博物馆与公众互动——以海事博物馆与公众的互动为例

澳门半岛三面环海,其历史与海事活动密不可分,然而由于涉海专题往往给人难懂及陌生的感觉,导致本地公众对澳门海上文化遗产认识普遍不足。本文旨在分享海事博物馆早期如何透过开发及研究馆藏、走进渔民社群,掌握文物的开发及演变过程,对文化遗产作更宏观及深远的了解。活化海事专题内容,使之成为可理解的历史文化追溯,透过与不同社群合作将有关文化领域带给公众,同时引起他们的兴趣。     

互联网+博物馆数字化建设的思考——以宁波中国港口博物馆为例

在大数据、移动互联网等信息技术发展的背景下,博物馆文化服务也在向"智慧"和"互联网+"转型。博物馆利用互联网不断丰富自身的公共服务数字化建设,打破了传统以"历史文物"为主的观念,让观众享受到优质文化生活,提高博物馆存在的价值。本文从博物馆数字化建设的现状出发,阐述了宁波中国港口博物馆数字化建设经验和互联网+博物馆数字化建设展望,希望对博物馆数字化建设起到有益的探索。     

论中小型博物馆如何运用资源整合办临展——以新昌博物馆为例

中小型博物馆因其自身客观条件的限制,举办临时展览面临着诸多的局限,要把临展办出影响、办出深度,并非易事。作为县级小馆的新昌博物馆,经过探索与实践,因势利导,主动作为。突破传统僵化的思维方式,巧用资源整合,不仅成功举办了一些非常有影响力的临展。还独辟蹊径开创了办展新模式,并总结了一套行之有效的办好临展的经验,可供其他中小型博物馆借鉴。     

博物馆助力社区公共文化服务的实践——以上海中国航海博物馆为例

2019年国际博物馆日的主题是"作为文化中枢的博物馆:传统的未来",同时把博物馆放置在"社区参与者"的角色中进行解构。将"博物馆"放在"社区"语境下进行解析,对博物馆业内来说是一个较新的概念和课题。本文在讨论博物馆视野中的社区概念的基础上,以上海中国航海博物馆为例,对涉海类博物馆服务社区的形式、思路进行一定的探讨,提出博物馆需要打破"社区"空间地域的物理限制,服务外延至同一文化或行业背景下的"心理"社区。     

博物馆文化衍生产品开发思路探析——以大英博物馆为例

博物馆文化衍生产品开发工作是公共文化服务体系中的重要组成部分,文化衍生产品开发工作既关系到博物馆的服务能力,也是博物馆影响力的重要内容,是博物馆工作的开拓和创新。我国的博物馆文化衍生产品开发与欧美发达国家相比仍处于探索阶段,面临创意能力不足、设计意识薄弱等问题。本文通过分析大英博物馆的文化衍生产品开发案例,解读其文化元素提取视角,并根据实际案例,提出文化衍生产品的特点和艺术设计原则,认为一个成功的博物馆文化衍生产品应以馆藏文物为核心,通过多种角度提炼藏品的文化内涵,使产品具有历史性、教育性、创造性、实用性、欣赏性等特征,再经过艺术的平面或立体或内涵的处理,最终形成受观众青睐的文化衍生产品。     

关于区域博物馆用展览向公众阐释抽象概念的研究——以长春博物馆为例

随着我国城市经济的飞速发展,区域博物馆在文化传承中的作用不断增强,已成为塑造区域文化形象、引领区域文明的重要坐标。在这一趋势下,如何为公众阐释一些较为抽象的概念,成为区域博物馆面临的挑战之一。以长春博物馆为例,在目前的阐释过程中虽然进行了一些有益的探索,但仍存在一些问题。笔者结合工作实际,提出建议,以期为区域博物馆向公众阐释抽象概念提供参考。     

文物博物馆事业信息化建设现状及展望——以广州为例

该文着重梳理国内文物博物馆事业信息化建设的现状,以广州为例分析该领域目前存在的诸多问题,并从强化文物博物馆信息资源统一管理、推进文物管理系统开发、构建区域GIS文物专题图层、建立文物博物馆行业综合门户网站、形成文物信息化人才梯队等五个方面做出展望,同时为文物博物馆事业信息化建设提出对策性建议。     

海洋强国背景下青少年学生航海教育的 馆校联动机制探索

我国中小学生航海教育仍处于起步阶段,存在尚未形成理论体系,缺乏航海入门教育;航海教育概念淡薄,教育活动不系统;缺乏相关政策支持,教育部门执行力度不强等问题。本文以上海中国航海博物馆馆校结合的实际案例为基础,以学生、教师和学校三个不同层面群体的需求为导向,结合博物馆内外部的资源和客观情况,提出航海主题科普教育的创新实施策略,逐步探索馆校合作背景下,场馆科普教育资源与学校教育对接共享的良好途径与举措。     

智能化数字档案馆(室)建设模式探索——以中船重工第七二四研究所为例

当前,数字档案馆(室)建设方兴未艾,物联网、云计算、大数据等新技术的发展与成熟为数字档案馆(室)的进一步发展带来了新契机.基于新技术基础之上的智能化数字档案馆(室)也成为档案馆模式转变的一个新方向.本文主要论述了智能化数字档案馆(室)出现的必然性,并对其内涵进行了解读,最后借助中国船舶重工集团公司第七二四研究所智能化数字档案室建设方案,探讨了智能化数字档案馆(室)的建设思路.     

