中国最大的进口原油中转基地青岛国际船舶燃油中转基地投入运营

从山东省青岛市交通委港航局获悉，2009年11月5日18时，随着巴拿马国籍的30万t级油轮“娜拉光荣”号安全驶抵青岛港，标志着中国最大的进口原油中转基地青岛港集团与中国最大的水上油品供应商和燃油经营企业中国船舶燃料有限责任公司联合建设的“国际船舶燃油中转基地”开始运营。     

青岛港30万t级原油码头项目签约

<正>本刊从青岛港集团获悉,为了解决青岛炼化二期、中原地区等炼化企业的进口原油接卸和输转问题,青岛港集团与中国石油化工集团签署了《青岛港董家口港区合资建设和经营30万t级原油码头合作协议》,共同建设董家口港区的2个30万t级原油码头。根据协议,双方将在青岛港董家口港区合资建设、经营、管理     

青岛构建大物流体系

近日，在青岛举行的青岛——日本贸易物流发展研讨会上，青岛市交通委副主任、港航管理局局长万建忠首次对外发布：青岛港深水港区的规划已经展开，到2020年，青岛的港口经济将占全市GDP的30％以上；流亭国际机场将在扩建货运区的同时着手引进大型货运飞机。     

青岛港与区域经济的互动关系

为研究青岛港港口经济和区域经济增长之间的关系,分析青岛港直接经济腹地的经济贸易特征,采用弹性系数的方法,分析青岛港吞吐量变化与山东地区经济贸易增长变化间的相关性。结果显示:青岛港物流服务的特点契合山东地区经济贸易发展的特征;青岛港吞吐量增长率的变化趋势与山东地区经济贸易增长率变化趋势几乎一致;青岛港集装箱吞吐量的稳定增长对山东地区经济贸易增长的贡献率高于一般货物。     

1996年7月航运市场概要

7月份,世界散运市场维持了前月的升降格调。油品贸易两极发展,原油市场再度升温,干散货市场则持续疲软。 油轮市场 7月份全球油品贸易两极化趋势进一步扩大,并呈极端需求倾向。从细分船型看,巨型油轮市场高位需求保持坚挺,在全球油     

航运信息

世界最大铁矿石码头有望年底在青岛实现投产 青岛港董家口港区40万吨铁矿石码头项目总投资38亿元,年设计通过能力2500万吨,是目前世界最大的在建矿石码头青岛港集团下一步将确保该矿石码头今年年底前实现简易投产、靠船作业,同时力争30万吨级油码头、     

青岛港与中石化合资建设2座30万t级原油码头

2011年9月9日,山东青岛港集团与中国石油化工集团签署了《青岛港董家口港区合资建设和经营30万t级原油码头合作协议》。根据协议,双方将在青岛港董家口港区合资建设、经营、管理2座30万t级原油码头和相应配套的原油转水码头,一期先建设1座30万t级原油码头和配套的l座原油转水码头,双方持股比例各占50％。     

青岛港董潍输油管道一期通油年省成本30亿

正8月22日,随着董家口首站的阀门启动,来自阿曼的28.5万吨轻质原油涌入管道、奔向潍坊。至此,青岛港董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道一期工程实现通油作业。这标志着青岛港在推进“内陆油港”建设,实现“门到门”全程物流服务,打造国际原油贸易、分拨中心的道     

论鳌山湾港区在青岛港的地位与发展前景

青岛港是我国北方的主枢纽港之一,将逐步成为东北亚地区国际航运中心。根据青岛的经济地位和发展潜力,综合分析了青岛港现存问题和鳌山湾经济腹地发展及对港口的海运需求,鳌山湾作为青岛港集装箱的接续港区,将重点发展集装箱运输,兼顾经济腹地杂货和大件运输的需求。     

青岛港与中石化两集团将合建30万吨级原油码头

<正>9月9日,在北京中石化总部,青岛港集团董事局主席、总裁常德传与中国石油化工集团总裁王天普,签署了《青岛港董家口港区合资建设和经营30万吨级原油码头合作协议》。根据协议,双方将在青岛港董家口港区合资建设、经营、管理2座30万吨级原油码头和相应配套的原油转水码头,一期先建设1座30万吨级原油码头和配套的1座原油转水码头。     

港口航运货主企业间的共赢发展

青岛港位于中国山东半岛胶州湾东西两岸,始建于1892年,是具有112年历史的国家特大型港口.由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成.现有员工16000多人.主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务.     

