成品油批发价跌跌不休 加油站降价促销成风

在国际油价不断下跌的带动下,国内成品油批发市场也急转直下。记者从多家业内机构获悉,华北、沿江、西南等地的成品油批发价已持续走低,上海、浙江等地加油站的零售价格也不再是＂坚冰一块＂,纷纷出现松动,最大跌幅高达0.50元/升。     

预计油价最快本月底上调

上海成品油批发价近期进一步上涨，柴油批发价甚至己接近最高零售价。围绕着油价是否会在近期调整，有业内人士称，预计最快本月底油价就会动。     

油价难道你还没涨够

2007年8月1日，继广州97#汽油每吨批发价格宣布上涨210元后，上海、北京紧随其后。8月2日，上海开始实施汽柴油“停批保零”计划，8月3日，北京市场成品油批发价开始上涨，最高每吨涨100元。此外，南京、[第一段]     

油价难道你还没涨够

2007年8月1日,继广州97#汽油每吨批发价格宣布上涨210元后,上海、北京紧随其后。8月2日,上海开始实施汽柴油"停批保零"计划,8月3日,北京市场成品油批发价开始上涨,最高每吨涨100元。此外,南京、苏州等上海周边城市的成品油批发价格也出现不同程度的上涨。种种迹象表明,与广大车主息息相关的中国成品油价格上涨似乎已经进入了倒计时阶段。面对步步紧逼的油价上涨趋势,面对企业利益和社会稳定,有关部门将对此如何抉择?一时间,中国的燃油价格再次成为人们议论的焦点——     

成品油价可能每吨涨600元

市场再次把目光投向成品油市场。上一轮官方上调成品油价格后，国家发改委表示，当国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4％，就会考虑对国内成品油价进行调整。     

车坛快讯：油品、召回、政策

油品——新成品油定价机制确定 根据国家发改委初步确定的新成品油定价机制，国内成品油价格将从紧盯国际成品油价格改盯国际原油价格。新成品油价格依据世界主要产油区布伦特、迪拜和米纳斯三地原油价，再综合国内炼油行业平均成本、行业平均利润后，确定国内成品油零售价。据悉，上述三地原油价仅仅为国内成品油价的基准，国家发改委会综合核算国内炼化企业的炼油平均成本，确定行业的平均利润，最终形成国内成品油零售价。     

我国成品油供销应急预案有待完善

8月份．我国南方部分城市成品油供应紧张，甚至一度出现所谓“油荒”问题。其原因舆论普遍认为是四点：一是，国际油品价格飙升，影响国内成品油正常供应：二是，台风等各种不利气候的影响，造成运输跟不上．局部地区成品油供应紧张；三是，成品油批零价格倒挂，成品油经销商亏损，经营积极性受挫；四是，石油垄断企业要挟涨价。     

每周新闻

油价上涨对汽车市场影响不大为了理顺成品油价格,减缓成品油继续出口的趋势, 增加国内供应量,根据国家统一布署,从5月24日凌晨起,国内成品油价格上调,幅度约在10％左右。这是今年以来国内成品油的第二次调价。最近一年多以来,由于地缘政治动荡,国际油价高位徘徊,造成国内成品油价格机制倒挂。以中石化炼油业为例,2004年赢利208 亿元,到2005年净亏300亿元,今年一季度又亏损78．75 亿元。因此成品油价格上调势在必行。     

油价高企 小车傲世 POLO家族领衔AO级节能风潮

7月1日起，财政部宣布国内成品油进口关税大幅下调，加之近期国际能源署又表示将释放6000万吨战略石油储备，国内外政策虽同时现身，但国内消费者一心企盼的油价大降局面却并未出现。     

高位国际油价下的公平原则

伴随着美元的不断贬值，近期国际油价一度摸高110美元，令市场人士不胜惶恐。虽然国内局部地区不断传来所谓“油荒”的消息，但油价看起来却稳如泰山。个中的原因非常简单，在CPI高位的情况下，如果油价随国际行情“水涨船高”，那么这个指数有可能“失控”。可是相对于1D0美元以上的高国际油价，炼油企业面临着的问题是成品油越炼越亏，市场自然会出现短缺。     

