珍惜生命

珍惜生命,热爱生活,可以说是人的一种本能.君不见时下的什么"营养液"、"大补丸"铺天盖地进入我们的生活之中.随着人民物质生活水平的提高,人们越来越珍惜生命,善待自己了.譬如"行",20年前,拥有一辆"飞鸽"或"凤凰"自行车就自我感觉良好,可曾几何时,一辆辆既省劲又快捷的摩托车走进了寻常百姓家,而拥有私人轿车也不再是天方夜谭.     

总结"十五",畅想"十一五"--倾听来自专用汽车行业企业的声音

2005年是我国专用汽车行业在"十五"规划的最后一年,行业"十一五"发展规划也即将开始制订.可以说,2005年是承上启下的关键一年. 在前不久召开的中国汽车工业协会专用车分会上海会议上,与会的企业代表畅所欲言,交流企业在"十五"期间的成绩、问题和困难,展望在"十一五"期间的发展方向.倾听他们的声音,你一定会有所启发.     

为了您和他人……

"为了您和他人的幸福,请您自觉遵守交通规则."这一警语人人都会说.但究竟"您"和"他人"是一种什么关系,是如何联系起来的呢?这只要解剖随便一个案例就能明白.     

汽车"试驾"ABC

挑选一辆称心如意的车,是事关几年,甚至是十几年的大事,因而许多人对买车前的"试驾"尤为重视."试驾"满意了,当即掏钱购买;"试驾"不满意,就换一辆再试.总之,"试驾"几乎成了判断一辆车质量优劣的唯一标准.其实由于大多数购车者对汽车知识缺乏了解,因而在"试驾"中存在很大的盲目性.那么,"试驾"应该试些什么呢?     

遇上你是我的缘

最早接触摩托车大概是20多年前的事情了,那时的记忆并未被岁月淹没,反而愈觉清晰. 那时,只要有辆"凤凰"或"永久"便已很"牛"了.不多见的"长江"、"幸福"多为政府、军警使用,个人想拥有一辆摩托车是一种奢望.后来,大街小巷有了色彩鲜艳、造型新颖的摩托车.尽管我对摩托车并不了解,却不影响我对它的喜欢,而且这种喜欢逐渐成了热爱,进而演变为生活的一部分.     

"强者"、"弱者"首要是遵守交通规则

"新交法"引起了持久的争论.从前是对"撞了也白撞"的辩论异常激烈,颁布实施后,司机"无过错也要负全责"引起质疑.争论来议论去,无非是在发生交通事故后司机与行人的责任和赔偿认定问题上."强者"说要体现"以责论处":无过错不应负责和赔偿;"弱者"讲要体现"以人为本":无过错也要负责和赔偿.可谓是公说公有理,婆说婆有理.现在,北京市、江苏省已出台了"新交法"的地方实施办法,但"树欲静而风不止".按理讲,这是大众参与民主,参与法治的体现,本无可厚非,但笔者发现"强者"和"弱者"争论除了抓住"责任与赔偿"的焦点外,却忽视了一点,也是最重要一点,就是很少"争一争"、"议一议"大家如何来学习"新交法"、贯彻"新交法"、遵守"新交法",尽量减少和避免事故的发生.这难免有点本末倒置,让人感到遗憾.     

的哥博客写生活

夏飏,是大连万名普通的哥中的一员.他长相如其名,高高的个子,黑瘦背微驼.家住大海边,他就以"马路虾"为网名写博客,一本12万字《的士系列》,有望年内出版.数月来,夏飏的"粉丝"遍布大江南北,他们自称"虾米",曾为"马路虾"博客创下了一日6万的点击率.     

致敬经典兰博基尼Countach LPI 800-4

Countach是兰博基尼最重要的车型之一,它在诞生之日起便以"中置V12"作为自己的名片,它是每一位汽车爱好者梦想拥有的顶级超跑.最关键的是,它一度帮助兰博基尼化解了财政危机. 就在最后一辆使用蝴蝶门的Countach LP 500下线30年后,兰博基尼再次展现了对原始楔形超跑的现代化演绎.这一次,兰博基尼带来的是Countach LPI 800-4,它拥有更强劲的动力、更先进的技术和更动感的线条. 可能大家对这个稍长的车型命名会有一丝疑惑,其实把这几个词拆解开来看就很好理解.首先LP是意大利语"Longitudinale Posteriore"的缩写,兰博基尼用它来表示发动机纵向放置于乘员舱后的发动机舱内,简单来说就是中置发动机.I是"ibrido"的缩写,是混合的意思,这也是兰博基尼对48V混合动力系统的一种认可."800"则表示这辆Countach LPI 800-4的内燃机和混合动力系统能够共同催生出802马力的最大功率.拖尾的"-4"代表Countach LPI800-4的驱动形式为全时四驱.     

