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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 397 毫秒
1.
对高温环境对于道路工程混凝土施工质量的影响进行了介绍,然后以道路工程作为研究对象,对高温环境下道路混凝土施工质量控制技术要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。  相似文献   

2.
针对混凝土夏季施工的特点和诸多不利因素,应采取必要的防护措施,以保证混凝土的浇筑质量.通过申苏浙皖高速公路浙江段工程预制箱梁施工的研究,总结在高温季节箱梁预制施工中遇到问题和采取的相应措施.  相似文献   

3.
结合泰州大桥钢桥面铺装实施,深入研究了高温拌合型环氧沥青混凝土的施工控制关键指标及现场施工工艺,从环氧沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压及后期养生等多个维度,提出了有针对性的施工工艺要求。高温拌合型环氧沥青混凝土施工时间应控制在120 min以内,混凝土出料温度应控制在170~185℃,高温拌合型环氧沥青混凝土施工过程中可以取消纵向施工缝,施工结束后需要养生14 d左右,以保证高温拌合型环氧沥青混凝土的施工质量。  相似文献   

4.
水泥混凝土路面的承载能力大.耐磨性、水稳定性及热稳定性均好,并且使用寿命长、日常维护费用少。而沥青混凝土路面高温稳定性能差.日常养护费用高。尤其近几年以来,沥青价格上调幅度较大,且优质沥青供不应求。因此.在干线公路和城市道路中修筑部分水泥混凝土路面是可行的。但是,水泥混凝土路面在施工后易出现裂缝、断板和错台等病害。下面针对水泥混凝土路面的施工质量控制问题进行探讨。  相似文献   

5.
利用德兰尼特纤维沥青混凝土处理沥青路面交叉口,提高沥青混凝土的高温稳定性,解决交叉口处沥青路面车辙推移问题.  相似文献   

6.
利用订制的可实现程序控温的高温试验系统,按国际标准火灾曲线ISO-834对钢纤维混凝土试块进行了高温试验。探讨了钢纤维混凝土高温后抗压强度、抗拉强度随温度变化的规律,研究了钢纤维混凝土在高温后的力学特性。试验表明,钢纤维掺量越高,高温后混凝土性能提高越大;在各种不同温度级别的高温作用下,钢纤维的掺入均可较大幅度提高混凝土残余抗拉强度;而对混凝土高温后残余抗压强度,只有在500℃以上时,钢纤维才有较大贡献。  相似文献   

7.
介绍了彩色沥青混凝土路面的类型、功能和组成材料的特性,从高温稳定性、水稳定性、渗水性、耐久性等方面探讨了彩色沥青混凝土配合比设计和验证,提出了彩色沥青混凝土路面施工质量检测与监控的具体方法。  相似文献   

8.
德兰尼特AS纤维沥青混凝土与传统的沥青混凝土相比,提高了高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳能力,经过实际的使用观测,路面质量和使用性能良好,是一种值得推广的新技术.  相似文献   

9.
沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲劳和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级都采用沥青混凝土路面。对沥青路面早期病害出现原因进行了分析并对沥青混凝土路面病害的质量监控进行了探讨。  相似文献   

10.
关于水泥混凝土路面施工质量的控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
引言水泥混凝土路面的承载能力大,耐磨性、水稳定性及热稳定性均好,并且使用寿命长、日常维护费用少。而沥青混凝土路面高温稳定性能差,日常养护费用高。尤其近几年以来,沥青价格上调幅度较大,且优质沥青供不应求。因此,在干线公路和城市道路中修筑部分水泥混凝土路面是可行的。但是,水泥混凝土路面在施工后易出现裂缝、断板和错台等病害。下面针对水泥混凝土路面的施工质量控制问题进行探讨。  相似文献   

11.
大体积混凝土施工裂缝及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
大体积混凝土的施工技术要求比较高,在施工中要防止混凝土因凝固收缩、内外温差等原因产生的裂缝。结合工程实践,对大体积混凝土施工裂缝种类进行分析,从材料选择、混凝土浇筑、混凝土养护3方面提出防止裂缝发生的方法,并对施工中注意事项进行论述。  相似文献   

12.
受诸多因素影响,隧道衬砌混凝土可能会出现不够密实、不够厚等工程质量问题.为及时发现隧道衬砌混凝土的质量问题,可利用具有快速、高效、分辨率高的地质雷达法沿测线扫描检测.地质雷达因其高精度的分辨率,快速的无损检测方法而迅速的在各个工程行业得到了推广.针对实际隧道工程地质雷达的应用及其原理的论述,为类似的工程检测提供一个实用的参考及借鉴.  相似文献   

13.
李春明 《北方交通》2006,(11):29-30
通过对简支梁钢筋混凝土工程施工过程中的模板、钢筋、混凝土的事先控制,从而提高施工质量,避免质量问题的出现。  相似文献   

14.
通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。  相似文献   

15.
朱一 《交通标准化》2006,(8):125-127
水泥混凝土路面的非结构性损坏大多都是由于施工方法不当以及原材料质量控制不严格等因素造成的.是完全可以通过改善施工方法、严格控制原材料质量来加以避免的。应严格按照规范要求,合理制定施工方案,严把材料进货,为农民兄弟修建一条高质量的致富之路。  相似文献   

16.
在介绍混凝土外观质量存在的问题的基础上,分析其产生的原因,并提出预防及解决措施,对于保证混凝土结构的外观质量具有参考价值。  相似文献   

17.
张峰 《交通标准化》2012,(13):138-139
混凝土工程进入冬季施工时,只要采用适当的施工方法,避免新浇筑混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,就可以减少一些施工中可能出现的问题。介绍混凝土冬季施工的质量问题及应对措施,可为同类工程提供一定的参考。  相似文献   

18.
桥梁是公路工程中的重要构造物,是跨越河流、峡谷的重要结构。由于设计、施工中存在问题,导致桥梁混凝土产生各种缺陷。通过分析施工阶段诱发混凝土工程质量缺陷的原因,并对其防治措施和缺陷的处理方法进行阐述,以提高混凝土结构的质量。  相似文献   

19.
超高性能混凝土(UHPC)因具有超高的强度、耐久性及韧性而得到了较为广泛的应用。为确保超高性能混凝土质量,减少因生产过程导致超高性能混凝土质量不合格而令混凝土力学性质降低,本文通过层次分析法(AHP)分析了影响超高性能混凝土质量的13个因素,并计算各个因素的权重,进而构建了UHPC质量评价体系。研究表明,超高性能混凝土配合比设计C8和施工工艺中的搅拌C10、浇筑C12及养护C13是影响超高性能混凝土生产质量的主要因素。研究结论可为UHPC生产质量控制提供参考和借鉴。  相似文献   

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