基于任务流程的舰船RMS建模与仿真

舰船的可靠性、维修性、保障性(RMS)是影响舰船战备完好性的重要设计特性,为了丰富舰船装备RMS设计手段与分析方法,运用计算机建模与仿真技术,提出了基于任务流程建立舰船RMS仿真模型的总体思路,建立了反映舰船任务、装备、保障资源三者之间关联关系的动态描述模型,运用离散事件系统仿真的思想设计了舰船RMS仿真流程,在此基础上设计了舰船RMS建模与仿真平台的总体框架、功能模块和主要用户界面,并对系统进行了实现,该系统能够为舰船RMS设计提供技术手段支撑和分析决策支持。     

舰船保障性工程概述

通过保障性与保障性工程的介绍 ,阐述了舰船保障性工程的定义和内涵 ,提出实施保障性工程的 6个步骤 ,并分析舰船寿命期各阶段保障性的任务和工作内容 ,提出开展舰船保障性工程的建议。     

舰船装备保障性评估指标体系研究

文章首先给出了指标体系的建立原则,然后从保障性的定义出发,结合舰船装备的特点,提出一个较为完整的舰船保障性参数体系,并给出主要参数的定义、计算公式以及各参数之间可能存在的相互关系。对开展舰船装备保障性评估工作具有一定的参考价值。     

我国舰船综合保障研究综述

舰船综合保障工作直接关系到舰船作战性能与维护费用,是决定现代海战胜负的关键因素。为把握我国舰船综合保障的现状,认清制约其发展的瓶颈,并为决策部门制定相应的规划与指南提供依据。从管理思想、管理模式、总体技术、数据库技术、决策技术、指标体系、评价方法、实施策略以及保障性工程等方面系统性地总结了我国舰船综合保障的管理、技术、评估以及工程方面的研究进展。     

舰船装备保障性工程研究

介绍舰船装备保障性工程的定义和内涵，分析舰船装备全寿期各阶段保障性工程的任务和工作内容，提出实施保障性工程的6个步骤及开展舰船装备保障性工程的措施和建议。     

舰船保障性设计研究

文章首先介绍了国内外装备保障性现状;在分析舰船保障性设计要求与舰船装备特点、舰船全寿命周期保障性设计因素的基础上,提出了舰船设计与舰船保障性设计同步实施方法;最后,描述了舰船保障性设计过程,并为全面开展舰船保障性设计提出了建议.     

舰船可靠性系统工程理论在某型舰研制中的实践

详细论述了舰船可靠性系统工程的基本概念,可靠性、维修性和保障性在舰船可靠性系统工程中的作用与地位,以及舰船可靠性系统工程理论在某舰研制中的实践与运用,某舰是海军的重点装备,主管部门从工程论证阶段一开始就对可靠性提出了要求,某舰的研制正是基于这些要求开展可靠性工作的.其中具体介绍了该舰可靠性指标体系的论证内容、方案阶段和工程研制阶段可靠性工作等内容.     

舰船装备保障性系统工程的新观点

从用户角度出发,运用系统工程的理论、技术和方法,重新认识舰船保障性并提出一些新的观点。通过研究得出结论,为了达到用户的保障性目标和要求,使设计的舰船装备是可保障的,必须在舰船的全寿期中全面实施保障性系统工程。     

舰船总体RMS指标分解技术研究

分析了传统的舰船总体RMS指标转换方法的不足,提出了一套舰船新的总体RMS指标的分解方法。通过分解能直接得出主要设备的RMS指标,同时使保障性指标在系统、设备层次可以得到有效控制。一个舰船实例的计算结果证明了该研究方法的正确性和可行性。     

基于元任务的舰船总体任务可靠性建模方法

分析了传统舰船总体任务可靠性建模的弊端,提出了舰船元任务的概念,以及舰船元任务划分原则与元任务的分类。基于元任务改进了传统的舰船任务剖面,提出新的舰船总体任务可靠性模型,分析了基于元任务舰船总体可靠性模型的应用,示例表明了模型计算的可操性。