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相似文献
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1.
一辆1991款丰田佳美轿车2.2L,5SFE发动机,配置自动挡变速器,由于怠速抖动(油底里的平衡轴在1缸压缩上止点时,两个平衡重都顺着活塞运动的方向向下,正时标记对准且工作正常),查得原因是:因气门顶工作面磨损严重,造成气门关闭不严.于是更换了新的气门导管、气门,并研磨了气门口.装复后试车.发动机怠速平稳,不再抖动,但有明显的气门响,比原来严重.  相似文献   

2.
故障现象 一辆装备1.4L BCC发动机的POLO轿车,发动机运转时出现有严重的气门异响,并在怠速运转时存在严重抖动现象,行驶时发动机动力明显不足。  相似文献   

3.
故障现象一辆波罗轿车,发动机工作时有严重的气门响声,而且怠速运转时抖动严重,动力不足。维修过程经检查,断定气门响的原因在于液压气门挺柱损坏,就更换了液压气门挺柱,在更换时发现气门室盖内有大量的机油油泥,并且机油很脏。更换液压气门挺柱后装复试  相似文献   

4.
故障现象 一辆奥迪A6轿车,在行驶过程中低、中、高速工作都正常,但松开加速踏板发动机进入怠速工况时,发动机有时会熄火。故障诊断 承修该车后首先验证故障现象。起动发动机,发动机怠速明显不稳定,并伴随严重抖动。此现象说明,可能是发动机在怠速时混合气浓度或点火方面出现了问题,或存在纯机械故障,即气缸磨损、气门关闭不严等。  相似文献   

5.
江淮JAC商务车分公司自2000年投产以来,相继研发并生产了近10款系列车型。所采用的发动机型号有:韩国现代G4JS 2.4L单顶置凸轮8气门电控汽油喷射发动机、韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油喷射发动机(见图1)、韩国现代D4BH2.5L涡轮增压中冷柴油发动机等。对于上述几种发动机怠速常见的故障现象有:发动机无怠速、发动机怠速不稳、发动机怠速抖动、发动机怠速高、空挡滑行时发动机怠速高、开空调时发动机怠速异常等。  相似文献   

6.
行驶里程:14740km。故障现象:气门响,行驶无力,怠速抖动易熄火.更换发动机正时皮带后,无法启动。  相似文献   

7.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

8.
案例14:气门导管磨损 车型:本田雅阁 发动机:F2284 故障现象:怠速抖动不稳。 故障诊断:该车是从别的修理厂转来的。经检查发现中高速时发动机工作正常,怠速和低速时抖动不稳。首先读取故障码数据流,显示正常。此车在别的修理厂更换了原厂高压线火花塞,并用超声波清洗了喷油嘴,研磨了气门,但没有解决问题,慎重起见还是用示波器对点火系统进行了检查。  相似文献   

9.
发动机怠速抖动,动力不足 故障现象 一辆上汽名爵MG7轿车,发动机起动着机后,怠速运转时剧烈抖动,加速时车身严重抖动,发动机动力不足。  相似文献   

10.
柏劲松 《汽车运用》2007,(12):49-49
故障现象:一辆本田雅阁轿车,发动机冷机启动后,出现怠速严重抖动现象。发动机热机后,怠速抖动现象减弱,中、高转速运转时工作较为正常。  相似文献   

11.
2003年HFC6470KA瑞风车,装备韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮轴16气门电控汽油发动机和手动变速器,累计行驶156000km。出现发动机怠速抖动、加速无力现象。  相似文献   

12.
故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。  相似文献   

13.
2003年HFC6470KA瑞风车,装备韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮轴16气门电控汽油发动机和手动变速器,累计行驶156000km。出现发动机怠速抖动、加速无力现象。  相似文献   

14.
故障现象 一辆2002款宝来(BORA)1.8T乘用车,装备四缸20气门双顶置凸轮轴(DOHC)、涡轮增压多点喷射发动机和手动变速器,发动机怠速时抖动,加速时动力不足,在大负荷时该症状尤为明显。  相似文献   

15.
故障现象:一辆2003款帕萨特B5 2.8L V6轿车,行驶里程30万km。因车辆前面受过严重的碰撞,造成正时皮带断裂,气门顶弯。修复后,发现怠速时严重抖动,整个驾驶室振动比较严重,但将发动机转速提高1000r/min时故  相似文献   

16.
故障一点通     
宝来1.8T 怠速时抖动、提速迟缓 故障现象:宝来1.8T发动机号032419发动机怠速运转时抖动严重,提速迟缓。  相似文献   

17.
故障现象:一辆型号为V43WNHEL7M、发动机型号为6G72的三菱蒙特罗车,发动机怠速严重抖动,排气管排出大量黑烟,加速时发动机抖动更严重,黑烟更多。  相似文献   

18.
故障现象:一辆2002款帕萨特B5 2.8L V6轿车,行驶里程240000km。因车辆前面受过严重的碰撞,造成正时皮带断裂,气门顶弯。修复后,发现怠速时发动机严重抖动,整个驾驶室都震动得比较厉害,但将发动机转速提高到1000r/min时,故障现象就消失。[第一段]  相似文献   

19.
<正>故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机抖动很大,似乎有缸不工作。  相似文献   

20.
故障现象:发动机在工作温度状态下怠速运转时抖动,检查之后以下均正常如:燃料点火系统(DME)、机件及压缩比正常、进气排气系统正常。 症状研讨:一般都发生在无进气可变气门(VANOS)车辆(8/92以前)上,因为,进气门重叠时间太大,在怠速时气缸内的废气排不干净,以致使发动机在怠速运转时会抖动,因此,在宝马原厂均发出通告,解决办法——改变进排气门正时(改变气门重叠时间)。 解决办法:封气门正时的方法这里不做详细介绍,要解决上述问题在偏心轴正时规下方需置(?)3mm的钻头,如  相似文献   

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