中石化中石油宣布停止成品油出口保证国内供应

中石化集团、中石油集团双双表示，已停止成品油出口保证国内供应，双方以及地方政府将保持沟通协调，共同保证市场供应，缓解因一些社会加油站停供、限供造成的市场紧张局面。     

陕西重汽:新品与服务将是决胜市场的关键

2007年初,经历了国际原油成本30%的大幅下跌后,国内成品油价格终于出现人们所期盼的下调,各地油价随之纷纷回落,被刺激了1年之久的"油价神经"终于得到了些许放松.据业内人士分析,2007年国内燃油价格会随着国际原油市场价格的持续走低而继续回落,汽车市场对产品的要求将会由高节油的的"经济性"向高质量的"可靠性"转变.     

玉柴四气门发动机凸显领先优势

近期，国际市场油价再次大幅攀升，在每桶价格升值已达70美元2006年5月24日，国内成品油价格再次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元，这是继本年度3月26日成品油价格第一次上调后的第二次，也是历次提高油价幅度最大的一次，零售价上涨4角多，据专家估计，2006年油价仍然保持高位运行。     

社会与商业需要重建信任

成品油价格，从来都是牵动着开车人的心。由于油价并不完全是市场说了算，所以，人们对于有定价权的发改委也莫可奈何，只能调侃，什么油价一涨，哪里就地震了，哪里开火了，对外有战争了，承诺一定不动用发改委了……不一而足。3月25日，发改委官员对媒体说，这些调侃我们都听说过。本月新定价机制开始运行，原来22个工作日4％幅度改为10天时间，该升就升，该降就降。其中有两种情况除外，一是油价变化小50元，则计入下次，二是当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形时，国家会介入调控。     

细分优雅 雷克萨斯全新ES350、ES240上市

中国成品油价格比国际市场高，这个命题是不成立的。世界上将近200个国家，中国和美国比，某一段时间，通过新的成品油测算办法油价确实是高了。     

成品油罐车罐内进水原因分析及预防措施

目前国内成品油运输罐车数量多、分布广、管理难度大，如管理和使用中出现疏忽，罐车罐体内易产生积水。若不及时发现和清除，将会污染拉运油品，造成油品运输数质量事故，带来较大的社会影响。据此，对成品油罐车罐内进水原因进行了分析，并对不同原因分别提出了预防措施。     

电动汽车的未来应该是中国人的天下——专访比亚迪股份有限公司总裁王传福

国际原油价格屡创新高，国内成品油价格也达历史高位。受高油价影响，今年以来，欧美等发达国家汽车市场陷入多年未见的低迷，连续两年增长超过20％的国产汽车增幅也明显回落。高油价下，人们把目光投向新能源汽车。北京奥运期间，上千辆新能源汽车投入北京进行示范使用。     

国家可能再次下调成品油零售价

国内成品油需求持续疲软是造成滞销的主因。据分析师预计。1月国内石油需求下降70-15％，这加重了汽油和柴油库存水平。     

我国成品油供销应急预案有待完善

8月份,我国南方部分城市成品油供应紧张,甚至一度出现所谓“油荒”问题。其原因舆论普遍认为是四点:一是,国际油品价格飙升,影响国内成品油正常供应;二是,台风等各种不利气候的影响,造成运输跟不上,局部地区成品油供应紧张;三是,成品油批零价格倒挂,成品油经销商亏损,经营积极性受挫;四是,石油垄断企业要挟涨价。据分析,上述四点原因只是产生“油荒”的表面现象,而不是根本原因。第一,我国成品油定价机制不是产生“油荒”的主要原因。不可否认,现行成品油价格形成机制,确实存在这样和     

内地石油价格体制改革即将破局

今年3月以来，尤其是进入6月，国际原油价格不断攀高，到8月1日纽约原油期货价格更飙升至78．77美元／桶的新高，之後虽然有所回落，但每桶70美元的高价让反应迟滞的国内成品油市场顿生连连怪状：全国许多省市闹起“油荒”。