热管换热器在汽车尾气采暖中的应用

本文阐述了热管的结构及其工作原理，分析了热管换热器在汽车尾气采暖上的可行性，介绍了热管换热器的设计流程和计算方法，设计并加工制造了针对HS663型大客车用的热管换热器，并进行了试验研究，提出了有关热管换热器在汽车尾气采暖中应用的一些看法。     

汽车热管式换热器的应用

新研制的由三通管和主，旁通管道组成的并联装置，将钢－水热管式换热器装在上面，就能回收中高温范围的排气余热以加热车厢，从而较好的解决了将适用于低温热源下工作的钢－水热管式换热器成功地应用于中高温热源下工作的关键技术问题。     

GCXC型汽车修理车的管理与维护

GCXC型汽车修理车配有先进、齐全的汽车维修机具设备,能完成现行车辆装备的中修、小修和各类保养作业.而且,该型车机动性好、使用范围广、野战维修能力强.为充分发挥其技术性能,确保平、战时任务的顺利完成,应实切实加强管理,认真做好维护工作.     

汽车修理的一般技术要求

1.汽车解体前应将外部清洗干净,放出全部油水. 2.汽车解体和总成分解时应用专用工具和机具,不允许使用已变形或规格不当的工具.除严重锈蚀且无法拆卸的螺钉、螺母外,不准随意用乙炔气切割.     

激光热处理在汽车修理行业中的应用

本文就普及和推广汽车发动机缸体激光处理技术在汽车维修行业中应用的必要性和意义进行了论述。     

热管技术在特种汽车上的应用

随着汽车向专用化和驾乘自动化，舒适化方向发展，热管技术将可以应用于其大量的高参数高集成化电器的散热冷却，发动机的散热冷却及其余热利用，车厢内的空气调节等领域。     

导热姆A热管用于公路客车采暖装置的试验研究

本文对适合发动机排气温度范围的新型热管－导热姆Ａ工质热管的传热性能进行了实验研究，验证了其适用的工作温度范围，给出蒸发段和冷凝段的换热系数及热管的总热阻，将实验结果用于大客车采暖的设计，并进行了此种采暖装置的道路实验，实验结果表明，导热姆Ａ热管可成功地用于发动机排气余热采暖装置。     

再制造技术在汽车修理行业的应用前景

中外汽车修理状态比较在我国,汽车修理厂的规模及工艺配置通常大而全：除了常规的钣金,喷漆、电脑检测仪器和底盘修理设备之外,按照有关管理部门的要求,高等级的汽修厂还必须具备一些发动机零部件的加工手     

热管技术在发动机中的应用

热管是一种新型高效的传热元件,它通过很小的表面积便可以传递大量的热量。由于它的传热机理比较特殊,具有良好的工作特性,在发动机及其动力装置中的应用日趋广泛。     

汽车修理中齿轮技术的应用研究

随着中国交通运输业的高速发展,对车辆的要求也在日益提高,人们对车辆的理解也逐步由外表走向技术层面。齿轮构造是车辆构成的主体部分之一。齿轮和变速箱在车辆中起着无法取代的功能,所以,齿轮技术在车辆保养过程中一直倍受重视。随着车辆使用时期的增长,齿轮损坏不可避免。根据研发技术人员多年的工作经历,剖析了车辆齿轮工作中的几个经典故障,并根据案例探讨了齿轮技术在车辆保养中的具体运用,为车辆保养科技的研发提供了必要的科技指导。齿轮结构在机械产品中起着非常重要的作用。齿轮的种类和性能各不相同,对精度的要求也比较高,齿轮技术也有了很大的进步,随着科学技术的飞速发展,齿轮作为一种变速器,在汽车中得到了广泛的应用,但随着汽车使用时间的延长,齿轮磨损速度会变慢,为了确保交通安全,必须进行维护和维修。阐述了汽车齿轮的分类及相关标准,探讨了齿轮技术在汽车维修中的具体应用。     

电刷镀技术在汽车修理中的应用

电刷镀技术在机械工业中及国防工业中已得到充分利用。本文着重电刷技术在交通修理使用中应用及存在问题和刷镀高难度应用设想，分析研究。     

表面堆焊技术在汽车修理中的应用

发动机缸体、变速器壳体、液压油罐等零件的特点是质量大，形状复杂，造价高，当其发生裂纹或其它损坏时，若不及时修理，将会使整个总成报废，造成极大的浪费。另有一些零件，如销子、齿轮等，由于单价不高，当它们磨损失效时，往往直接新件，长此以往，必然消耗巨大，其实它们也是可以修复再利用的。     

不锈钢在车体中的应用

汽车运输业使用不锈钢呈世界性扩展趋势，以美国为代表，中国刚刚起步，是很大的潜在市场。不锈钢由于强度高，相对重量比较轻，特别是受冲击以后，吸收能量比其他金属材料强，安     

智能自动化技术在汽车工程中的应用

作为主要交通工具,汽车的安全和舒适性向来受到重视,为满足消费者的相关要求,智能自动化技术近年来开始大量应用于汽车工程领域.基于此,本文将围绕现代智能化技术要点进行研究,简单探讨其在汽车工程中的应用,并结合可拓切换控制方法深入探讨智能自动化技术在智能驾驶汽车时的应用价值,结合具体的实验能够确定,可拓切换控制方法能够较好保...