汽车信息

中国重汽荣获中国影响力品牌四项大奖2007年元月,中国重汽喜事连连。在1月31日举行的第三届中国品牌影响力高峰论坛暨中国十大影响力品牌新闻发布会上,中国重汽荣获“中国十大影响力品牌”,中国重汽董事长马纯济荣获“中国品牌建设最具影响力人物”,     

《中国公路学报》征稿简则

《中国公路学报》的办刊宗旨是：促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过二十余年的发展,现已成为：中国百种杰出学术期刊（中国公路交通行业惟一入选期刊）,中国期刊方阵入选期刊,     

中国标准在巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目供电系统设计交流中的应用和借鉴

拉合尔轨道交通橙线项目是巴基斯坦第一条完全采用中国标准建设的城市轨道交通项目,项目采用中国标准、中国设计、中国设备,本文对中国标准在该项目供电系统的设计应用进行了列举,对中国标准、中国设计走出海外提供借鉴。     

摩托车的赊销“黑洞”

中国摩托车销售是一个规模不小的行业,中国摩托车市场上混杂着各色人等,中国人卖摩托车也会各种各样的手段,这里是人声鼎沸的江湖,形形色色,五彩斑斓。所以,摩托车在中国的销售,又很有中国特色。但是,中国摩托车营销好还是坏,     

立足中国 放眼世界

艾博彬是德尔福派驻到中国的第一名员工,在中国的20年间,他见证了中国汽车市场的发展,根据中国汽车工业的不同历史时期,制定和调整着德尔福在中国市场的发展战略,带领德尔福中国取得了一个又一个不凡的业绩。     

欢迎订阅2005年度《车用发动机》

《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据-数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源     

实力作证：綦齿·中国客车变速器第一品牌

作为中国齿轮传动行业的排头兵,中国大中型客车变速器市场的领跑者,綦齿曾创下中国汽车工业史上的五个第一：1952年,产出中国第一台汽车变速器;1953年,产出中国第一批汽车齿轮;1959年,建成中国第一条汽车齿轮生产自动线：1965年,产出中国第一辆25T红岩QJ-370重型自卸汽车：1966年,试制出中国第一辆CQ260型军用越野汽车。     

解读和平崛起

改革开放20多年来,中国取得举世瞩目的成就。中国的发展引起了一些国家的恐慌和猜忌,大肆抛售“中国威胁论”和“中国崩溃论”。这严重影响了我国的形象,容易引起人们的误会。“和平崛起”的及时出现有力回击了“中国威胁论”、“中国崩溃论”,表明了中国人民的心声,维护了我们的利益。     

赛事营销助力中国汽车发展

十年前,世界顶级赛事达喀尔拉力赛落地中国,中国车企携中国自主汽车的参赛,开启了中国汽车走向世界的新格局,而自主品牌车企的坚持和拼搏无疑又为中国汽车在世界的雄起贡献了坚实的力量。中国汽车行业也迎来崭新的发展历程。     

丰田之变

丰田在中国的品牌定位为"将为中国的80后造车",从中庸保守到年轻时尚,从全球普及到中国专属,此次丰田为中国市场做出的改变,也体现出"中国丰田"的概念并不是说说而已。受本国文化影向,丰田在中国一直以低调、保守的形象示人,引人中国的车型也都比较中庸。丰田本是想单纯向中国输出产品,但迫于其他欧美车企纷纷在中国建立合资企业,丰田也不得不在中国寻找自己的合资伙伴,在技术的引入上,丰田对于混合动力的技术是否转入中国也一直是持谨慎态度。丰田在华发展一直处于被动。有路必有丰田车,丰田的路又在何方?丰田汽车公司总裁丰田章男开始     

《中国公路学报》征稿简则

《中国公路学报》的办刊宗旨是:促进中国公路交通科技的创新、传播和应用,提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平,推动中国公路交通事业的发展。《中国公路学报》是公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。《中国公路学报》经过十余年的发展,现已成为:百种中国杰出学术期刊(中国公路交通行业惟一入选期刊),中国期刊方阵入选期刊,美国工程信息公司(Ei公司)的《工程索引》、中国科学引文数据库(CSCD)和中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)等十余种国内外重要数据库的数据源,《中文核心期…     