沉浸式体验航海文化的教育活动探究 ——以中国航海博物馆为例

博物馆的教育功能与形式不同于学校教育,它是一种基本上涵盖所有年龄段、不同文化素养以及不同人种的,完全开放、自主,且可复制可推广的教育活动,在形式上需要依托博物馆藏品、陈列及其他相关资源,再辅以多种工具和方法来实现.早在1951年,国际博协(ICOM)为博物馆下定义的时候就已经提到了博物馆的教育作用,最终在2007年将教...     

以多元化就业为导向的航海技术专业人才培养模式研究与实践——以钦州学院为例

结合当前航海技术专业就业的突出矛盾和问题,以及航海技术专业的特点,以钦州学院为例,探讨航海技术专业毕业生多元化就业的新趋势,指出当前航海技术专业人才培养模式的不足,提出航海技术专业就业多元化的培养措施。     

新形势下精准扶贫模式的实践 ——以中国远洋海运集团为例

针对新形势下我国扶贫开发工作已进入"深水区"的情况,提出通过创新精准扶贫模式、多渠道多手段共举来完成精准扶贫工作,为我国实现2020年全面进入小康社会的总目标助力。以中国远洋海运集团有限公司为例,通过对精准扶贫的模式进行分析,介绍其在因地制宜的产业扶贫、授人以渔的就业扶贫和扶志扶智的教育扶贫等3种扶贫模式方面的具体做法和成效。通过实践,为新形势下社会组织的精准扶贫工作更有效地开展提供有益的参考。     

中小型船公司的另类生存模式——以大西洋集装箱航运公司为例

2013年6月,马士基航运、地中海航运和达飞轮船宣布将于2014年第二季度在三大主干航线（亚欧航线、泛太平洋航线和大西洋航线）上结成P3网络联盟;2013年11月,由6家船公司组成的G6联盟宣布将于2014年第二季度把合作范围从亚欧航线和亚洲一美东航线扩大到大西洋航线和亚洲一美西航线;     

超大型集装箱枢纽港智能运营模式的构建——以上海港为例

正当前,世界经济处于深度调整期,国内经济发展进入新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态成为当前和今后一段时期我国经济发展的主旋律。近年来,航运市场持续低迷,我国港口集装箱吞吐量增速放缓,船方市场和港方市场逐步转变为货方市场。与此同时,港口同质化竞争态势加剧,船舶大型化和航运联盟化等趋势对港口议价能力造成明显冲击。在此背景下,单纯依靠运输节点优势并通过装卸服务获利的港口发展模式变得不可持续;     

基于知识经济的企业投资战略模式研究——以红塔集团为例

随着知识经济的到来,促使我国企业投资战略模式发生转变,本文就此提出改变我国企业投资战略模式的几点对策,并以红塔集团为例研究了投资战略模式的转变。     

博物馆语境下"建立公众与航海关联"的观察与思考——以英国、荷兰、比利时等国海事类博物馆为例

<正>与公众建立关联,实现"超链接的博物馆",是近年来国内外博物馆界关注的话题。对于航海类博物馆而言,建立"公众与航海的关联",是指博物馆通过呈现具有特色的文化产品与资源,逐渐消除普通公众由于历史、地域、行业、文化等因素造成与航海的心理隔阂,真切感知航海与社会生活乃至个体日常的紧密关系,对公众的航海历史记忆与文化认知起到引领、启示、激发、活化的作用。2018年9月,笔者随队出访英国格林尼治国家海事博     

国有航运企业船员管理体制改革探索——以宁波海运为例

本文以国有航运企业—宁波海运为例,对船员队伍管理存在的主要问题及对策等几个方面进行阐述,尝试构建适合国有航运企业船员管理模式。本文提出的船员管理模式不仅对本公司船员队伍建设发展具有指导作用,对于整个航运企业船员管理也有一定的借鉴和推广意义。     

生态港口及循环经济建设的探索与实践——以青岛董家口经济区为例

以青岛董家口经济区为例,探索了港区通过融合发展、科技兴港、创新机制打造生态港口;临港产业区通过构建行业内部、产业间、区域间、公用设施4大循环经济体系实现绿色可持续发展。