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例一车型:凯越1.6故障现象:发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火,有时是在高速行驶突然熄火,有时是低速熄火;有时是冷车熄火,有时是热车熄火,故障没有规律。熄火后,发动机不能立即启动着车,放置约几分钟后又能启动。诊断与排除:用TECH2检测发动机电控系统,结果没有故障码记忆。因每次出现故障时,维修人员都不在现场,车辆开回来后故障又不能重现,不知道是油路故障还是电路故障,检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有… 相似文献
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故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火。 相似文献
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故障现象:一辆2004款手动档吉利豪情轿车,装备376Q—E型发动机,采用多点压力型电控燃油喷射系统,行驶里程2.6万km。该车刚出现故障时,表现为车速在80km/h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火,后来车速在60km/h时就熄火,再后来发展到车速在40-50km/h时就熄火,即熄火频率越来越高,且熄火后不能马上起动。 相似文献
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1 1998款丰田佳美偶发性熄火故障故障现象一辆1998款2.2L丰田佳美汽车,已行驶12.5万km。该车正常行驶中偶发性熄火,熄火后有时可以起动,有时不易起动,并且毫无规律。故障诊断与排除笔者接车后,首先试车,试车过程中一直未出现驾驶员所述故障。就在汽车快驶入维修车间时,熄火了,再也不能起动。将车停入检修工位时,再次起动,发现仪表板上的发动机故障指示灯点亮,用金德K6进入该车发动机系统,读取故障代码,发现一切正常。 相似文献
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汽车行驶过程熄火是汽车常见的故障之一,它有多种表现形式,包括怠速熄火、冷车起步时熄火、挂挡熄火、低速行驶时熄火等.造成行车过程中自行熄火的原因很多,常常由几种原因综合引起.该故障涉及面很广,维修困难.因此在诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因. 相似文献
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发动机不能起动的原因可能是供油系统的故障,也可能是点火系统的故障,还可能是机械故障。对于行驶中的车辆非人为的原因造成熄火,且不能起动,可根据熄火时的症状,判断是哪个系统的故障。 相似文献
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<正>汽车熄火的故障种类繁多,有时是在行驶时发动机无规律熄火;有时是冷车启动熄火;有时是怠速运转时熄火;有时是踩加速踏板时易熄火;有时是行驶中松开加速踏板就熄火。有的车一天熄火多次,有的车几天偶发一次熄火。熄火后有的车能够再次启动,有的要等一会儿,且反复启动才能着车。我们在处理故障时要用心,有时表面的解决只是治了标并没有治本,一定要找出真正的故障原因才能彻底解决问题。 相似文献
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故障现象:一辆2004年生产的金杯海狮客车,冷车时起动正常,但热车后加速不良,急加速时发动机转速不能升高,甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律,有时出现较频繁,有时不经常出现。此外,发动机熄火后不易起动,发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象:此车空负荷怠速运转正常,急加速熄火,熄火后可马上启动。在行驶时,加速无力。 相似文献
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采用数据比较和零件互换的方法,分析了风度A33轿车发动机起动时易熄火故障产生的原因。指出对于电喷发动机轿车的故障诊断,首先要了解故障发生的条件、现象,必要时还要对故障加以验证;对于风度A33轿车,点火开关在“ON”位置处、空气流量计信号电压大于1.07V时,容易出现起动后熄火现象。 相似文献
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1一个难排除的故障一辆斯柯达车(其发动机上加装了机械增压器)主说,在遇红灯停车和挂人空档时发动机会自动熄火。接修该车后,起动发动机并试车,的确发动机很容易熄火,特别是在挂档和接通空调时。用故障检测仪调到故障代码16486,其含义为空气流量计G70信号太小。该故障代码 相似文献
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一辆北京牌BJ212型汽车,断开点火开关后,发动机不熄火。
起初以为是点火开关有问题,但更换了一只点火开关后,故障仍旧。无奈之下,驾驶员只好在停车熄火时拆除蓄电池搭铁线。
检修时,笔者通过询问得知驾驶员曾调整过该车的快怠速调整螺钉。根据了解,笔者找到了故障原因。原来驾驶员在调整快怠速调整螺钉时误调了防不熄火螺钉,并使其旋入过多,从而引发了上述故障。
众所周知,北京牌BJ212型汽车化油器专门设计了防不熄火装置,它位于节气门拉杆左侧,与快怠速调整螺钉靠近。快怠速调整螺钉通过节气门拉杆与节气门轴相连,顶在快怠速凸轮上,调整时应注意辨认,不要弄错。
重新调整好防不熄火螺钉后,故障排除。 相似文献
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摩托车在行驶过程中出现自行熄火现象,是一种较常见的故障。由于此故障与点火系统、燃油供给系统和发动机内部机械卡死等现象有关,因此,在诊断该故障时,应先依据发动机熄火前后的特征,初步判断故障所在系统,再确定产生故障的大体部位。本文就发动机自行熄火中的"慢慢熄火"、"突然熄火"和特殊情况下熄火故障的检查程序和方法,分别予以阐述。 相似文献
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故障现象一辆斯柯达欧雅1.6L轿车。冬季发动机起动着机后冷却液温度在50℃左右时发动机会自动熄火,无论是怠速时还是行驶时均如此。但如果熄火后重新起动发动机。则发动机不会再熄火。 相似文献
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故障现象 一辆江淮悦悦搭载东安DAK10A发动机,行程12000km。客户反映车辆行驶时一切正常,只是在怠速时突然熄火。从熄火状态看,车辆熄火原因应该是断电导致的。故障诊断与排除 对该故障车辆的诊断主要围绕主继电器、曲轴位置传感器、ECU、点火系统、相关线束、线束车身搭铁、飞轮信号齿轮、点火锁几个方面开展。 相似文献