INFORMATION

青岛港隆重庆祝建港110周年 10月12日夜,青岛港隆重庆祝青岛建港110周年华诞。 1891年,出于“扼敌来路”的军事目的,清政府派登州镇总兵章高元驻防青岛,青岛正式建置。1892年清政府在青岛湾内兴建了前海栈桥和衙门桥码头,青岛建港由此开始。党的十三届四中全会以来,青岛港步入了发展的新时代。从1988年吞吐量3000万吨到1994年的4000万吨,青岛港用了6年时间,此后开始了几乎一年一个1000万吨的跨越,2001年跨越两个1000万吨台阶,跻身世界亿吨大港之林;其中集装箱完成264万标准箱,位居世界第19位,成为世界港口巨人。     

港口 航运 货主企业间的共赢发展

青岛港位于中国山东半岛胶州湾东西两岸，始建于1892年．是具有112年历史的国家特大型港口。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有员工16000多人。主要从事集装箱，煤炭、原油、矿石，粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。     

青岛国际航运中心加速崛起

正去年新增20条海上集装箱航线,航线总数达到172条,今年加快航运大数据基地建设,研究发布美洲航运指数,青岛国际航运中心正在加速崛起。记者日前从青岛国际航运服务中心获悉,历经两年多的建设和推进,青岛国际航运中心正在加速崛起,青岛港航发展环境进一步改善,青岛港航产业     

青岛港原油码头三期工程设计创新

青岛港原油码头三期工程位于青岛港黄岛港区,新建30万吨级原油接卸泊位1个及相应的配套设施,设计年接卸原油量为1800万t.介绍该工程的设计内容特点及创新点.     

创新铸就21世纪希望之港——访青岛港集团董事局主席、总裁常德传

<正>美丽的青岛闻名于世。“青岛啤酒”、“海尔冰箱”则以其家喻户晓的著名品牌形象为青岛的美丽锦上添花。然而,今天青岛最亮丽、最抢手的“名片”却是青岛港。改革开放以来,青岛港以她蒸蒸日上的辉煌业绩蜚声海内外,被世界港口大会誉为“21世纪的希望之港”。     

弘扬“振超精神”发展港口事业

6月6日,青岛港集团隆重举行“学振超精神表彰颁奖大会”,可容纳5万余人的青岛颐中体育场座无虚席。为青岛港的一名普通工人举行如此规模的表彰颁奖会,这在青岛市、青岛港历史上都是第一次,恐怕在全国也是极为罕见的。许振超同志是青岛港(集团)有限公司明港分公司集装箱桥吊队队     

河南安阳发往韩国集装箱首次从连云港口岸出口

截至11月21日，青岛港进口油接卸总量胜利突破亿吨大关。青岛港20万吨级二期油码头是国家重点建设的原油输出码头，于1985年开工建设，但在1988年竣工时，由于国内原油市场的巨大变化，建成后无油可输，没有验收，陷入了闲置状态。为救活二期油码头，青岛港果断做出了将二期油码头改建为原油进出口码头重大决策。     

改革开放

<正>青岛港又引巨资成立一新公司从山东省青岛市口岸办获悉,2011年6月6日,青岛港集团和招商局国际集团旗下全资子公司将共同投资,成立青岛前湾西港联合码头有限责任公司(下称"合资公司"),共同整合青岛前湾地区的7个散杂货泊位。这是继2011年5月19日青岛港集团前湾联合集装箱码头有限责任     

温州港力解浙西燃“煤”之急

1月21日，第一列青岛——淄博内贸集装箱专列如期驶入青岛港．青岛港内贸集装箱大列正式开通运行。该大列每周将确保2列．每月可增加内贸箱量800TEU．为青岛港今年实现内贸集装箱的大发展再添后劲。