收集快乐分享快乐

<正>在这个耳盈鸟语、目满青枝、绿红相扶、异馥诱人的日子里,回味《汽车与运动》创刊5年来的足迹,一丝丝喜悦荡漾开来。5年前,当我们创办《汽车与运动》时,怀揣着梦想,以服务中国汽车爱好者及汽车运动爱好     

混合动力汽车热引发的忧虑

一、混合动力汽车发展现状分析 目前，混合动力汽车已经在不少国家进行生产和销售了。世界上第一款混合动力汽车是本田公司的Insight，1999年销量只有200辆。到2000年，丰田公司推出普锐斯混合动力汽车时，混合动力汽车的年销量猛增至9350辆。2005年前8个月，混合动力汽车在北美市场的销量同比增长了131％。在我国，除一汽丰田公司的普锐斯混合动力汽车正式量产上市外，国内各汽车制造企业正纷纷进入混合动力汽车领域，     

每周要闻

广州汽车工业集团董事长张房日前表示广汽集团正考虑组织优质资产上市,争取在2006年前完成在国内股票市场上市工作。但广汽集     

情起回眸处 心向展望时———写在《汽车运用》创刊30周年之际

<正>时光荏苒,岁月如诗。在2010年金穗飘香、收获希望的秋季,《汽车运用》迎来了她的30岁生日。30年前,在改革开放的和煦春风沐浴下,《汽车运用》像一株幼嫩的春     

我与《汽车运用》

<正>时值《汽车运用》创刊30周年之际,我想借这微小的篇幅谈谈自己与《汽车运用》的不解之缘。我初次接触《汽车运用》,是在16年前连队图书室的一次不经意间。     

有4门敞篷车吗

Q3年前左右我受表哥的影响迷上了汽车。现在,我从3年前问这问那的车盲成为了一个可以跟表哥在一起聊车的忠实车迷。大约在1年前左右,我开始买汽车类的书,那时因家境的缘故和表哥互换着看。到现在我跟他一起存书有40多本,其中有23本《汽车杂志》。     

民营企业的突破

<正>十几年前,江浙一代的民营企业汽车零部件企业以家庭手工作坊式的模式发展了起来。那时,只要去国外参加相关的汽车零部件展览,接到订单,把样品带回中国,测绘后简单地加工一下,就能够活的很滋润了。许多汽车零部件企业因此而淘到了第一桶金。但随着竞争的愈发激烈,国内许多民营汽车零部件企业没有研发     

2010年前三季度汽车零部件进出口分析

<正>2010年前三季度,我国汽车零部件进出口总体好于上年同期,实现了较高的增长速度。进口金额199.84亿美元,同比增长56.45%,出口金额298.10亿美元,同比增长47.59%。这主要是由于我国汽车市场整体保持良好态势、海外市场需求回升以及国内政策力促汽车产品出口持续健康发展等。分月份来看,前三季度各月汽车零部件进口金额在18亿～25亿美     

深入终端整合渠道——由"中联"发展轨迹看中国售后市场

如果说十几年前，或者再迟一些的几年前，在中国安营扎寨的汽车零部件公司更专注于为整车配套。那么这几年，汽车保有量高速增长所酝酿的售后市场商机则成了零部件企业争相追逐的另一大领域。尤其是2005年后。按照“入世”协议中国汽车服务贸易的开放。使得早有准备的汽车零部件跨国企业纷纷从保税区迁出，相继成立贸易公司，摩拳擦掌地挺进汽车售后市场。     

每周新闻

<正>视点怎么看"十二五"的中国汽车市场今年1～10月,全国限额以上企业商品零售额达到4.6万亿元,其中限额以上企业汽车商品的零售额1.3万亿,占到28%,这还只是限额以上企业的汽车商品零售额。汽车消费成为居民消费的一个重要热点。新车消费增长相当的迅速。二手车交易增长了9倍,但市场发育相当的滞后。在政策扶持下,我国今年前10个月二手车交易量突破400万辆,以旧换新     

2005，中国汽车出口迈向新时代

1—10月我国汽车进出口对照 在成为全球第四大汽车生产国、第一大汽车消费国之后，中国汽车企业开始向海外市场发力。中国商务部最新统计显示，今年前10个月中国汽车出口数量首超进口。全世界汽车厂商都不得不瞩目这样一个事实：中国汽车来了!     

