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根据我国无线机车信号的研究成果,对传统机车信号系统和无线机车信号系统进行分析比较,阐述利用无线通信技术实现机车信号及车-地安全列控信息传输的无线机车信号系统的组成和原理,提出实施无线机车信号系统的技术方案. 相似文献
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湖东-大同南增建三、四线后,为防止机车信号错误接受邻线信息,并配合主体机车信号正常工作,在信号电路中采取了一系列的措施。重点介绍了防止机车信号同频干扰的处理方法以及机车信号载频的切换与时机。 相似文献
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介绍了无线机车信号系统的结构、原理及功能,并与通用机车信号对比,描述了无线机车信号系统的特点和优势。分析了系统的可靠性和故障一安全性。探讨了无线机车信号的应用方案。 相似文献
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从地面信号设备和车载信号设备整个系统全面考虑,分析了机车信号主体化涉及的问题及影响机车信号稳定性和可靠性的因素;并从机车信号设计、生产、施工、使用、维护全过程,提出提高机车信号稳定性和可靠性的途径和方法,以实现机车信号主体化目标。 相似文献
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文章介绍了铁路机车信号设备分析系统的研制背景,重点描述系统功能、软件结构和研究的技术关键.该系统目前已成功应用于机车信号的分析和故障诊断及定位中.且经过现场多次试验,分析系统性能稳定,通用性强.实践表明,该系统不仅有助于分析目前已投入现场使用的机车信号,消除故障隐患,进一步提高系统的可靠性和安全性,保障行车安全,而且为今后发展高速铁路的以机车信号为主体的信号系统提供了一项基础研究成果. 相似文献
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以JT1-CZ型机车为例,通过分析其信号记录器数据,对地面发码设备、机车运行与由机车信号车载设备自身导致的机车信号运行不正常现象提出了一些防范措施,以便提高机车信号车载设备的安全性、可靠性。 相似文献
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随着列车运行速度的提高,机车信号将作为主体信号。因此,机车信号在保证列车安全运行中所起的作用越来越大,但机车信号掉码这一现象却绐行车安全带来了隐患,必须引起高度重视。浙赣线某站(如图11自开通以来,当机车下行正线通过该站时,在下行进站内方多次发生机车信号掉码(机车信号显示白灯)现象,影响了机车的正常运行。我们将这一机车信号掉码原因进行查找和分析。 相似文献
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介绍了机车信号远程动态监测系统构成及工作原理,并通过案例分析介绍了运用机车信号远程监测系统实现故障分析的方法. 相似文献
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关于我国机车信号主体化问题 总被引:3,自引:0,他引:3
从地面信号设备和车载信号设备整个系统全面考虑,分析了机车信号主体化涉及的问题及影响机车信号稳定性和可靠性的因素;并从机车信号设备、生产、施工、使用、维护全过程,提出了提高机车信号稳定性和可靠性的途径和方法,以实现机车信号主体的目标。/ 相似文献
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众所周知,机车信号环线码型是在机车出入库时,由地面的发码设备根据机车牵引区段的类型,向机车信号环线发送相应的循环码,用以检测机车信号的运用质量,保障行车安全,提高运输效率.
阜新机务段是内燃和蒸汽机车共用段,不同机车的交路内既有UM71区段,又有交流计数区段.为确保机车上电务设备在2种不同区段都能正常运用,需要在机车信号测试环线上,由地面发送2种不同的循环码.机车信号的检测,是在机车出、入库时,由测试人员登车访问机车乘务人员,了解机车信号系统的运用状况并进行检测,通过手动方式进行码型转换,测试人员或者经常往返于机械室和机车之间,或者在机车上耐心等待所需要的信息码. 相似文献
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介绍了一种应用计算机数字信号技术和无线传输技术的智能型机车信号出入库检测系统,该系统可方便地应用于各种制式的机车信号出入库检查测试。 相似文献
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目前上海铁路局共有620台通用式机车信号,运行效果基本良好.但在半自动闭塞区间,由于通用式机车信号和监控装置在时间上不匹配,造成列车非正常限速,干扰了正常的运输秩序. 相似文献
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JT型机车信号的工作电源是由机车上蓄电池组提供。在多年的运用过程中,由于无法克服机车电源受电力于扰出现的波动和机车蓄电池亏电、前后行手柄接触不良等原因引起的瞬间断电问题,影响了主机正常工作,甚至烧坏主机元器件,制约了机车信号向主体化发展。为解决机车信号设备电压防护弱的问题,对JT1型机车信号接线盒进行了技术改造。 相似文献
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浅析机车信号记录器在故障分析中的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
JT-C系列机车信号车载系统在我国铁路运营中发挥了极其重要的作用,机车信号记录器是其关键的组成部分。它能够实时记录机车信号运行过程中的输入、输出信息、环境信息以及TAX2箱的辅助信息,并且通过地面数据分析处理系统进行数据回放,为设备的故障分析定位提供了极大的便利。 相似文献