尔基本上确定从2005年开始推出一款新型双座跑车．不过该车肯定不是此前直倍受追捧的Lightning。取而代之的是，Luton正计划为旁蒂克Soistice改头换面，打造出的新车型将在Kappa平台上生产．该平台也生产Lightning车型。     

1996款旁蒂克没有凸轮轴位置传感器竟然正常运行

1996款旁蒂克轿车怠速抖动,启动困难,启动三四次发动机才能运转,加速正常．故障灯亮。这辆车来厂修过多次,一周前清洗过节气门、喷油器、怠速电机,而且怠速电机也是新换的,车子也没见好转。这次来又调了故障码,故障码为41,含义为凸轮轴位置信号不良。又检查了一下怠速电机,开关点火开关能自由伸缩。     

通用旁蒂克CRAND AM轿车无法起动故障

故障现象:一辆1990年款通用旁蒂克GRAND AM轿车,搭载2.3L QUAD4型发动机.该车在行驶中因机油压力过低而将轴承烧毁,在某汽修厂大修后发动机无法起动,车主遂将车拖至我处要求维修.     

通用旁蒂克GRAND AM轿车无法起动故障

故障现象：一辆1990年款通用旁蒂克GRAND AM轿车，搭载2．3L QUAD4型发动机。该车在行驶中因机油压力过低而将轴承烧毁，在某汽修厂大修后发动机无法起动，车主遂将车拖至我处要求维修。     

氧传感器波形分析（续）

七、修理实例维修实例二 汽车:1989旁蒂克·火鸟,5.7L,多点燃油喷射 故障原因:喷油器堵塞 故障现象:汽车怠速不稳、加速滞后、动力不足。 诊断和修理步骤:对汽车进行试车,正如司机所说的在暖车或热车以后再启动,汽车处在开环下稍好些,当燃油反馈     

沉默飞弛PONTIAC G6

2006 Pontiac G6伪出现扩充了蘑蒂克的庞大阵容。有四座GT和两座GTP两个型号。全新的车身外形包括一个圆滑的躯体和一个可折叠金属硬项,车身线条前低后高,呈现前冲姿态前后车灯、车门以及进气格栅的形状均被设计得十分简洁,整车没有繁琐复杂的装饰,让人感觉很干净,车身色彩还新增加了鲜红和金属绿两种颜色。     

差速器存在安全缺陷 通用汽车集团将在全球范围内召回31万多辆汽车

近日，从东莞检验检疫局获悉，由于差速器存在安全缺陷，通用汽车集团将在全球范围内召回31万多辆汽车。涉及车辆品牌为凯迪拉克（Cadillac）、旁蒂克（Pontiac）、土星（Saturn）。东莞检验检疫部门表示，如发现有缺陷的产品，将暂停办理检验检疫手续。该缺陷是由于差速器油封密封不良，可能造成润滑油泄漏，严重时会引起差速器失效，还可能导致车辆失去动力和控制。国家质检总局近日发布了对上述品牌汽车的风险警示通报。     

热情燃点

出生在“锐思赛车学校”周边的野乌和田鼠们，大概天生知道怎么躲避赛道上飞速劈转过来的轮胎，澎湃的排气声和轮胎尖厉的啸叫，早给它们作足了胎教。没有大规模训练和技术试验的时候，锐思还是非常安静的，但这样的时候很少。