MCS-51单片机应用系统中“软件陷阱技术“的实现

"软件陷阱技术"是MCS-51单片机应用系统中"软件抗干扰技术"的一种.它是通过设定软件陷阱,拦截"乱飞"程序,强行将其引向复位入口地址,利用专门的程序对出错程序进行处理.本文介绍了软件抗干扰技术中"软件陷阱技术"的实现方法.     

追思忆往话平安

梦断高速路 在我事业起步初时,曾有一位叫杨拄的好友. 杨拄是个精明能干的汉子.他的"小康梦"做得较早.在当年,和杨柱同行的我,年轻幼稚,持有一种"以满足开车欲望为主,以挣钱致富为辅"的孩童思想.     

2002:中国人对IT期望什么?

1.期望国家信息化建设全面推进,电子政务进入实施阶段. "十五"计划纲要指出,"十五"期间将投入4万亿人民币用于信息化建设,2002年是"十五"计划实施的第二个年头,也是政府确定的"电子政务年".这一年,国家信息化建设将全面推进.     

买车要看加速榜

在中国汽车市场,很多厂商、媒体.甚至是消费者都喜欢使用"性价比"这个词来评价一款汽车.时间长了."性价比"就成了大家买车前务必参考的一个要素。当我们深究一下"性价比"这个概念时,就会发现,这原来是一     

隆鑫EIT摩托新势力

题记: 隆鑫正经历着蜕变.就机械制造企业而言,每前进一步都是功的积累,用"蜕变"来形容显然不合适,这里指的是隆鑫风格近两年,向来低调的隆鑫一改温文儒雅的形象,2006年的"霸道"、2007年"EIT新势力"令隆鑫光芒四射,霸气已然隐藏不住.     

2020社会责任报告(节选)

董事长致辞 亲爱的读者朋友们: 2020年是"两个一百年"奋斗目标的历史交汇点,是常州公交"十三五"收官之年、"十四五"谋划之年,也是公交人砥砺奋进、锐意进取的一年.一年来,我们全面实施"改革增效年"工程,精准疫情防控、强化安全管控、完善服务体系、深化降本增效、建设和谐企业,以扎实的工作成效喜迎公司成立六十周年.     

新手驾车省油15招

1.不要"热身"过度.有些车主喜欢在早上开车前,先开动发动机让它热一热后才上路,这是个好习惯.但热身太久无疑是一种浪费.另外,其实也可以先让车子慢慢行驶一二千米来达到热身的效果.     

再谈九分养一分修

常言说得好,当你感觉到身体某个部分存在的时候,往往是这部分出了毛病.这说法用来形容有车族的心态也许同样恰当.车主们平时对车辆疏于保养,往往当车子出现毛病才急急跑去修理厂,采取亡羊补牢的措施.其实,用车应该防患于未然,怎样"养"好一辆车,比修更为重要和实际.现在倡导的一种新的用车观念就是"九分养一分修",比起以往的"七分养三分修"更是把"养"的重要性再一次提升.     

向『娘家』倾述:这样做对不对?

<驾驶园>编辑部: 我是一名客车驾驶员,也是贵刊的忠实读者.现有一件十分令人气愤的事,向"娘家"倾述,烦请您们为我讨回公道.     

妙趣横生的数字联

对联是我国特有的一种民间文学形式.在联海中,有一种回旋联,其结构是按数字"一二三四五六七八九十"的递升(顺序)和递降(倒序)组成,读来妙趣横生.     

2002年IT市场最流行什么?

如果说2000年是"互联网年",2001年是人们希望忘记的一年,那么2002年则是"科技小玩意"盛行的一年. 2002年,人们不再热衷于购买手机、MP3或掌上电脑了,而人们都将目光转向符合生活潮流的科技小玩意.     

不知该"怪"!

"不知者不怪"是人们日常生活中再也熟悉不过的一句口头禅了,其意思是说:只要自己做了事先不了解而有悖常理的事情,别人是不会过分责备的.可是,最近发生在我身边的一件事,却着实让我对这句话的合理性或正确性打了一个问号,其结果是"不知"不仅要"怪",而且"怪"得挨了罚,真是让人没了脾气.