凌志LS400轿车音响防盗系统及密码使用方法

1．凌志LS400轿车音响防盗系统 高级汽车音响，一般都具备防盗功能。汽车音响系统的防盗，与汽车的整个防盗系统的设定及工作是紧密相关的。防盗的实现方法通常有两种类型；第一种类型是，在被盗时汽车音响的主要部分变为不可拆下，或强行拆下即损坏，通常有利用电磁铁及其它机械锁定装置；第二种类型是设定密码，这种防盗方法的一般过程是，当驾驶员设定密码并进人防盗状态后，音响系统重新工作的条件是：必须输入驾驶员设定的密码，否则不能工作。     

凌志LS400型轿车的音响防盗系统及密码使用方法

高级汽车音响系统的防盗功能。汽车音响系统的防盗，与汽车的整个防盗系统的设定及工作状况是紧密相关的。音响系统防盗的实现方法通常有2种类型：第一种类型是在被盗时汽车音响系统的主要部分变为不可拆卸式或强行拆卸即损坏。通常有利用电磁铁及其它机械锁定装置：第二种类型是设定密码。这种防盗方法的一般过程是，当驾驶员设定密码并进入防盗状态后．音响系统重新工作的条件是：必须输入驾驶员设定的密码，密码不正确时，音响系统将程序锁定无法工作。     

海南马自达福美来音响密码设置方法

海南马自达福美来带有汽车音响防盗系统,当音响单元与电源间出现任何形式的断开时,即可启动音响防盗系统,系统启动后即使将音响单元与电源重新连接上也不能工作;同时,显示屏上有“CODE”字样闪烁,直到输入正确的密码才可使音响恢复正常。     

汽车音响防盗系统如何正确人工解码

汽车音响一般都设计有防盗功能,在每次更换电池或因其他原因断电后,都要重新开启密码才能使汽车音响工作;在密码丢失或忘记的时候,也急     

汽车音响防盗原理和解码实例

阐述汽车音响防盗系统基本原理及锁死的解码方法,详细介绍7款代表车型的音响系统锁死后的解码过程。对驾驶、维修人员有很实用的参考价值。     

美国福特(天蝎座)轿车音响解锁方法

福特汽车音响装有防盗系统,一旦汽车更换蓄电池 或由于其它维修断开电源,汽车音响则被锁止而不工作。 欲使音响恢复工作,可按下面方法解锁。 1.首先要获得解锁密码。用车钥匙打开手套箱,找到 一张印有“KEYCODE”英文字母及4位数码的不干胶 贴,此4位数码即为解锁密码。 2.打开点火开关,按音响“POWER”(电源)键,液晶 显示屏上即显示4个短划线“- - - -”,并不断闪烁,表示     

汽车遥控防盗控制技术(Ⅰ)

汽车防盗系统是为了防范整车被盗或车上的零部件如轮胎、蓄电池、汽车音响等被盗而设置的，最初使用转向盘锁、变速器锁、制动踏板锁等。但对于汽车零部件及车内物品被盗无能为力。     

金杯通用雪佛兰音响解码

金杯通用雪佛兰汽车音响具有防盗功能,用户可以启用或关闭音响防盗功能,以下操作请参见音响面板附图。     

2002款陆地巡洋舰防盗系统结构与检修(上)

一、防盗系统电控元件位置图(如图1所示)二、防盗系统简介(一)防盗系统有"警报器控制"的两种控制模式1.主动防盗模式。当使用者锁止车辆时,这种模式开始"警报器控制"。2.被动防盗模式。即使使用者忘记锁止车辆,这种模式也开始"警报器控制"。(二)主动防盗模式1.主动防盗模式有4种状态:防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报     

上海通用车系防盗系统组成与检修(二)

二、凯越轿车车辆与物品防盗系统凯越轿车防盗系统包括车辆防盗(VTD)和物品防盗(ATAS)。车辆防盗用于控制发动机不能非法启动;物品防盗主要是检测到非法进入车辆时,通过喇叭和灯光报警,但发动机仍可启动。(一)凯越轿车车辆防盗系统(VTD)1.凯越轿车车辆防盗系统的组成与工作原理凯越轿车车辆防盗系统的组成如图8所示,电路如 图9所示,包括收发器钥匙、集成天线的防盗控制单元(ICU)、发动机控制模块(ECM)、安全指示灯及相关 通讯线路。 (1)收发器(点火钥匙 KEY):　在每个点火钥匙中都 有一个内置的收发器,在收 发器中存储有…     

