铁路施工安全防护应用无线传输报警的研究及应用

介绍了利用无线电传输报警信号替代传统有线报警系统的优势，报警原理、分析了现场实际使用参数，重点叙述了无线报警如何保证高度可靠性的研究试验情况。     

建筑工程安全防护措施实例分析

以某建筑工程为实例,针对高空作业、施工用电、安全通道等安全防护要点,具体提出了建筑施工安全管理措施,确保了该工程施工安全目标的实现。     

复杂环境下既有线站场扩堑石方控爆施工技术

通过菏日复线莒南站工程实例，介绍在民房密集，既有线运输繁忙，地处市风交通要道，人流及车辆稠密的复杂环境下，既有线站场石方扩堑控爆方法。采用浅眼、密眼逐孔微差爆破技术，结合加强排架，重型柔性炮被等遮挡与覆盖防护措施，成功地杜绝了飞石，减小了振动与冲击波对居民的影响，确保了行车安全，达到了安全性快速的目的。     

杭长客专临近既有线段岩溶地基注浆处理施工技术

结合杭长客专临近既有线江山段岩溶地区岩溶处理的实践,详细介绍了注浆处理岩溶的施工过程,针对安全问题,制定了保护措施。通过岩溶注浆处理,不仅提高了新线地基的稳定性,同时对既有沪昆线的影响程度亦降到最小。为顺利开展基底处理创造了条件,并保证了施工和运营安全。     

铁路二线下穿既有线施工技术

新建铁路二线下穿既有线是既有线施工的难题之一。介绍了陇海铁路宝鸡～兰州二线宝天段四方头隧道出口下穿既有线的工程施工技术,采用立交桥方式实现下穿,获得了非常理想的效果。     

公路路基边坡防护施工措施分析

路基边坡防护施工前,为保证路基的稳定和防治各种路基病害,除做好路基排水工作外,还需要结合当地水文、地质及材料等情况,采取有效措施,对各类的土、石边坡进行必要的防护。     

铁路边坡喷植防护施工技术

在京九复线广东龙川地区（A9标段）边坡喷植防护工程实施的基础上，总结了喷植防护施工的工艺，根据试验和工程的验证，对其中的关键技术要点，如基材的组成，草种的选择，添加剂，水分的保持，合适的酸碱度等提出了实施的措施和方法。     

大断面隧道近接既有线施工变形分析

对大断面隧道近距离穿越既有结构的施工状况进行了统计,并结合现场采集的大量监测数据,对施工动态进行了详细的分析,可为类似的工程提供借鉴。     

高速公路安全防护设施的防护漏洞及其处治措施

根据高速公路安全防护设施特殊部位的事故形态及安全防护设施研究经验,分析安全防护设施中特殊部位的防护措施的安全性,是否存在防护漏洞,并结合近年来国内安全防护设施的相关研究成果及应用经验,提出对安全防护设施中防护漏洞的处治措施,以提高安全防护设施特殊部位的防护能力和高速公路的整体防护水平,并为高速公路安全防护设施的设计、建设和养护提供参考。     

宝成二线冉家河站石方控制爆破及安全防护试验研究

以宝成二线冉家河车站扩建为试验工程，本文介绍山区电气化铁路增建第二线的石方控制爆破技术和安全防护措施，对试验研究成果进行了初步分析。     

既有线粉细砂铁路路基的加固技术

在既有线粉细砂铁路路基下公路地道桥顶进工程中，为保证开挖过程中路基的稳定，采用适宜的水平注浆工艺和改性水玻璃注浆材料，对粉细砂路基进行了加固处理，取得了较好的效果，为今后施工提供了参考资料。     

公路工程非断路施工安全防护设施

公路非断路施工除了会引发交通拥堵外，对施工人员和行驶车辆的安全也构成潜在威胁，必须采取有效的施工安全防范措施，将道路工程施工对正常交通的影响减小到最小，安全高效地完成道路施工任务。通过介绍美国联邦公路管理局（Federal Highway Administration）推荐使用的公路施工工作区主动防护设施，结合现行国内道路施工安全措施，阐述了各类施工安全防护措施的定义、使用范围及设计要素，以推动和完善我国道路安全防护措施管理办法。     

利用土工防水膜(板)整治既有线路基下沉的设计与施工

介绍大秦线K414既有线路基下沉的整治方法,重点对采用“四新”技术、优化施工组织以减少对运输的影响。并把利用起道小车起落轨排这一施工方法提供出来,以供参考。     

桥梁基础施工安全技术

在桥梁工程施工过程中,施工安全问题经常发生,工程中的安全问题具有可变性、随时性,安全性问题应该受到重视。高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全技术措施做专题调查研究,采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。本文章针对桥梁工程施工中容易出现的安全问题列出安全要求,并就安全事故案例进行分析。希望对桥梁施工现场的朋友们有帮助。     

既有线挡土墙安全性评估探讨

根据广梅汕铁路公司对管内京九铁路既有挡土墙结合无损检测进行安全性评估的实践,提出有关既有挡土墙安全性评估办法及评估标准的探讨。     

汽车侧面碰撞安全防护措施

碰撞安全性,尤其是侧碰安全性越来越受到重视,各大车厂与相关研究机构无不投入许多人力、物力、财力来设计或研发各式各样的车体结构与安全配备：如侧面防撞钢梁,侧面防护气囊等等的设计,均是以降低人体在车祸事故中的伤害程度为主要目标。     

既有线提速的路基改造问题

通过广深线准高速技改和运营实践，提出既有线提速的路基改造标准和方案。     

临近既有线桩基施工的安全防护

为了解决临近既有线的禹门口黄河大桥的施工安全问题,保证侯西铁路的安全运营,在桩基施工前,采用人工挖孔桩的形式灌注混凝土,使其形成整体防护墙,保护铁路不受施工影响;对地基进行承载力检测,确保地基稳定、无安全隐患;钻机在安装、就位转移过程中,确保现场在有安全员的情况下实施作业,规划合理区域并设置警示带。结果表明,采取以上的安全防护措施,能够确保工程的顺利开展,保证铁路线路的安全运营。