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《城市轨道交通研究》2009,(3)
新华社北京2月16日电(记者李舒)据北京市交管部门统计,2009年以来,截至2月14日,在不到50天时间内,北京共新增机动车7.3万辆,平均日增1466辆,机动车总量已达356万辆;新增驾驶员6.5万人,平均日增1302人,驾驶员总量已达520万人。首都交通压力进一步加大,安全形势十分严峻。北京今年以来日增机动车1466辆 相似文献
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中国汽车市场尤其是小汽车市场需求旺盛.2003年中国汽车市场轿车的销量突破200万辆.2004年小汽车销售量为23265万辆,2005年27874万辆,2006年38289万辆.如果仍按2006年轿车销量增长比重计算,预计2007年轿车销量将达到526万辆。 相似文献
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项目一、运输设备铁路营业里程复线里程电气化里程内燃牵引里程机车保有量其中:内嫩机车 电力机车货车保有量客车保有量二、铁路运输客运量旅客周转量货运量其中:煤炭货物周转量平均一日装车数每营业公里运输密度单位1994年1995年士% 项目运输全员劳动生产率1 994年1995年士%公里公里公里公里 乙 口 台 台 辆 辆80.782,425399215475 89662069214694 7673 23564159193 1018546161690997032474915146 8282251743273132404客运列车旅行速度48.349.0 14门乙咋J丹乙 …,1占O口0019。63 .179684 .04,529.930 2 1.0 万人 亿人 公里 万吨 万吨 亿吨… 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2015,(1):89
<正>2014年12月30日,重庆轨道交通3号线4列8辆编组列车正式上线试运营。列车的最大载客量由1340人(6辆编组)增加到1800人,运力提升1/3,可满足高峰时段3万~4万人次/h的中大运量需求。最短发车间隔将由2 min 40 s缩短至2min 10s,3号线拥挤的局面将有望缓解。 相似文献
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国家铁路货运机车日产量公万里吨108.7指标单位±%一、铁路运输设备全国铁路营业里程公里74407.7全国铁路复线里程公里24908.3全国铁路电气化里程公里19303.2全国铁路机车拥有量台17022其中:内燃机车台11872电力机车台4887全国铁路客车拥有量辆41353全国铁路货车拥有量辆526894 相似文献
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<正>2009年1月25日,全国铁路实现货物发送量1000万t,首次单日突破千万吨关口。同一天,全国铁路日装车157273辆、大秦铁路日运量达到113.36万t,均创历史最高水平。 相似文献
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1铁路废钢的现状 此处的"铁路废钢"是指报废客、货车辆产生的废钢,因其有中、重型料多,材质明确等优点,颇受冶炼行业的青睐.但现在的铁路废钢与以往有所不同,这是因为:为了延长车辆使用寿命,提高强度及运力,80年代初,客货车开始陆续采用耐大气腐蚀钢种(简称耐候钢).车体的型钢、板材等主要部件均是耐候钢,约占货车消耗钢材总量的40%,客车消耗钢材总量的30%.而且从1988年以后耐候钢车种约占全年新车辆的60%,进入90年代中期已近80%.随着中国加入WTO,中国经济必然要按照国际经济规则去运作,今后的铁路车辆也将同汽车行业一样,采用有限寿命管理.近几年铁路新造货车平均年产量约2万多辆,新造客车平均年产量约3 000多辆,年需耐候钢约15万t,未来将全部变成废钢.现铁路每年报废车辆约1万辆,产生废钢约20万t,销售给路内、外各类用料企业.按车辆报废期推算,现在及今后的报废车辆将主要是耐候钢车种. 相似文献
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《都市快轨交通》2007,20(6)
开往春天的地铁——写在北京地铁5号线试运营“满月”之际政府“有财”,26年前蓝图变现实纵贯京城南北的地铁5号线,其实很多年前就已出现在政府规划的蓝图上。1981年,地铁5号线作为轨道交通线网的一部分,正式纳入当时北京的城市总体规划。然而,它却在规划图上一“趴”就是20多年。修1km地铁,需要4.5亿元甚至更高的投入。26年前,北京全年的财政收入只有49.1亿元,根本无法支撑如此巨大的投入。20多年间,城市的发展速度越来越快,机动车保有量越来越大,从20世纪80年代中期的不足20万辆猛增到1997年的100万辆、2003年的200万辆、2007年的300万辆;… 相似文献
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1 进一步解放思想、统一思想,准确把握铁路现代化建设发展形势、任务和要求
回首往昔,我国铁路在新世纪之初的2002年,列车平均时速只是50多km;全国铁路日装车需求量最高达到30万辆,铁路只能提供10万辆左右.面对铁路迫切需要发展的新形势,2003年,党中央提出了抓住机遇、努力加快我国发展步伐的总体要求. 相似文献
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货车轮对踏面擦伤的原因分析及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
1 问题的提出 目前,轮对踏面擦伤已经成为运用货车中的主要故障.根据铁道部运装货车(1999)82号文,对运用列车进行了抽样调查,有擦伤车辆的列车占调查总列数的94.7%;擦伤辆数占调查总辆数的12.1%,其中,擦伤过限的辆数占总辆数的2.64%.轮对踏面擦伤故障严重危及着列车的运行安全,影响了铁路运输效益的提高. 相似文献
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司俊岭 《铁道物资科学管理》2010,(10):25-27
1 进一步解放思想、统一思想,准确把握铁路现代化建设发展形势、任务和要求
回首往昔,我国铁路在新世纪之初的2002年,列车平均时速只是50多km;全国铁路日装车需求量最高达到30万辆,铁路只能提供10万辆左右。面对铁路迫切需要发展的新形势,2003年,党中央提出了抓住机遇、努力加快我国发展步伐的总体要求。为实现铁路的跨越式发展, 相似文献