评说中国汽车产业发展

1　对中国汽车产业的展望中国汽车产业的进步和发展 ,是中国经济最引人注目的亮点之一。理由可概括如下 :第一 ,汽车作为支柱产业表现出对经济的拉动作用和对相关产业的带动作用 ,汽车开始成为中国居民消费升级的重要产品 ,并成为推动中国社会进步的重要力量。汽车产业发展和汽车大众消费趋势 ,是中国经济社会进步的历史性标志。第二 ,中国已成为世界第四大汽车生产国 ,中国汽车产业动向已影响到世界汽车产业的格局。同时 ,中国汽车市场由潜在的市场成长为世界第三大地区市场。中国汽车产业的发展和市场的崛起 ,是世纪之交世界汽车产业最重…     

本期导读

中国入世已经10年了,这10年里,中国的经济取得了飞速的发展,汽车产业的成绩尤其明显。2001年,中国的汽车产量为206万辆,2010年,中国汽车产销量双双达到1800万辆,跃居世界第一。该怎样看待中国汽车产业的这个成绩呢?有部分人将这个成绩计到中国入世的头上,认为入世后,中国经济与世界经济接轨,才取得     

厉害了,中国交通

正《厉害了,我的国》浓缩了中国近五年来的飞速发展,记录了众多超燃的历史瞬间,一个个中国奇迹跃然荧幕之上。影片从圆梦工程、创新驱动、绿色中国、协调发展、开放中国、共享小康等方面,以宏大视角讲述了党的十八大以来我国所取得的社会主义现代化建设的伟大成就。其中,中国桥、中国路、中国车、中国港等超级工程及其背后故事更是让国人疯狂为中国交通打call。     

60年的回眸

2013年,中国汽车工业诞生60周年。本刊特别推出了《改革开放中的汽车"强国梦"》和《中国汽车产业发展的若干思考》专题文章,深入思考并总结中国汽车工业今天所取得成绩的归因,理性分析中国汽车产业当前的真实状态,并推出了在中国经济转型的关键时期——"十二五"期间,汽车产业发展走向的战略对策,作为对中国汽车工业60华诞的献礼。60年的风风雨雨缔造了中国汽车工业今天产销量世界第一的成绩,也练就了中国汽车工业屹立不倒的实力与水平。中国汽车工业令国人自豪,     

浅论我国投资银行与国外投资银行的差距

金融危机之后,国外投资银行更是看准了中国这块高增长处女地,海外资金对中国的信心更加坚定,国外投行在中国的扩张已经拉开了序幕。随着我国逐步兑现WTO的开放承诺,国外投行纷纷进驻中国。而中国投行原本发展时间偏短,竞争力也相当有限,那么中国投行该如何应对国外投行在中国的不断发展,本文就来探讨我国投资银行与国外投资银行有哪些差距,从而有助于中国投资银行的发展。     

汽车信息

中国重汽集团列2008中国企业500强第123位8月30日,由中国企业联合会和中国企业家协会评选的2008中国企业500强在银川发布。中国重型汽车集团有限公司以营业收入超过399.44亿元的业绩名列第123位,进入中国企业200强。在评选出的2008中国企业500强中,中国重型汽车集团有限公司列123位,比2007中国企业500强排名的289位前进了166位,在汽车行业中列第七位,     

服务经济时代的中国汽车行业——上汽集团的实践与探索

前言 回顾中国汽车工业这30年走过的历程,不管是中国汽车人还是参与中国汽车工业建设的外国朋友们,都应该由衷地为中国的改革开放政策叫好!为我们中国特色社会主义的市场经济叫好!     

中国重汽与太平洋财险推出“车贷险”业务

为满足贷款购车的市场需求,中国重汽集团牵手中国太平洋财产保险公司,与中国重汽财务公司、山东鑫海担保公司联动,共同推出“车贷险”业务,由中国重汽财务公司提供15亿元汽车消费贷款,中国太平洋财产保险公司为贷款购车用户提供个人按揭贷款履约保证保险,以拉动中国重汽集团汽车产品市场。     

品牌与企业信用制度

正2014年5月10日,国家领导人提出了"三个转变"的重要论述,即推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。2017年4月24日,国务院同意设立"中国品牌日",并决定自2017年起,将每年的5月10日设立为"中国品牌日"。本文将从品牌战略、质量管理等方面介绍品牌与企业信用制度,供汽修企业及行业参考。