“百万”，不止于数字记2014年五羊-本田营销服务峰会暨新品发布会

2013年的中国摩托车行业，可谓“喜忧参半”：喜的是复杂多变的市场环境促使摩托车行业不断革新，从而形成了全新的竞争格局，行业洗牌初见成效；忧的是摩托车行业产销数据连续几年的萎缩和下滑，使整个行业仍然弥漫着迷茫和悲观的情绪。     

渠道服务对销售的反向领导力——五羊-本田：让服务更专业化

渠道服务理念的推广对摩托车行业来说并不新鲜。2008年，各企业的服务政策层出不穷，方式从保养到维修，区域从乡到镇，摩界的服务战日趋白热化。然而真正做出影响力，让服务对销售发挥拉动、导向作用的又有几个品牌呢？     

大同铁骑酷车俱乐部

经销商实力 山西五羊-本田摩托车销售有限公司是五羊-本田摩托（广州）有限公司授权在山西负责全省整车销售、售后服务为一体的省级销售公司，现下辖整车销售、售后服务网点258个，遍布于全省各地、县及主要乡镇网点。     

一起走过的日子

2001年2月.我心爱的五羊-本田WY125-A(组机)在伴我走过了六年的风风雨雨后被盗,从此它就永远走出了我的视线和生活,也带走了我一段甜蜜而又痛苦的生活经历。当时那种痛失爱车后撕心裂肺般的痛楚与绝望,至今仍刻骨铭心,也许只有遭遇过相同经历的人才会体会得到。老猫曾经说过:大多数车迷朋友的摩托初婚由于这样或那样的原因并不美满。相对于这"大多数"而言,窃以为本人的摩托初婚应该算是比较美满幸福的。众所周知,在当时那个年代,五羊-本田WY125-A正引领着我国摩托车消费的时尚和潮流,新颖的车款、锃亮的车身以及质量上乘的四行程发动机给人以强烈的视觉冲击,使得它几乎成了国产摩托车     

“快乐赛道”新锋翼挑战赛三水站快乐谢幕

为了能让更多的摩托车爱好者感受五羊-本田摩托车的速度与激情，享受五羊-本田的“喜悦”驾驶文化，五羊-本田携手本田技研工业（中国）投资有限公司，举办了“快乐赛道快乐驾驶”新锋翼快乐挑战赛活动，与广大摩托车爱好者共同分享Honda在国际MotorGP赛场上的600次冠军荣誉，让喜爱摩托车运动、热衷摩托车驾驶的爱好者体验一场专业的比赛。在这里，每个人都能实现一回当职业车手的梦想。     

“快乐赛道”新锋翼挑战赛三水站快乐谢幕

为了能让更多的摩托车爱好者在驾驶过程中感受五羊-本田摩托车的速度与激情,享受五羊-本田＂喜悦＂驾驶文化,2010年,五羊-本田摩托（广州）有限公司携手本田技研工业（中国）投资有限公司上海分公司提供专业的摩托驾驶技术培训和专业的赛道,举办＂快乐赛道快乐驾驶＂——新锋翼快乐挑战赛活动,     

会当凌绝顶 记2012年全国公路摩托车锦标赛泰安站暨年度总决赛

9月9日,2012全国公路摩托车锦标赛（CRRC）最后一站的比赛在山东泰安落幕,经过两轮的激烈角逐,五羊-本田幼兽王车队的王孝源、陈远航、周盛俊杰包揽了本站改装150CC组的前三名。五羊-本田幼兽王车队连续四站包揽分站冠军,     

第二届五羊-本田喜俊125改装大赛启动了！

报名条件：在全国范围内，对摩托车改装有较深的认识，喜爱改装，有创新能力、有改装能力，擅于动手的改装团队。各类艺术院校的学生也可报名参赛。     

避免同质化,由“大”至“强”的洗礼 对话五羊-本田摩托（广州）有限公司常务董事、总经理尾形淳史

《摩托车》杂志：您从事摩托车行业的工作已有二十多年,在中国工作也有四五年了,请问您怎样评价中国的摩托车行业和中国的摩托车市场？尾形淳史：我在1996～1998年期间开始着手中国摩托车行业的相关工作。从行业情况来看,中国拥有世界上最大的摩托车市场,现有100多家整车企业。随着技术的日益革新,     

