VAMA专注中国汽车市场 提供高端汽车板解决方案

华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)汽车板项目在湖南省娄底市正式投产,标志着中国汽车钢材行业进入新时代。项目建设历时2年,整体项目按承诺如期竣工并投产,成功实现600万安全工时,成为中国最安全的钢铁项目之一。     

VAMA驱动中国汽车市场绿色未来

<正>日前,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)在其位于湖南娄底的汽车板生产基地举办客户日活动,在活动现场展示了其为满足轻量化汽车设计和生产提供的一系列领先汽车用钢产品和解决方案。同时,VAMA还回顾了过去一年的发展,宣布公司已从设备、产品、服务和人员等全方位做好准备,为中国汽车行业提供领先的轻量化汽车用钢产品及解决方案。     

中国市场仍大有可为——专访华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司首席营销官Jurgen Cobbaut

<正>前不久,由中国汽车技术研究中心有限公司联合多个企业和技术机构共同主办的2019中国车身大会在澳门成功举办。本届车身大会吸引了众多整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。作为全球领先的轻量化技术解决方案与汽车用钢产品供应商,华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)积极参与本次大会,分享了其最新产品以及解决方案。     

华菱牵手安赛乐米塔尔打造汽车钢板新品牌

聚焦汽车板项目 华菱集团与安赛乐米塔尔的合作始于2005年,当时的米塔尔公司(2006年安赛乐与米塔尔公司合并为安赛乐米塔尔钢铁集团)以3.38亿美元入股华菱管线(后更名为华菱钢铁),成为第二大股东.VAMA董事长汪俊坦言,在此后的合作中双方经历了因文化差异而引起的各种冲突和摩擦,在很多项目的推进上存在一定的分歧.到2010年时华菱钢铁出现巨额亏损,中外双方管理层决定调整思路,转换合作方式.经过一系列市场调研之后,双方达成一致,把下一步的合作放在高端钢铁产品的下游深加工,重点加大对汽车板的投入.     

重点钢铁企业汽车用轻质材料的生产和研发

轻质材料和轻质结构是实现汽车轻量化的重要途径和手段。未来先进高强钢、铝材等汽车用轻质材料和轻量化工艺的应用将进一步普及。近年安赛乐米塔尔、新日铁住金、浦项、宝钢、鞍钢等重点钢铁企业加强了汽车用高强钢生产线的建设,在高强钢等轻质材料的开发和应用方面取得较快进展。本文对上述钢铁企业近年在汽车用高强钢生产体系方面的投资布局进行介绍,并对2013年以来重点钢铁企业在汽车用轻质材料的研制进展进行分析。     

技术引领发展 聚焦2017中国车身大会

<正>2017年11月3—4日,由中国汽车技术研究中心、湖南大学、中国机械工业集团有限公司、南光(集团)有限公司共同主办的2017中国车身大会在澳门圆满召开。大会共吸引了来自奥迪、沃尔沃、江淮汽车、东南汽车、东风小康、蔚来汽车、安赛乐米塔尔、英国Axon Automotive Ltd等整车及零部件企业、研发机构的代表     

更严的碰撞安全标准带来新的机遇——专访华安钢宝利投资有限公司首席执行官马克

正轻量化设计是汽车的主要发展方向之一,世界各国汽车及钢铁企业纷纷研制开发新型汽车用高强度钢材。作为全球钢铁巨头安赛乐米塔尔钢铁集团在中国的合资单位,华安钢宝利投资有限公司(GONVVAMA)一直致力于为车企提供轻量化、高安全性的汽车用钢材解决方案。正值2018中国车身大会在澳门举办期间,我们对华安钢宝利投资有限公司首席执行官马克(JEAN MARC BUTIN)进行了专访。     

聚焦专业领域 2017中国车身大会圆满召开

正2017年11月3至4日,由中国汽车技术研究中心、湖南大学、中国机械工业集团有限公司、南光(集团)有限公司共同主办的201 7中国车身大会在澳门圆满召开。大会共吸引了来自奥迪、沃尔沃、江淮汽车、东南汽车、东风小康、蔚来汽车、安赛乐米塔尔、英国Axon Automotive Ltd等整车及零部件企业、研发机构的代表出席,共同探讨先进车身技术。澳门贸易投     

清洁电气化和氢能源有望实现净零排放

能源转型委员会(Energy Transitions Commission, 简 称"ETC")是一个由来自全球能源生产商、能源行业、金融机构和环保倡导组织的超过45个领先机构组成的联盟,其成员包括安赛乐米塔尔、美国银行、英国石油公司、中国国务院发展研究中心、欧洲复兴开发银行、汇丰银行、伊维尔德罗拉、沃旭能源、壳牌、塔...     

