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相似文献
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1.
《当代汽车》2007,(9):14-14
即将于2007年9月在法兰克福国际车展上正式亮相的铃木splash是铃木公司最新推出的一款紧凑型小车。该车已确定于明年初正式在欧洲市场销售,长安铃木最快于明年底投产并开始在国内销售。由此看来,splash是继奥拓、羚羊、雨燕和S×4之后长安铃木投产的第五款铃木车型。根据铃木的平台战略,Splash将与雨燕共享同一生产平台,目标是取代现有的长安铃木奥拓,定位为比雨燕略低的入门级车型。[第一段]  相似文献   

2.
《世界汽车》2009,(5):134-134
4月20日,日本铃木汽车携在华合资企业重庆长安铃木汽车有限公司、江西昌河铃木汽车有限公司以及铃木(中国)投资有限公司率旗下全车系联袂出席第十三届上海国际车展。铃木第5款全球战略车新奥拓是专为关爱地球家园的人们设计的,基于全新生产平台开发的新一代小型车,是铃木继雨燕、超级维特拉、SX4和Splash之后的第5款全球战略车型。  相似文献   

3.
佳俊 《世界汽车》2011,(10):42-45
奥拓、雨燕、天语SX4,长安铃木的字典里好像只有两厢车,作为产品系列的补充,作为一款面对家庭用户的三厢车型,天语尚悦向我们讲诉了长安铃木对于家用轿车的理解。  相似文献   

4.
近日,有媒体报道长安铃木将引进奥拓的换代车型Splash,并于今年年底国产.但这一说法却遭到昌河汽车总经理周世宁的否认。6月15日,在南昌举行的“2008中国节约型社会与小排量车发展高峰论坛”上,昌河汽车总经理周世宁向笔者透露,Splash不在长安铃木生产是肯定的,应该是2010年在昌河生产。  相似文献   

5.
《世界汽车》2012,(10):14-14
2012年8月31日.在成都国际车展的铃木展台上.长安铃木总经理近藤唯志公布了2013款新奥拓的官方销售指导价,宣布这款专为锐意进取人群打造的“世界级小车领袖”正式上市。此次2013款新奥拓共推出豪华型和炫酷型两个系列的6款车型.售价为5.09万~6.43万元。同时.保留了老款实用型和舒适型两个系列的2款车型.售价为3.99万~4.49万元.其将与2013款新奥拓同堂销售。  相似文献   

6.
《天津汽车》2009,(3):7-7
长安铃木生产的全新奥拓车型将亮相2009年4月举行的上海国际车展。新奥拓是铃木汽车在2008年新推出的一款小排量两厢轿车(也称A-STAR),该车已经在印度玛鲁帝铃木工厂生产,并在印度和欧洲市场销售。  相似文献   

7.
《世界汽车》2011,(7):146-147
5月13日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布了第六批"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广目录,长安铃木此次共有奥拓、雨燕、天语尚悦、天语SX4四大车系10款车型上榜。  相似文献   

8.
<正>车主小档案车主:张一博年龄:27职业:文字编辑车型:长安铃本锋驭1.6L CVT四驱尊贵型购车时间:2014年5月座右铭:外观莫如实质从很多人的第一辆家用车奥拓,到家喻户晓的雨燕、天语SX4,再到越野圈无人不知的吉姆尼与超级维特拉,铃木的车型遍布大街小巷。"性价比高、质量可靠"是很多车主对于铃木车型的评价,用一句很流行的话来说就是"十分接地气"。在长安铃木创建20  相似文献   

9.
新车上车     
长安铃木雨燕增加1.5升车型;上海大众CROSSPOLO正式上市;雪佛兰景程08款上市;哈飞路宝节油π近日上市;上海通用推出新款凯迪拉克SRX;  相似文献   

10.
在我们的印象中,铃木是一家在小排量车型上倾注了更多精力的企业,奥拓和雨燕这些小排量车型更像是铃木的代名词。然而如果想成为一家发展更为全面,并最终占据更大的市场份额的话,的确需要在车型开发方面有更大的突破。之前,铃木曾经贴牌大宇Magnus以铃木Verona的名字在北美市场进行销售,但它终究不是铃木亲生的骨肉,也就在Verona停产几年之后,铃木旗下一款真正意义的B级车诞生了——Kizashi,我们可以将其看作是铃木发展道路中的一种新思维。  相似文献   

