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故障现象:一辆长期封存的解放CA1122型汽车,启动时,能听到起动机电磁开关衔铁吸合的声音,但并不来回往复"打机枪",直流电动机不转,无法启动发动机。故障检查:首先检查蓄电池容量,经检查蓄电池电量充足;然后用螺丝刀将起动机30端子(与蓄电池正极相连)与C端子(与直流电动机相连)短接,直流电动机空转良好;转动发动机曲轴,转动 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1122P1K2S型汽车,装用CA61DEⅡ-17型发动机,启动时,打开点火开关,顺时针转动钥匙至启动挡,启动机无任何启动征候。 相似文献
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故障现象:一辆CA1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时电流表则指示放电。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,起动机运转时而正常时而不正常,但即使起动机运转正常时发动机也无法启动。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1122型汽车,离合器踏板出现自动下沉现象,但有时迅速踩几下踏板又能正常回位。 相似文献
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故障现象:一辆斯太尔SX2091型汽车,在启动发动机时,起动机无法运转,只能听到电磁开关的吸合声。故障检查:对起动机进行分解检查,发现滚针式轴承和铜套磨损严重。故障排除:用增大轴承和铜套外圆的方法使其与端盖产生过盈配合后,将轴承和铜套按顺序分别镶入端盖中,装车试验,故障 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1122型汽车,在车速达到70千米/小时,水温急速升高,以至车辆无法提高车速。故障检查:水温高的原因主要有6种:水泵损坏;风扇损坏;风扇变形或铆钉松动;水套的水垢和杂质过多;节温器损坏;硅油风扇离合器失效。通过维修人员对冷却系进行检查,根据本车故 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,装用CA6110/12521A2型发动机。冷机时用启动机启动,发动机能正常启动。而热机时用启动机启动,发动机不能着车。但采用推车、拖车的方法启动时,发动机则能正常着车。 相似文献
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一、导线烧蚀相连引起的故障故障现象:一辆C A1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时,电流表则指示放电。故障检查:首先对起动机就车做空转试验,工作可靠,转动有力,说明起动机良好;接着对起动机电磁开关就车做“接火”试验,发现反 相似文献
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故障现象:一辆装用CA6DE2—17—1型柴油发动机的解放CA1122J型汽车,在行驶不到30千米时,发动机便出现开锅现象,当时是认为冷却水不足引起的故障,加足冷却水继续行驶,不久后又出现同样的故障现象。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1092型汽车,据驾驶员反映打起动机时.发动机不易发动,而且时问用长了,还能够闻到有轻微的烧糊焦的味道。故障判断与排除:针对以上故障现象,我们首先用起子短接起动机“30”端与“50”端子,起动机能转,能起动发动机.说明起动机机体基本上没问题,怀疑是不是起动线路是否有短路、搭铁地方?经查, 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1122J型汽车,行驶中,两后轮突然自动制动并抱死,停车后拉紧手制动阀,发动机低速运转一会儿,车辆又能正常行驶,但是没走几公里,故障又出现了。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,将起动开关转到启动挡,起动机不转,车辆不能启动。故障检查:检测蓄电池电压为24伏,电量充足:按下副启动的手动按钮,起动机能正常工作。将驾驶室后悬架左侧起动继电器黑红线接线柱与另一接线柱相连,起动继电器有响声,起动机转动。检查底盘与车身线束连接插座,黑白线插接正常。将点火开关打到启动挡。用万用表检测启动开关插座,黑白线无电:检查与之相关的10安保险完好,说明故障是由点火开关损坏引起的。故障排除:更换点火开关后试车,故障排除。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,打开点火开关启动发动机时,有时发动机能迅速启动,有时则要过一会并出现"嗡"的一声后才启动着车。 相似文献
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