常熟申毅推出两款高效物流类运输车

<正>说起"申毅",大家可能更为熟悉的是上海申毅企业发展有限公司,不过在首届中国国际商用车展上,申毅则以一个全新的面貌亮相,那就是常熟申毅卡车厢体制造有限公司。申毅以前的重点市场为海外市场,据了解,申毅海外市场和国内市场销售额的比重大概为8:2。随着近年来国内物流行业的发展,申毅逐渐将更多注意力放在国内,常熟申毅卡车厢体制造有限公司将专注物流类专用汽车的上装集成系统的推广,而此次亮相中国国际商用车展的两台展车首次亮相,我们不妨来看看他们的新品。     

“申毅”和李毅的进步

＂上海申毅＂原本是厢式车零部件生产企业,而近年又多了一个身份,即厢式车车厢总成生产企业,这种进步缘于推动企业和行业发展的双重需要。＂申毅＂的进步还不止于此,其老板李毅对于卡车和专用汽车文化传播的倾情、投入和进步也很值得称道。     

上海申毅企业发展有限公司

上海申毅企业发展有限公司是中国最早专业生产箱式车，冷藏车及其它各种专用车零部件的企业，是中国专用汽车协会的理事单位。     

跨国零部件企业争相露脸上海专用车展意欲何为

为期三天的第三届上海国际专用汽车暨零部件展览会于10月30日在上海汽车会展中心落下了帷幕.本届展会不仅为专用汽车整车企业提供了一个宽广的展示舞台,也吸引了众多零部件企业前来参展.上海申毅、青岛青特、广东富华、深圳凯卓立、镇江宝华等国内知名零部件商带着刚从汉诺威展示回来的产品在本届展会高调亮相,海沃、艾里逊、约斯特、博威格、麦斯通、艾伦汽车配件等国际知名商用车零部件展商也纷纷慕名前来,成为本届展会上一道亮丽的风景线,吸引了众多参观者的眼球.     

上海申毅企业发展有限公司

上海申毅企业发展有限公司是中国最早专业生产箱式车、冷藏车及其它各种专用车零部件的企业之一，是中国专用汽车协会的理事单位，公司自上世纪九十年代中期开始，一直坚持产品的自主研发，且拥有多项产品的自主知识产权。     

概念尾板助力概念厢式货车展现独特魅力—携手合作，创新引领物流新概念

在2013中国国际商用车展上，由深圳凯卓立、中集车辆、上海申毅等企业联合推出的采用概念尾板的概念厢式货车，以新颖靓丽的造型、轻量化的设计、创新的结构功能组合，吸引了观众的注意。这是专用汽车企业与上装企业强强联合、共谋发展的一个范例。     

中国首家商用汽车车模博物馆上海开馆 中国商用汽车文化建设的里程碑

2014年8月25日,中国首家商用汽车车模博物馆正式开馆。该博物馆位于上海嘉定区马陆镇,由上海申毅企业发展有限公司董事长李毅等人投资建设,属私人博物馆。说起汽车车模这个名词,我们应该并不陌生,也许我们每个人家里都会有几台自己的“珍藏品”。但是如果说到商用汽车车模,大家收集的热情也许就没那么高了。     

我们的优势

一提起我国的汽车零部件产业,很多人都摇头。无论是规模、质量还是产品档次、研发水平,都与国外有较大差距。相比之下,有一个例外。我国的专用汽车零部件行业具有相当的优势,一批像广东富华、上海申毅、山东青特、力王机械、扬洲海沃等企业脱颖而出,其产品在国际市场有相当的影响力和知名度,有的企业的产品     

乐在其中：毕姥爷的故事

午后的树荫下,上海车闪烁着翼翼的光芒,一旁的凯迪拉克则用优雅的线条勾引着路人的目光,毕先生一家则在车旁欣赏着。摆弄着,享受着这份亲情与爱好共同带来的乐趣。毕姥爷名叫毕雨鑫,京城的老车圈里都营他叫毕姥爷,一方面是因为他年龄略长,更是因为他热心肠,脾气好爱帮助人。说起与老车结缘,老毕的老车之旅开始于2003年,当时做生意的他购买了一辆1993款凯迪拉克弗利特伍德,一方面是面子需要,一方面更是因为喜欢这款车漂亮的设计和大气粗犷的美国风格。     

李毅：中国需要多元化的汽车文化——记2014“申毅杯”RC商用车技能大赛

11月22日,正值第二届广州国际商用车展览会举办的第三天。广州琶洲展馆11.1号馆内人声鼎沸,2014＂申毅杯＂RC商用车技能大赛在此摆开战场。这场比赛由上海申毅发起,联合中集车辆、南京依维柯共同举办,吸引了全国各地30多位选手参赛。主办方为此搭建了比赛专用场地,并请来专业裁判,共同为现场观众奉献了一场卡车文化的视觉盛宴。