港口安全评价的AHP-模糊综合评判方法

在港口安全评估中建立影响安全的层次结构模型，并利用层次分析法（AHP）对其进行分析，得出各个因素对安全的影响系统数（权重），再运用模型综合评判理论，对港口安全体系进行综合评判，从而作出科学合理的港口安全分析评价。     

基于AHP的港口环境资源生态性模糊评判方法研究

针对目前我国港口环境资源生态性的现状,从系统工程角度,采用层次分析法的基本原理,建立了港口环境资源生态性分析模型,并运用模糊数学构建了隶属函数,求得港口环境资源生态性的模糊评判矩阵,通过模糊评判获得了港口环境资源生态性综合分数,再通过实例进行计算.结果表明,该评判方法能够科学合理地综合评价港口环境资源的生态性状况,为有关港口部门改善港口环境资源生态性提供决策依据.     

基于模糊AHP评判的反恐分队综合作战效能评估

通过分析影响反恐分队综合作战效能的主要因素,建立反恐分队综合作战效能评估的指标体系,给出反恐分队综合作战效能的评估模型。然后,运用AHP方法给指标体系的各因素分配权重,应用专家打分法确定单因素模糊评判矩阵。最后,运用模型对反恐分队综合作战效能进行简要评估。     

AHP＋模糊综合评判法在港口安全生产状态评价中的应用

如何判断港口生产是否存在安全问题,并找出存在安全问题的生产环节,以便及时采取应对措施显得尤为重要。基于上述背景条件,建立安全生产状态评价指标体系,采用AHP对各评价指标权重予以确定,最后用模糊综合评判法评价港口安全生产的状态。     

基于AHP——模糊综合评判的港口功能评价方法的研究

将层次分析法与模糊综合评判方法相结合,提出了一种新的定量的港口功能评价方法。给出了港口功能评价指标体系的结构模型。该方法在一定程度上减小了主观因素对评价的影响并使定性问题定量化。在实际问题中应用该模型证明此方法可行。     

基于AHP和模糊综合评判的多普勒计程仪效能评估

文章结合多普勒计程仪导航功能应用特点,借鉴参数效能法的思想,基于层次分析法的基本原理建立导航效能指标体系,运用模糊综合评判理论建立评估模型,利用此模型对多普勒计程仪导航效能的影响因素进行评估,对计程仪导航效能分析具有一定的参考价值。     

基于AHP的模糊综合评判对上海内河水域船舶航行安全的风险评估

针对目前上海内河水域的水上交通安全状况,从系统工程角度,分别从人为因素、硬件装备、软件条件和外部环境四个方面,利用层次分析法(AHP法)建立起评估模型。并运用基于AHP法的模糊综合评判原理对上海内河水域船舶航行安全风险进行了综合评估,得到了比较科学的评估结论。以此为地方海事部门制定科学合理的发展战略提供重要依据和决策支持,并制订和完善船舶航行安全的对策和措施,最大程度地减少船舶航行事故的发生。     

基于模糊综合评判的近海航道船舶搁浅定量风险研究

根据船舶航行特点构建船舶搁浅概率的数学计算模型,通过模糊化处理,引用影响船舶搁浅的因素作为模糊综合评判参数,对船舶搁浅的风险进行模糊综合评判。结果表明,该数学计算模型简单可靠,并能够对衡量船舶搁浅的风险提供较好的参考依据。     

内河船舶溢油风险的灰色模糊综合评判

船舶溢油风险的评估是一个典型的信息不完全的复杂多因素综合决策问题,适合于运用灰色模糊系统理论进行分析处理.本文在阐述指标体系构建原则和分析内河船舶与海船差异的基础上,建立了内河船舶溢油风险评价体系; 通过征求专家意见,运用AHP方法确定了单因子的权重,结合灰度理论的相关知识,建立了内河船舶溢油风险评价模型并做了实例计算,为下一步的溢油风险评估系统打下基础.     

一种港口安全风险灰色评价方法

根据系统工程的人-机-环境理论提出了港口安全风险评价指标体系,并运用层次分析方法和灰色聚类方法设计了具体的港口安全风险评价模型.通过实例计算,验证了该方法的可操作性和可行性.     

基于熵权和AHP的港口工程选址模糊优选决策模型

针对层次分析法(AHP)中决策者的主观判断、偏好及对问题的理解等因素可能对港口选址产生影响,引入基于熵权和模糊层次分析法,构建了基于熵权的港口选址模糊层次分析决策模型,并通过实例验证了该模型的适用性,为决策者提供了直观、可靠的依据.     

基于AHP和模糊综合评判的无人机效能评估

针对舰载无人侦察机系统性能指标的相对性、模糊性,运用层次分析法和模糊综合评判方法建立舰载无人侦察机模糊综合评价模型,并对某型舰载无人侦察机进行具体评价。为指挥人员了解舰载无人侦察机系统作战效能和科研人员进行改进提供了定量依据。     

基于模糊AHP综合评价方法的航运公司综合实力评价

提出了—种基于模糊AHP的综合评价方法,从客户的角度对航运公司的综合实力进行了综合评价、排序。经过分析计算,结论基本合理,且本方法简单实用。不但为企业选择优良的航运企业提供了理论依据,同时也为航运公司在航运市场中的位置定位提供了帮助,为其弥补不足提升综合实力提供参考。两种评价方法单独使用各有自己的缺陷,将其相结合,弥补各自的缺陷,形成一个综合评价方法。     

基于层次分析法的无人机作战模糊决策研究

基于无人机在现代战争中的定位,分析了影响无人机作战决策的各个因素,将层次分析法应用于无人机作战决策之中,提出了一种无人机作战模糊决策方法。     

基于AHP法的游艇造型设计模糊综合评价方法

针对在评价游艇造型设计时,评价指标复杂性和模糊性高的问题,提出将层次分析法和模糊综合法结合在一起进行综合评价。从识别性、艺术性、传达性、实用性和经济性5个方面构建多层次评价指标体系,计算分析权重向量。以Pershing72和Pershing90这2艘豪华游艇为例,结合模糊综合法进行综合评分,结果表明2艘游艇的造型设计均为良好等级。该实例验证了层次分析法和模糊综合评价法结合在一起进行评价的可行性,能为游艇造型设计评价提供一定的指导。     

层次分析法在港口总体方案比选中的应用

介绍了在复杂因素情况下运用层次分析法进行港口工程总体方案综合比选的方法和过程.通过港口工程因素识别、构建层次模型、构造判断矩阵、因素权重分配、一致性检验、分值计算及综合评定等步骤,将人为的主观性依据用数量形式表达出来并进行量化综合比较,从而避免了传统方案比选采用定性判断的不足.     

基于AHP和模糊综合评价理论的压载水管理系统实船选配模型研究

本文针对船东面临的船舶压载水管理系统实船选配的难题,设计了一种基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价理论的实船选配模型。该模型首先通过层次分析法建立评价指标体系,把专家对各项指标的主观评判进行数学量化,获取权重向量;通过定量和定性的方法对备选设备商的各个考核指标进行隶属度分析,最后通过模糊综合评价理论计算出最终的选配评价得分。经实际算例检验,该方法简单、实用、有效,可对船东前期的决策起到很好的辅助作用。