一种实用型脉搏测量仪的设计

本系统采用AT89C51单片机为核心而制作的一种实用型脉搏测量仪。采用脉搏传感器HK-2000C对人体的脉搏心率进行数据采集，得到8位数字信号送入AT89C51单片机进行处理。单片机将采集到的脉搏心率在LED数码管实时显示出来并通过语音播放芯片ISD2560报数出来，同时还设置了脉搏测量仪的次数上下限报警电路。     

汽车轮重动态检测中的单片机

介绍了89C51单片机应用于动态称重时检测车辆轮重的系统设计和实践。运用该单片机的指令系统和中断功能,给出了一种可靠的车速测量方法,实现了89C51单片机和PC机之间的串行通信。     

基于ATT7022B电能计量芯片的研究与应用

详细介绍了多功能计量芯片ATIT022B,采用该芯片与低功耗单片机STC89C51、RS-458通信电路组成的电能表,可实现防窃电、高精度、低功耗等特点,并且具有远程抄、校电表等功能。     

立体车库车位告知系统

从分析不同结构的立体车库的车辆存取的基本过程入手，阐述了设立车位告知系统的必要性和重要性；介绍了一种以89C51单片机作为控制器的车位告知系统，分析了车位车辆信号的采集和处理方法，给出了系统的组成原理和软件设计方法以及实际应用中的抗干扰措施。     

基于亿恒C164CI汽车防抱死制动控制器的设计

介绍了一种汽车防抱死制动控制器的设计。控制器以亿恒C164CI单片机为核心，C164CI单片机具有CPU实时计算的能力及丰富的外设接口，能充分满足这一系统控制要求。文章介绍了ABS控制器的系统设计及其软硬件设计．并给出了其C语言设计的部分程序。     

基于AT89C51的汽车闪光继电器参数测试台

本文介绍了基于AT89C51单片机的汽车闪光继电器参数测试台的工作原理，并对电路实现、软件及流程进行了简要介绍和说明。     

高性能电力载波Modem的设计与实现

由于电力载波通讯方式廉价、方便的特点，一直是家庭智能化领域研究的热点。章结合实际工作，叙述了Intellon公司的电力Modem器件SSCP300的原理特点，并在此基础上介绍一种基于SSCP300和单片机AT89C51的电力载波Modem的软硬件设计与实现。     

主从式串行通信在汽车装备生产线的应用

介绍了在WINDOWS环境下．采用了Visual C＋＋语言实现PC机与多台MCS-51单片机进行主从式串行通讯方法：同时对设计中硬件、软件设计思想及通信协议工作状态进行了分析和论述。     

多功能时钟/芯片PCF8563及应用

CF8563是飞利浦公司生产的具有I2C总线控制的低功耗的多功能时钟／日历芯片,它具有多种时钟报警和定时功能,并可为单片机做为看门狗功能。本文介绍了该芯片的功能,并绘出了AT89C53单片机的接口电路和基本接口软件。     

基于AT89C51单片机的信号发生器的设计

本文利用AT89C51单片机设计了一款简易的锯齿波、矩形波或方波发生器,通过本文叙述以便能给单片机初学者(特别是学习单片机C语言的初学者)以启示。     

基于51单片机的某汽车防盗系统设计

通过对目前车辆安全防盗方面的分析,介绍了车辆在安全防盗与车门解锁之间的关系.利用51单片机构建了某汽车防盗系统.该系统由指纹模块、AT89C51、蜂鸣器驱动模块、继电器驱动模块、液晶显示模块及单片机最小系统电路构成,可以对汽车进行实时监控.当发生盗窃的情况时,指纹识别模块会进行识别并会发出警报.     

基于C8051F020的触摸屏彩色液晶接口控制设计

针对C8051F系列单片机-触摸屏-彩色液晶显示模块组成的人机界面系统,描述了单片机C8051F020实现控制彩色液晶进行显示的方法;着重论述了触摸屏软件设计编制的步骤,触点坐标的定标方法,人机界面系统按键触点区域判断程序的设计和C8051F020单片机对其组成的人机界面的控制方法,并给出了系统硬件设计框图和c语言编程的软件流程图。     

智能小车坡度采集与避障模块的设计研究

本设计以STC89C51单片机为控制核心,小车速度和方向的控制通过PWM脉宽调制完成。利用控制系统中的超声波检测模块来测量距前方坡道的长度,同时由单片机计算出斜坡角度,并自主判断采取爬坡或者避障动作。若障碍物的坡度超出智能小车的爬坡能力范围,则由红外避障模块检测障碍物的外形尺寸参数,采用绕行方式来躲避障碍物。     

基于单片机的温度传感器设计

本论文通过对AT89C2051单片机原理分析,研究了一种对环境温度测量、控制的设计方案,实现了采用AT89C2051单片机编程达到控制温度,精确测量的目的。     

基于单片机的嵌入式伺服系统

以亿恒(西门子)公司生产的C164CI单片机为例，介绍单片机在伺服系统中的应用实现。具体包括：基于单片机控制的伺服系统的基本结构、控制器原理、系统的主要模块及其软件设计。     

公交车自动报站系统中的U盘设计与研究

介绍了公交车自动报站系统的总体结构,提出了以AT89C51SND1C为主控制器的U盘设计方案,详细地阐述了如何实现USB总线的Mass Storage类协议和建立FAT16文件系统,实现了完整的U盘功能.     

基于S3C2410TK开发平台的嵌入式导航系统应用研究

随着嵌入式设备的日臻完善，导航系统正逐渐向小型化、专业化方向发展。文章介绍了SAMSUNG公司推出的基于ARM920T内核的S3C2410TK硬件开发平台．讨论了以EVC＋＋4．O为系统软件开发工具，实现对城区GIS的GPS导航。重点介绍了多线程技术，电子地图的读取和显示等关键技术。     

基于 CS5464电能计量芯片的研究与应用

介绍了单相电能计量芯片CS5464,描述了其工作原理与软硬件设计,利用低功耗单片机C8051 F330实现对电压、电流等参数的精确测量。     

道路障碍非接触式动态测试与车辆通行能力判断方法研究

介绍了以CX20106为核心实现超声波的发射与接收,结合51单片机的控制和单片机外部中断查询相应信号,实现一系列操作测量两柱之间的距离。通过C语言控制比较车辆经过两柱之间时是否能安全通过从而进行相关报警。由于车速较慢故测量误差近乎没有,使得该系统具备实用性。     

基于Proteus的单片机动态显示仿真设计

本文以MCS-51单片机为例,介绍在Proteus中进行单片机的动态显示设计和仿真过程。