2010中国中部国际物流、物料运输与储藏展览会

会展场馆：郑州国际会展中心会展描述：随着中国中部地区经济和社会的持续发展，市场对于可靠的、现代的、综合的物流服务的需求有所增加。郑州市凭借其重要的战略地理位置已经发展成为中国重要的物流和交通枢纽。郑州市还将继续鼓励对于物流产业的新技术及服务的投资，从而促进该产业更进一步的发展。     

区域产业发展及物流需求空间特征关联研究

区域产业结构演化下,三大产业的空间分布特征差异使区域物流需求在空间分布上出现产业关联特性,该分布特征对区域产业布局、物流配套设施配置具有重要的参考价值。以四川省21个州市为研究区域,基于三大产业及各州市物流量数据,采用全局空间自相关、局部空间自相关和回归分析对区域产业发展布局下物流需求发展空间特征进行关联分析,发现三大产业在四川省中部区域形成主要发展区域,并向"东—中—南"横向扩展,受三大产业发展升级的影响,物流需求形成"西南—中部—东北"的斜向发展线。其中第二、三产业发展与地区物流需求发展产生不均衡现象,是未来四川省在二、三产业布局时需要关注的方向。     

传化物流服务的四维度创新研究

物流产业是国民经济重要的服务部门,与经济环境不匹配的物流服务模式会对经济的发展造成严重影响.传化物流从浙江经济的实际出发,创造性地提出"3.5PL"的物流运营平台,取得政府、企业和员工的三赢格局.同时,应用创新的四维度模型对传化物流的经营模式进行详细分析,希望能对其他产业产生借鉴意义.     

欧亚三大港口物流发展模式的比较及其启示--以鹿特丹港、新加坡港、香港港为例

经过比较,鹿特丹港、新加坡港、香港港的港口物流发展模式在产业发展、政策扶持、人才培养引进、港口基础设施建设、拓展增值服务功能等方面存有相同之处,但在港口管理模式、港口物流运作模式以及港口物流发展的驱动力方面存在差异。浙江舟山群岛新区应借鉴它们的成功经验,在全力建设国际物流枢纽港过程中,突出政府的重要作用,加强专业物流人才的培养引进,加大港口物流信息化建设力度,拓展港口现代物流服务功能,并有效整合港口物流资源。     

我国铁路物流和经济发展的协同发展

对于物流产业集群平台的构建,不仅要从物流基础设施、物流设备配置等方面进行投资,而且要通过创造良好的物流关系环境来发展区域物流产业集群,进而带动经济的发展。物流是种派生需求,区域经济的发展反过来又会拉动物流需求的增长。因此,正确地进行区域物流产业集群的规划与管理,特别是考虑到未来物流需求的不确定性,对于满足社会物流需求,推动经济的可持续协调发展具有重要意义。     

物流产业集聚的影响因素分析——基于省级面板数据的实证分析

文中应用面板数据模型对我国西部、中部、东南部共9个省物流产业集聚的影响因素进行分析,结果发现经济发展水平是促进物流产业集聚的重要因素,劳动投入对物流产业集聚的影响较小,而物流基础设施投入对物流产业集聚产生了反作用。基于此,文章从区域经济发展、物流资源整合以及物流人才的培养和引进这三个方面提出了建议。     

服务满意度管理体系在航运物流企业中的应用

物流产业正在中国如雨后春笋般快速发展,传统运输行业的航运企业也纷纷向综合物流企业转型,在价格透明度高、企业边际利润下滑的经营环境下,客户服务满意度成为企业能否在激烈的市场竞争中留住客户、提升市场占有率的重要因素。文中通过分析航运物流企业服务满意度管理的特点,以实例论述在航运物流公司如何应用建立系统性的服务满意度管理体系,并提出建立长效机制的建议。     

港口城市物流用地需求预测研究——以宁波市北仑区为例

港口作为货物集结点、信息中心、现代产业中心和国际贸易的服务基地,在现代物流发展中发挥着越来越重要的作用。港口作用的提升将进一步促进港口物流的发展,同时,产业发展也加剧物流用地供给不平衡,为此,需通过预测确定合理的物流用地需求规模．以有效指导物流用地的布局与建设。但按照现有的一般物流园区分类体系（国际物流园区、区域物流园区和市域配送中心）进行物流用地预测,     

2010年韩国国际物流展览会

展览时间：2010年10月12-2010年10月15日 会展场馆：韩国仁川松岛国际会展中心 会展描述：作为韩国物流产业的核心城市及东北亚的物流产业中心，仁川具有得天独厚的地域优势和完备的基础设施。参展的来自境内外的采购商达到6807人次，参展的企业主要以物流系统及器材，综合物流3PL、机场、港口物流系统、装备及机器等相关企业为主。而入场的专业观众主要以一般制造业、综合物流服务、包装、保管及仓库系统、     