传动

故障现象一辆五羊-本田WH125T-2型追梦踏板摩托车,在正常行驶中,突然出现后轮抱死现象,险些酿成危险事故。故障诊断与检修由于摩托车后轮抱死之后无法继续行驶,也无法推行。车主只好雇了一辆货运三轮摩托车,运到我的摩托车维修店进行维修。首先,我用手去转动车后轮进行检查,     

踏板车革命

1997年12月,五羊-本田SCR100小公主面市; 1998年,“小公主”上市第一年,销售5.8834万辆; 2006年,“小公主”销量超过100万辆; 2009年12月,“小公主”系列踏板车累计销量达到160万辆; 2010年1月26日,五羊-本田SCR100小公主荣获行业“十大王牌车型”。     

广州市长隆重推荐五羊-本田产品

近日，“新广州·新商机”招商推介会在成都举行，广州市委副书记、市长万庆良在会上作了主题推介。     

新蜂女子车队“川藏慈善行”胜利抵达拉萨

2010年5月31日17点30分,历经了12天的长途骑行,新蜂女子摩托车队＂川藏慈善行＂的女车手们,终于和自己的座驾‘五羊-本田新锋翼’摩托车一起胜利到达拉萨布达拉宫脚下。     

感受快乐感受新锋翼——“快乐赛道”新锋翼挑战赛成都站谢幕

2010年9月4日，五羊-本田“快乐赛道”新锋翼挑战赛成都站活动在细雨蒙蒙的成都青羊区拉开帷幕。来自贵州、云南、四川等地的业余车手、摩托车爱好者及应邀前来的新蜂女子车队齐聚蓉城，接受香港BG赛场培训中心为期两天的专业赛道知识培训。     

两轮也疯狂——域外大排量摩托车欣赏

第九届中国国际摩托车博览会的国际氛围空前浓厚,空气中都弥漫着浓浓的重金属味道。哈雷戴维森、贝纳利、摩托古兹、川崎、铃木、比亚乔……就连上届不见踪影的本田也携其两大合资品牌五羊-本田、新大洲本田高调亮相,多款本田名车光彩夺目,场面火爆。这是一次世界名牌摩托车的大聚会,那些至少在目前绝大多数中国人都无法企及的高度,让我们看到了与世界先进企业,特别是大排量技术上的差距,但这并不影响我们以欣赏的眼光对其评头论足。     

疯狂爆笑 一车难求

五羊-本田全新威领150还没上市,就已经在网络上、网络下掀起了一股威领龙旋风。国内最大的视频网站之一——土豆网播出了《疯狂的摩托》后,有业内人士中肯地评价说：     

精诚合作 见证品质

中国第一款技术、产品全盘引进的弯梁摩托车型。它的问世要追溯到上世纪80年代初，成就了建设作为中国弯梁摩托开山鼻祖的历史地位．开启了建设与日本雅马哈的技贸合作，让建设一跃成为中国乃至世界知名的摩托车品牌和中国摩托车行业的“领头羊”。     

创造感动 创造价值——访雅马哈销售公司南宁营业所所长陈杰

在全国摩托车市场中,广西算得上是一个异数。与其他绝大多数地区不同的是,全国销量遥遥领先 的豪爵在此地并没能形成一统江湖之势。记者从广西的各家经销商口中曾多次听到＂三分天下＂一词,这指的 是豪爵、五羊-本田、雅马哈三大品牌在广西形成的三足鼎立之势。桂北一带是豪爵的天下,五羊-本田在桂 东南、玉林、贺州等地区雄踞一方,而雅马哈的强势地段则在桂南。这三家的年销量各在5万辆左右，不相上下。     

从广西市场看合资品牌的坚挺

前言 这里说的合资品牌是指豪爵铃木、五羊-本田、建设雅马哈、轻骑铃木、新大洲本田等几个合资品牌。记者在采访广西摩托车市场的时候,深深感受到了合资品牌的强势和坚挺,他们占据了一半以上的市场份额。而在西部其它省、市、自治区,虽然市场的两极分化没有广西那么突出,但合资品牌的强势同样显而易见。在这个市场现象的背后,我们可以探寻到什么呢？     

第9届中国国际摩托车博览会开幕在即 本田高调亮相摩博会尽显中国势力

第9届中国国际摩托车博览会将于在10月21日～24日在重庆举办。世界最大的摩托车生产商本田将携旗下中国国内两大合资企业五羊-本田和新大洲本田首次以集团参展的形式亮相本届展会。目前本田已向组委会预定1000平米展位,届时将携旗下最靓、最新的车型,包括所有国Ⅲ新车联袂登场,并将在其展位显耀位置展示原装进口大排量摩托车。