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相似文献
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1.
深厚软土中粉喷桩复合地基承载力和沉降的数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
粉喷桩复合地基是深厚软土地基加固处理的有效手段之一.采用数值分析方法对这种地基的承载力和沉降进行分析.分析中将粉喷桩复合地基加固区等效为均匀各向同性的介质,建立包括复合地基区域及周围软土区域的分析模型.通过改变桩长和布桩区域大小研究这种地基的加固效果.研究结果可以加深人们对粉喷桩复合地基加固机理的认识,为工程应用提供理论依据.  相似文献   

2.
高速公路软土地基沉降板观测沉降的程序和方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
张序 《公路》2002,(12):47-51
高速公路软土地基路段施工期间,地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的主要问题之一。通过对苏嘉杭高速公路及沿江高速公路软土地基路堤施工沉降动态观测,结论《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)给出了不同施工期间沉降板沉降观测的程序和方法。  相似文献   

3.
考虑高速公路路基承受柔性荷载的特点,采用弹性力学中Mindlin解与Boussinesq解联合求解柔性荷载下粉喷桩复合地基中及复合地基下卧层土中应力及沉降。计算表明由于桩的作用,加固区的附加应力大大减少,而下卧层的附加应力有所增加,从而导致下卧层的沉降增大。将此方法计算沉降与工程中常用计算方法及实测结果比较,Mindlin解与Boussinesq解联合求解法与实测能较好吻合。  相似文献   

4.
高速公路软土地基沉降观测的程序和方法   总被引:3,自引:1,他引:3  
高速公路软土地基路段中,地基沉降发生变形是一直影响施工进度和施工质量的主要问题之一。通过对江西赣定高速公路及新疆和库高速公路软土地基施工沉降的观测,并结合规范给出了不同施工期间观测沉降的程序和方法。  相似文献   

5.
粉喷桩复合地基是深厚软土地基加固处理的有效手段之一.采用数值分析方法对这种地基的承载力和沉降进行分析.分析中将粉喷桩复合地基加固区等效为均匀各向同性的介质,建立包括复合地基区域及周围软土区域的分析模型.通过改变桩长和布桩区域大小研究这种地基的加固效果.研究结果可以加深人们对粉喷桩复合地基加固机理的认识,为工程应用提供理论依据.  相似文献   

6.
粉喷桩加固高速公路软土地基的变形规律研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
粉喷桩作为加固软土地基的一种方法,近年来在高速公路的软基处理中得到了广泛的应用。以某高速公路实验段为例,对粉喷桩复合地基进行了有限元模拟研究,详细分析了其变形特点,总结出粉喷桩加固高速公路软土路基的变形规律。  相似文献   

7.
在高速公路软土地基路段施工过程中,控制地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的关键问题之一。通过对苏嘉杭高速公路(江苏南段)软土地基路堤施工沉降动态观测的实践,针对公路软土地基路堤设计与施工技术的有关规定,给出了不同施工期间沉降水准观测的作业方法,并进行了有益的探讨。  相似文献   

8.
高速公路软土地基的沉降问题   总被引:10,自引:0,他引:10  
  相似文献   

9.
10.
水泥粉喷桩处理软土地基的沉降计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文分析了水泥粉喷桩复合地基沉降计算存在的问题,建议用应力修正系数对下卧层的沉降进行修正,其结果较符合实际情况,从而为该工程设计提供了依据。  相似文献   

11.
公路软土地基沉降的反演分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
在简要分析软土的公路工程特性的基础上,指出了常规沉降计算分析的不足,论证了公路软土地基反演分析的必要性及研究的关键点,以期充分利用大量公路软土地基监测数据。  相似文献   

12.
公路软基路堤实测沉降资料的分析方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
在数条高速公路工程实践的基础上,介绍目前公路软土地基实测沉降资料常用的分析方法。  相似文献   

13.
高速公路非软土路基沉降变形分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍青银高速公路河北段某试验段,利用竖向沉降仪观测取得的沉降变形值,与采用弹塑性模型仿真计算值进行对比,分析了高速公路路基沉降变形规律。非软路基的沉降变形主要发生在施工期间,工后沉降很小。沉降量主要由填土高度决定。  相似文献   

14.
公路弃土场用于居民安置区是弃土场的利用方式之一,对其稳定性进行分析评价是保障居民安置区安全的重要环节。以贵州厦蓉高速公路水都段AT8标广义隧道进口K37+500左侧弃土场为例,对用于居民安置区的弃土场稳定性、承载力等进行分析评价,并就弃土场用于居民安置区需要注意的问题提出建议。  相似文献   

15.
高速公路新旧结合路基稳定性与沉降变形规律研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以新旧结合路堤为对象,分析不同地基环境条件、旧路基坡度、新路基宽度等不同组合情况下,新旧结合路堤的整体稳定性与沉降变形规律,弄清新旧结合路堤沉降变形的敏感部位,得到影响新旧结合路堤稳定性及其沉降变形的主要因素,为新旧结合路堤的稳定性和沉降设计提供技术支撑。  相似文献   

16.
基于BP神经网络的高速公路地基变形的预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍并举实例说明人工神经网络这种数学工具可以以任意精度逼近任意非线性曲线,且具有容错性和联想记忆功能,利用基于人工神经网络和反向传播理论的分析方法,对软土地基变形进行预测具有较大的优越性。  相似文献   

17.
着重介绍了某机场高速公路软土地基处理设计的方法.详细叙述了软土地基处理施工过程中采取的一些措施,包括加强软基处理施工质量控制、加快软基处理施工进度、加强软基地段路基沉降观测与分析等,对该机场高速公路软土地基处理的成功经验进行了全面总结.  相似文献   

18.
高等级公路软弱地基处理   总被引:3,自引:0,他引:3  
高等级公路的大量兴建,存在着一系列的问题需要解决。特别当公路修筑在软弱地基上时,要充分考虑到路堤的稳定与沉降。本文在分析软弱地基处理的基本目的与对策的基础上,提出软弱地基的处理方法,并讨论影响软弱地基处理方法的一些因素。  相似文献   

19.
砂桩在平蛇公路软弱地基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过过置换和排水作用,砂桩处理技术可使软弱地区形成复合地基,达到了提高地基承载力和缩短沉降时间的目的。本文简述砂桩在平蛇公路软弱地基处理中的应用。  相似文献   

20.
通过置换和排水作用,砂桩处理技术可使软弱地区形成复合地基,达到了提高地基承载力和缩短沉降时间的目的.本文简述砂桩在平蛇公路软弱地基处理中的应用.  相似文献   

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