汽车防盗系统的结构与维修

介绍了几种常见车系防盗系统的类型，结构和工作原理，提出了相应的诊断维修方法。     

全顺等车汽车音响解码方法

1 江铃全顺牌汽车音响解码方法 由江铃汽车有限公司与福特公司合作生产的全顺牌旅行车的音响具有防盗功能,在更换蓄电池或音响电源连接中断时需输入防盗密码。具体步骤如下：     

汽车音响新流行

汽车音响是现代汽车配置的重要内容,它可以使您尽情享受音乐的美感,因此它有广阔的市场空间.如今,汽车音响已进入有车族的生活.下面是3种最新流行的汽车音响.     

浅谈防盗报警器的安装技巧

摩托车用户在购买新摩托车后，除了购买锁具加强安保措施外，更多地摩托车用户还选择了给摩托车安装防盗报警器。 摩配市场上大部分防盗报警器配置适合交流点火系统的摩托车使用。国产摩托车点火系统从工作属性可分为交流点火系统和直流点火系统，这就使摩托车安装防盗报警器时有很大区别，最突出的一点是使用直流点火系统的摩托车通常要增设小型继电器，而使用交流点火系统的摩托车则不需要。     

通用(GM)车系防盗系统工作原理与检修(上)

美国通用公司一直以全球最大的汽车制造商而著称,其旗下的卡迪拉克、别克、雪佛兰、欧宝等几大车系装备的车载防盗系统从85年以来也各不相同,其中常见的防盗系统有:PASS-KEY、PASS-KEYⅡ、PASS-LOCK、PASS-KEYⅢ以及IMO等五种防盗系统。 下面就不同年代、不同款式的防盗分别介绍其应用与工作原理以及常见故障的检修。 一 PASS-KEY防盗系统     

丰田花冠更换全车锁钥匙追加注册方法

2005年6月26日前的丰田花冠车发动机防盗系统ECU与发动机ECU为一体,但之后的车辆二者分离(图1),因此钥匙的追加注册及注销方法也改变了.按照丰田厂家的要求,在更换全车锁时,必须同时更换防盗系统ECU.由于防盗系统ECU价格不菲,所以在日常工作中,笔者总结了不用更换防盗系统ECU的办法与大家分享,具体手动追加注册方法如下.     

上海通用系防盗系统组成与检修(四)

三、新款赛欧IMMO Ⅱ防盗系统 (一)IMMO Ⅱ防盗系统的组成与工作原理 2002年以前的赛欧轿车采用DELPHI电控系统,2003年以后生产的新款赛欧轿车改用了BOSCH的M7.9.7电控系统,同时加装了IMMO Ⅱ防盗系统,它是SIEMENS新一代滚动码防盗系统.     

北京现代汽车的防盗控制系统

北京现代汽车目前有两种类型的防盗控制系统，一种是利用遥控器控制的无线防盗控制系统，另一种是利用钥匙控制的防盗控制系统。两种控制方式虽然都是以车辆防盗抢为目的，但由于设计原理不同，其各自的控制方式也有很大的区别。下面以北京现代伊兰特和御翔为例来说明两种防盗控制系统的控制原理和使用方式。     

别克君威PK3防盗系统(VTD)

编辑同志: 我发现有的维修资料介绍说,别克轿车采用滚动码防盗系统,由动力系统控制模块判断点火钥匙是否合法;有的书籍说别克轿车采用固定码防盗技术,由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法。不知这两种说法哪个正确?如果是由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法,假如我将一辆别克轿车上已匹配好的防盗控制模块和点火钥匙拆下来,同时更换到另一别克车上,岂不是失去防盗作用了?另外,新出的别克君威轿车防盗系统资料较少,它与老款别克轿车防盗系统有何不同呢?能否介绍一下滚动码防盗系统的工作原理?     

汽车防盗系统原理及故障分析

汽车防盗系统分为安全防盗系统和车辆防盗系统,安全防盗系统用于防止车内物品被盗,车辆防盗系统防止车辆被盗且其控制过程更加复杂。文章通过对大众汽车第4代车辆防盗系统的结构、工作原理及特点进行解析,再引入实车故障案例分析车辆防盗系统的故障诊断方法。