2009安徽仓储物流技术与运输系统展

会展描述：“2009安徽仓储物流技术与运输系统展”作为“2009中国中部（合肥）国际装备制造业博览会”的一个重要组成部分，是一个关于仓储物流技术与运输系统等相关领域生产供应商、经销商和终端用户的重要聚会，同时也是中部（安徽）地区仓储物流技术与运输系统行业内的一次盛会，汇聚了一批行业精英，全面展示该行业领域里的先进技术及设备。     

江西现代物流的国际比较与发展研究

随着全球经济一体化趋势的加快和中国加入世贸组织开始履行市场开放承诺,现代物流业将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点．物流产业作为用高新技术改造和整合传统产业而形成的新兴产业。正在全球范围内迅猛发展．业内人士认为,物流业是一座潜力巨大、亟待开采的“金矿”．江西省人民政府已将现代物流产业确定为未来江西经济发展的支柱产业,并要求加快发展作为龙头的现代物流业和现代金融业,构筑繁荣发达、功能完备、优势突出的现代物流服务业体系,积极发展连锁经营、物流配送等现代流通方式,努力把江西建设成为现代化的物流中心．     

浅谈第四方物流在中国发展的机遇和策略

第四物流是现代物流发展的新领域，第四方物流组织通过第三方物流、管理咨询公司、信息网络公司、物流专家等战略联盟方式实现整合和高效运作社会物流资源，通过提供、优化供应链整体解决方案来提高物流运作能力和效率，满足实现物流运作高效和低成本服务的需求。中国发展第四方物流同样具有可能和必要，有助于推动中国物流现代化、智能化发展进程。     

适应珠三角地区物流产业转型升级的高职报关与国际货运专业改革

珠三角地区物流产业转型升级需要大量高职报关与国际货运专业人才,并明确提出了职业能力提升要求,高职院校为适应人才需求和职业能力的更高要求必须进行专业改革,提高人才培养质量。文中分析了珠三角地区物流产业转型升级主要方向和职业能力提升要求,以广东交通职业技术学院报关与国际货运专业为例,提出了一系列专业改革措施,介绍了改革方案实施状况;改革成效表明,专业改革有效增强了学生的职业能力和岗位适应性,初步为珠三角地区物流产业转型升级提供了人才支撑。     

如何改善中国第三方物流服务需求的市场约束

经济的全球化发展带来的物流全球化,国内已经创建了一定数量的第三方物流公司,国外的一些第三方物流企业也进入我国,寻求在中国发展的物流市场,国内的物流服务供给市场有了一定的规模.但是中国的物流服务需求并不令人乐观,许多原因导致我国的物流服务供给大于物流服务需求,本文针对我国第三方物流需求的现状分析,提出了自己的见解.     

有关物流基地建设若干问题的探讨

物流基地是物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式。在我国，一些发达地区也开始筹建物流基地．随着这些物流基地的规划与建设，我国的物流产业必将迎来一个崭新的发展局面。     

郑州物流园区规划与城市协调发展研究

针对当前城市物流园区发展的迫切需要与热潮,分析了城市物流园区的类型与选址原则。介绍了汉城、南京和广州的城市物流规划。分析了郑州市发展物流的特点,提出了郑州市物流园区环形放射的布局形态物流园区的布局设想,分析了各个物流园区的功能和相互联系。强调了物流园区与运输通道的衔接协调,与其他城市物流的衔接协调,以及物流园区和城市自身的协调发展。     

第二届中国（北京）国际物流展览会

展览时间：2009年6月18日-2009年6月20日 会展场馆：中国国际展览中心 展会描述：中国（北京）国际物流展览会（CILE）是一个全面展示物流行业最新产品、服务和解决方案的窗口，同时也是了解物流行业发展最新动态的最佳渠道。2007首届中国（北京）国际物流展览会获得巨大成功，来自全球30个国家和地区的323家参展企业在18000m2的展区内展出了最新技术产品、创新理念和品牌形象与服务，其中海外展商占23％。     

对我国港口物流的思考

港口物流是特殊形式下的综合物流体系,是作为物流过程中的一个不可替代的重要节点,完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。文章通过举例、比较、分析等方法对国外港口物流的成功之处进行剖析,同时提出我国港口物流存在的问题和解决的方法,以期对我国港口物流的发展有所帮助。     

2009年俄罗斯国际运输与物流展览会

会展描述：“俄罗斯国际运输与物流展览会”是俄罗斯及波罗的海地区最大规模的专业物流展，由全球第二大展览公司ITE主办，迄今已举办了11届。莫斯科国际物流展为国际物流设备、技术和第三方服务企业提供了一个相互交流和交易的平台，得到俄罗斯运输部、海关总局和运输协会支持，并获国际展览联盟UFI认证。     

从美、日物流业的发展探究中国现代物流产业

通过对美国、日本物流的发展历程及其各自发展模式的阐述,指出两国在发展现代物流上指导思想的不同,以及由此而形成的不同的发展轨迹。经过对比分析,指出中国物流产业发展中的不足之处并提出了一些改进措施。