我国汽车改装市场有望解禁?

<正>新修订的《机动车登记规定》将实施的消息一出,立即激起汽车改装业的千层浪,业界一致看好新规对汽车改装的推进作用。但放开改装市场,并非放任自流,汽车改装业的有序发展需要相关部门的有效监管。其实早在几年前,我国汽车改装市场曾被放宽,然而当时大部分改装私家车违规操作,致使事故频发,造成了极坏的社会影响。迫于这种压力,各地关于汽车改装市场的禁令频出,市场发展进一步受到钳制,这道刚被放开的闸门又不得不再度紧闭,汽车改装也变得更为     

美欧汽车零部件供应商与敏捷制造

世界汽车工业供应商贸易研讨展览会1996年10月在100年前汽车策源地底特律召开。以美、日、德汽车制造商采购部门首脑和世界汽车零部件供应商巨头共商以低成本、短周期研制开发模块化、通用化的汽车零部件、供应链管理、战略伙伴联盟和以全球化保护经营利益等问题。 1.汽车零部件模块化、系统化     

编者的话

如果说十几年前，或者再迟一些的几年前，在中国安营扎寨的汽车零部件公司更专注于为整车配套，那么这几年．汽车保有量高速增长所酝酿的售后市场商机则成了零部件企业争相追逐的另一大领域。尤其是2005年后，按照“入世”协议中国汽车服务贸易的开放，使得早有准备的汽车零部件跨国企业纷纷从保税区迁出，相继成立贸易公司，摩拳擦掌地挺进汽车售后市场。     

印度新建世界最大电动汽车厂

20年前，印度“电动汽车之父”齐坦·麦尼（ChetanMaini）研制出以太阳能为动力的汽车。如今作为印度REVA电动车公司CEO的麦尼，正带领他的团队在印度南部修建一座世界最大规模的电动汽车工厂。麦尼表示：“这是人们首次尝试批量生产清洁汽车。随着人们对气候变化问题的日益关注，清洁能源汽车即将迎来一个崭新的时代。”     

新型汽车制造材料——天然纤维

含有天然纤维成分、可以回收再利用的材料,从几年前就开始被汽车制造行业用来制作汽车的内饰组件。第一种采用这种工艺制作的汽车内饰组件的材料来源于大麻,大麻纤维可以同时抵御潮湿、寒冷、高温和冲击等多种因素。这种用天然生物合成材料制成的汽车零部件刚一问世,就加入到与用钢铁或加强纤维合成材料制成的传统汽车零部件竞争的行列中。     

利益之争 企业之困——中国新能源汽车20年之战

公元21世纪，世界范围内，一场围绕新能源汽车展开的争霸战正愈演愈烈，中国从6年前开始参战。     

上汽自主品牌亮剑出鞘

随着上汽自主品牌项目获得国家发改委批准，上汽汽车制造有限公司（上汽汽车）日前已经挂牌运作。这几天，在位于上海金桥经济技术开发区宁桥路的上汽汽车总部，一片繁忙景象。这幢8年前就曾经是上海通用汽车项目组所在地、3年前又成为上汽自主品牌项目组的6层大楼在开发区的众多建筑物中亳不起眼，楼前停满了上汽集团的合资品牌轿车。显然，项目组正在紧张运作，上汽汽车的各项工作已全面启动。     

进口车市场猛增态势难维持

综合今年前三季度中国汽车市场的情况，进口车市场呈现供给下滑、需求大幅放缓、库存处于高位、优惠加大、车型调整、排量下移等多种形势。进口车市场猛增态势难维持，库存之压未减，汽车销售展开价格博弈。随着未来汽车消费升级，国家调控需要跟进。     

2004世界汽车市场

美国汽车市场美国是世界最大、最成熟的汽车市场,它的发展趋势将影响世界汽车工业的发展,它的变化与特点也十分引人关注。2004年前11个月美国汽车市场共销售汽车1537万辆,与上年同期基本持平。其中轿车销售702万辆,比上年同期下降了2.7%,轻型卡车(皮卡、SUV)销售835万辆,比上年同期增长了4.0%。从公司来看,美国的三大老牌汽车