11.
【爱车档案】车型:长安铃木雨燕1.5WT,5门款,蓝灰色,黑灰内饰。购置日期:2008年3月13日,试驾已进行8个月。基本配置:1.5LWT发动机,ABS+EBD,4挡自动,前驱,6气囊、6碟CD。长安铃木雨燕自从上市至今推出了多款车型,也经历过国内汽车市场的几轮降价,我想当然地认为雨燕二手车的价格也应该随之降下来,但是出乎我意料之外,打开网上有关雨燕二手车的信息,发现雨燕二手车的价格依然坚挺。  相似文献   

12.
<正>在长安铃木的车型梯队里,启悦是争夺紧凑级家轿市场份额的重要车型,因此在价格和配置上都很拼。长安铃木不乏热销车型,奥拓、雨燕、锋驭、天语SX4等,凭借价格优势令其在中国家轿市场占据了不小的份额,但是,这些车型大部分都集中在小型车领域。近几年来,中国乘用车市场上的小型车份额呈下降趋势,从2008年的17%下降到了2014年的11%。而紧凑级乘用车却始终把持着乘用车市场的最大份额,多年来一直保持40%以上的市场份额。启悦就是长安铃木在这个市场搏杀的重要车型。  相似文献   

13.
杨絮  冯欣 《世界汽车》2008,(1):12-13
此次C-NCAP测试的是两厢利亚纳车型,对于这款上市近两年。但市场表现一直不温不火的车型,很多人将其称之为“平民车”。主要原因就是实用—空间宽敞,价格便宜、油耗低,利亚纳是C—NCAP测试的第二款铃木车型,能否维护长安铃木雨燕留给大家“安全小车”的良好形象,是利亚纳比较艰巨的任务,  相似文献   

14.
包崇美 《世界汽车》2012,(10):142-145
长安铃木主要以生产经济型的微型车和紧凑型车为主,售价大多在12万元以内,排量大多在1.8L以下。奥拓、雨燕、天语SX4等都是我们比较熟悉的两厢车,那长安铃木有没有三厢车呢?答案便是天语SX4的三厢版——天语尚悦。三厢车一直是国人家庭用车的首选,长安铃木推出尚悦正迎合了国内消费者的需求。天语SX4作为一款时尚的跨界  相似文献   

15.
铃木车友会     
铃木车友会(www.mysuzuki.com.cn)是一个以铃木车型为主的俱乐部,主要有奥拓、羚羊、雨燕、天语等车型,创建者初衷是联合北京各铃木4S店,为喜欢铃木的朋友提供新车购买咨询,为已经买车的朋友提供售后技术支持。  相似文献   

16.
《轿车情报》2005,(10):147
该专卖店是上海咏信汽车工程发展有限公司旗下的一家分公司.成立于2003年7月.是重庆长安铃木在上海的六家一级代理商之一.主要代理长安铃木的奥拓系列、羚羊系列和雨燕系列。作为专营小排量节能型小型汽车的公司.虽然由于前几年上海出台了一些对小排量车的限制政策,对公司的销售情况有所影响,但公司坚信节能型小汽车是汽车业发展的方向。  相似文献   

17.
《世界汽车》2009,(2):138-138
2008年12月31日,长安铃木双色版雨燕靓装登场。双色版雨燕共有“炫橘红车身+银砂黑车顶”和“海沙蓝车身+皓月白车顶”2种色彩组合.焕发流行魅力。双色版雨燕(1.5L)共有3款车型:  相似文献   

18.
《汽车与运动》2010,(7):14-14
长安铃木在6月10日开幕的重庆车展上,推出两款充满时尚个性感的冠军限量版车型——雨燕冠军限量版及天语SX4两厢冠军限量版。据悉,这两款冠军限量版都在外观和内饰上做了一些改变,  相似文献   

19.
金山 《车时代》2008,(2):154-155
在交通拥挤的大都市里,小巧可爱的灵动小车越来越受到消费者的青睐。在中国,小型轿车也已不再只是简陋、廉价的代名词,随着一款又一款精致耐用的小车博得好评,这种灵活、环保的车型迅速发展壮大。作为小型轿车阵营中的一个代表车型,长安铃木雨燕始终都是备受关注的产品,  相似文献   

20.
铃木向来以出产小排量经济型轿车著称,与中国的汽车企业联手以后,生产的奥拓、羚羊、北斗星以及雨燕等车型排量都在1.4L 以下,而1.6L利亚纳的推出则标志着它已经开始向着中国号称“黄金排量”的车型市场迈进。在半年多的时间里,经过目前已经充斥着几十款各式车型的1.6L 车型的市场的检验,三厢利亚纳的销量却离昌河铃木全年销售6万辆的计划相去甚远,价格也从原来的10.38~11.78万元降至9.38~10.88万元,但是效果还是差强人意,这款车的问题到底是出在哪里了呢?本次爱车评测室就走进三厢利亚纳来找出答案。  相似文献   

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