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相似文献
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1.
李显贵 《专用汽车》2023,(8):111-114
发动机是驱动汽车的重要传动部件,随着汽车发动机技术的不断发展,发动机的结构越来越复杂,发动机的故障会影响车辆的正常运行,并在道路上引发事故。此外,集成系统的使用给车辆的故障排除带来困难,并增加了电路等一系列故障的可能性,因此有必要研究汽车发动机的故障检测和维修方法,以保证汽车发动机的正常运行。在此基础上,介绍了汽车发动机的结构和原理,总结了最常见的汽车发动机故障类型的原因,并针对迈腾B8汽车发动机故障提出检测和维修的方法。  相似文献   

2.
故障现象:启动发动机后约8s,发动机怠速转速渐渐升高,可达到960r/min左右。故障诊断:车主反映发动机怠速在刚着车时正常,一小会儿就自己提高了。接车后试车,故障如车主所述一样。用诊断仪查询发动机控制单元无故障记忆。根据BJG发动机的控制系统原理、故障现象和经验分析,可能故障原因是:①部件损坏;②线束故障;  相似文献   

3.
发动机是摩托车的重要部件,一旦出现故障,就会给车辆带来严重的影响。因此,笔者撰写一些关于发动机故障检修的经验和小窍门,供摩托车爱好者和维修人员参考。  相似文献   

4.
故障现象 一辆2010款的长安悦翔1.5三厢车型,行驶里程约30000km。该车因为追尾导致前龙门架、发动机舱盖、水箱和冷;疑器等部件损坏,于是进厂维修。各部件装配完成后,启动发动机时出现了怠速突然熄火的情况,同时出现故障码。  相似文献   

5.
影响汽车发动机故障率的因素很多,如整车匹配、各部件的性能等,发动机故障的类型也很多,如怠速不稳、排气管“放炮”、自行熄火等。在进行发动机故障的检查排除时,不论是哪种类型的故障,很少有人会与ECU电控箱空间的大小联系起来,而事实上,如果ECU电控箱空间狭小,会使发动机的故障率增高。  相似文献   

6.
杜子文 《汽车维修》2008,(12):41-41
曲轴、轴瓦、轴承座等是柴油机中相当重要的部件,如果出现故障,轻者导致发动机不能工作,重者会导致发动机曲轴及气缸体报废。  相似文献   

7.
故障现象:一辆波罗(POLO)轿车在维修保养时,更换了发动机前悬架,更换了曲轴后油封等部件,在全部维修保养工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。  相似文献   

8.
汽油发动机燃油系统供给系统相比发动机的其他系统涉及部件更多,它的故障不仅包括燃油供给部件故障,更多的涉及到燃油供给控制元件,在发动机的实际故障处理中燃油供给系统的故障占有很大比例。本文介绍的方法是先利用数据分析仪进行数据分析,然后再判断燃油供给系统故障,因为数  相似文献   

9.
故障现象一辆2020款奔驰GLB180车,搭载M282发动机,累计行驶里程约为1万km,因仪表盘上黄色的发动机冷却液温度报警灯点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的黄色发动机冷却液温度报警灯点亮,且发动机故障灯也异常点亮。用故障检测仪进行快速测试,读得的故障代码为"U069800与部件冷却液泵的通信存在功能故障""U069808与部件冷却液泵的通信存在功能故障,存在一个信号故障或信息有错误"。  相似文献   

10.
曲轴位置传感器是发动机电控系统的主要部件,它是控制发动机点火正时、确认曲轴位置的信号源,但在分析发动机故障时,曲轴位置传感器常常被忽略,已成为当前电控发动机故障诊断技术上的盲区,因此很有必要进行研究。  相似文献   

11.
近年来,我国汽车产业蓬勃发展,汽车成为人们出行的必备交通工具。发动机是为汽车提供动力的重要驱动部件,其运行的稳定性直接影响整车性能。汽车发动机技术的不断发展使其结构日趋复杂,其故障会影响汽车的正常使用并引发交通安全事故,而集成系统的应用加大了汽车故障解决的难度,致使其可能出现电路机器等系列故障,因此需要研究总结汽车发动机检测维修技术,保证汽车发动机的正常运行。基于此,介绍了汽车发动机的结构与运行原理,归纳了汽车发动机常见故障类型原因,阐述了汽车发动机故障的检测维修技术。  相似文献   

12.
正现代汽车发动机控制系统中都配备有故障自诊断系统,该系统可以实时监测发动机各个系统、部件的工作状态和性能,及时发现系统存在的问题。当故障自诊断系统监测到发动机的某个系统或部件发生故障时,就会点亮驾驶室仪表盘上的故障灯,并在系统中生成相应的故障码以供修理人员调取使用。但是汽车维修人员在日常的修  相似文献   

13.
氧传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要部件,对发动机正常的运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用,一旦氧传感器及其连接线路出现故障,不但会使排放超标,还会使发动机工况恶化,导致怠速熄火、发动机运转失准等各种故障。因此。适时对氧传感器进行监测和观察,对保证汽车在良好状态下运行,大有益处。  相似文献   

14.
广大同行在维修电喷汽油车电器故障时,经常遇到由怠速步进电机引发的各种故障。怠速步进电机是控制电喷发动机怠速的一种部件,也是电喷发动机故障率最高的部件。有些怠速故障还比较难判断,属于疑难故障。步进电机式怠速系统在国产微型车中应用最广。步进电机式怠速系统的工作原理为:由步进电机控制怠速进气孔的截面积来控制发动机进气管的  相似文献   

15.
电控汽油喷射发动机用电脑控制发动机燃料供给系统,能使发动机的经济性、动力性和排放均比化油器发动机好。该系统的技术含量远比化油器高,虽然故障率很低,但是一旦出现故障,由于所涉及的部件较多,维修难度也会大得多。  相似文献   

16.
废气涡轮增压器(以下简称增压器)是保证柴油机动力性的重要部件。增压器出现故障会直接引起发动机动力下降,机油消耗量增加,发动机冒黑烟,工作不稳定及产生噪声。增压器出现故障应及时排除,避免引起其过早损坏。增压器的常见故障及排除方法如下。  相似文献   

17.
电子控制燃油喷射发动机出现故障后,通常是读取故障码,检查有关控制线路并对传感器进行技术检测,以确定故障部位。笔者根据几年来的修车实践,下列主要部件的检测应引起维修人员的特别警示。  相似文献   

18.
如今,发动机起动困难、故障提示灯亮是常见故障,且引起原因较多。发动机ECU作为重要部件,能引起发动机起动困难、故障提示灯亮。利用专业知识、设备、有效信息快速地找到故障点,从而解决故障。  相似文献   

19.
电控汽油喷射系统出现故障时.会造成该系统喷射不良,发动机起动困难或转速不稳定,耗油量明显增加等现象。遇到上述情况时。一般应先检查电气系统连线接头和油管连接是否可靠.然后再检测有无漏油和电路故障。在进行燃油喷射系统专项测试之前。还需对发动机基本部件性能进行检测,如火花塞、点火正时等.以确保这些部件技术状况良好。  相似文献   

20.
发动机是燃油汽车最重要的部件。汽车发动机结构复杂,发生故障的概率也最大,其中启 动困难是常见的故障之一。针对汽车发动机启动困难故障,对发动机常见故障进行分析,对发动机常见的突发性和继发性启动困难问题进行了研究,并提出了对应的检测方法。  相似文献   

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