寻找“中国好技师” 汽车诊断师大赛在上海激情上演

<正>通过比赛,后市场的"草根精英"从幕后走到台前,向我们展示各自高超技艺的同时,也为行业同仁们树立起新标杆,促使汽车维修人员整体素质得到进一步提升。近日,由康众汽配连锁上海分公司主办,中锐教育集团和AC汽车后市场协办的第一届中国汽车诊断师大赛康众赛区"凤凰杯"上海赛场圆满落幕。这场被誉为汽车维修技师领域的"中国好声音"获得了现场评委、选手和观众们的一致好评!     

当代汽车用钢和超轻钢制汽车技术的开发

对当代汽车用钢和超轻钢制汽车技术进行了综述,内容涉及汽车轻量化、汽车用钢铁材料的高强度化趋势和"超轻钢制汽车技术"的由来和主要内容等.介绍了轻量化结构设计技术和轻量化材料技术,重点介绍了10类高强度钢板概念、特点和强化机理,并对最新上市的典型车型高强度钢板应用比例的演变情况进行了描述.     

技能大赛视野下中职学校汽车专业核心课程教学改革与实践——以《电控发动机检修》课程为例

长期以来,中职学校汽车专业对于技能比赛存在着"重成绩、轻转化"的现象,导致只有少部分教师和学生受益,这与技能大赛"以赛促学、以赛促教、以赛促改"的理念相背。本文以《电控发动机检修》课程为例,阐述了中职学校汽车专业基于技能大赛开展专业核心课程教学改革策略与实践成效,以期为中职学校汽车专业核心课程教学改革提供有益借鉴。     

深冲热镀锌无间隙原子钢钢板

为了满足我国汽车工业发展对高质量、高性能汽车用钢板的要求,国内冶金界于80年代末开始了超低碳系列汽车用钢板的研制与开发。本文阐述了热镀锌超低碳汽车钢板的特性,并介绍了这类新型汽车用钢板的国内外发展状况,讨论了其应用前景。     

多姿多彩的汽车赛

汽车赛是指在封闭场地内、道路上或野外比赛汽车性能和赛手驾驶技术的一种运动项目。汽车赛是集人与车为一体的综合较量,是动态车展和生动的汽车广告。汽车赛的激烈、惊险、浪漫及刺激,不     

妙趣横生的汽车运动

汽车运动几乎与汽车自身具有同样长的历史.法国对汽车运动的产生和发展做出了巨大贡献,因此,国际性车赛法文叫"GrandPrix".每一次车赛都是速度的追求,都是高科技在汽车上的体现,都是人类对自身的挑战和超越.今天,各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动,它是世界范围内一项影响较大的体育运动.     

新型的汽车冲压用钢板

汽车冲压用钢板占汽车用材料总量的一半以上。近年来,国际上对汽车冲压用钢板的研究、开发与应用都十分活跃,推出了不少新型的汽车用冲压钢板,兹介绍几种有代表性的钢种。一、超深冲钢板以超低碳(含碳量≤50Pm)为基本成分,以无间隙原子钢(Interstitial free Steel)简称IF钢为代表的超深冲     

汽车用高强度钢板

钢板在汽车制造中占有重要地位，一辆载重汽车钢板用量占整车钢板消耗量的50%左右，而轿车可高达70%，以轻质、节能、降耗为目标的高强度钢板是新一代汽车用钢板的主要材料。本文针对汽车用的高强度钢板，概述它们的种类及其特点，介绍高强度钢板使用时的注意事项以及国内现状。     

基于"以赛促教"的汽车机电维修教学创新浅议

当前社会对于人才的要求逐渐提高,并重点关注人才的实践应用能力.职业院校作为培养人才时间应用能力的重要场所,学生的的实践应用能力高低,直接体现了职业院校的教学质量与办学水平.所以本文以汽车机电维修专业为例,尝试通过开展汽车机电维修竞赛的方式,应用"以赛促教、以赛促教"的全新教学模式,实现对当前职业院校汽车机电维修专业教学...     

资讯

<正>杜浩夺全国短道赛荔浦站冠军2009年12月6日,来自广西恒升车队的年轻车手杜浩击败数位高手,勇夺2009"恒升杯"全国汽车短道拉力锦标赛荔浦站专业组(A组)冠军,花都声雨竹车队尤翊豪夺得业余组(B组)冠军。作为今年全国汽车短道拉力锦标赛的第二站赛事,同时也是收官之战,荔浦站短道赛共吸引了来自全国的13支车队、     

烘烤硬化汽车钢板的开发与研究进展

烘烤硬化钢板很好地解决了汽车板的强度、冲压性能和覆盖件局部抗凹陷性之间的矛盾，在汽车制造业等方面得到了广泛的应用，是当今世界汽车用钢板生产领域的研究热点之一。介绍了烘烤硬化汽车钢板的生产技术以及国内外烘烤硬化汽车钢板的应用现状，并对烘烤硬化汽车钢板的最新研究进展进行了阐述。