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正行驶里程:30522km。故障现象:客户反映车辆遥控功能失效,用机械钥匙开门进入车内后试图启动车辆,在按启动开关后,仪表提示"未发现钥匙",车辆无法正常启动,如图1所示。故障诊断:此车带免钥匙进入及免钥匙启动功能,客户来电反映车辆出现免钥匙进入功能失效,同时按遥控器开锁也不起作用,无法进入车 相似文献
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<正>车型:2019年奔驰E300(213.183)。行驶里程:36520km。故障现象:客户报修无钥匙进入功能失效,但车辆的一键启动功能正常。故障诊断:与客户沟通得知,车辆左侧两个车门无钥匙进入功能失效,右侧两个车门可以正常使用。对客户描述的故障现象进行验证,与客户描述一样。读取故障码如图1所示。 相似文献
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VIN:WDB2201761AXXXXXX。车型:配置275发动机、722.6变速器。故障现象:一辆底盘型号为W220的奔驰S600轿车,投诉车辆无法启动故障。具体故障信息为:车辆停放大约有一星期时间,在准备使用时用遥控钥匙无法解锁车辆,只得用机械钥匙打开车门,进入车内后将遥控钥匙插入点火开关,EIS开关无法转动,尝试用KG卡操作启动车辆也没有任何反应。 相似文献
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故障现象 一辆2008年生产的奔驰S300,VIN:WDDNG54X18AXXXXX,行驶里程4.4万km,反映遥控开不了车门,用机械钥匙解锁后,用KG功能不能启动。故障诊断与排除 拖车回厂后连接STAR诊断电脑发现存在多个故障码:EIS中故障码900887—未曾收到控制单元A80(直接选择智能伺服模块)的CAN信息(传动系CAN总线超时)。 相似文献
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<正>故障现象一辆2016年款别克威朗车,搭载L3G发动机和6T30自动变速器,累计行驶里程约为9万km。车主反映,遥控钥匙解锁和闭锁按键功能偶尔失效。故障诊断接车后首先确认故障现象。用中控门锁开关(S13D)验证门锁执行功能,4个车门解锁和闭锁功能均正常;用左前门门闩锁按钮测试,4个车门解锁和闭锁功能也正常;用行李箱盖解锁开关(S58B,车辆内部)释放行李箱盖,功能正常;用遥控钥匙按键解锁和闭锁时,4个车门均无法解锁和闭锁。车辆钥匙包含两个方面的内容,即起动发动机时的钥匙认证和遥控钥匙发射器(遥控钥匙发射器是车辆钥匙的一部分)。 相似文献
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故障现象一辆2006年款广汽丰田凯美瑞轿车(车辆型号为ACV40L-JEAGKC,装备2AZ—FE电控发动机和5速自动变速器,不配备智能进入和起动系统)。客户反映,车辆遥控失灵。不能使用无线遥控功能操控中控门锁工作,只能用钥匙通过左前门的锁孔来操作开、关车门。 相似文献
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<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:17km。故障现象:客户反映在我们4S店做PDI检测时发现高级钥匙功能失效。用机械钥匙可以打开点火开关和启动车辆,用无钥匙进入和启动车辆时仪表显示"高级钥匙存在故障!请使用点火闩"(如图1所示)。 相似文献
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车型:配置2.0T汽油发动机、8速自动变速器。VIN:LGWDB6194LJxxxxxx。行驶里程:13000km。故障现象:无钥匙进入和遥控功能失效,不能解锁车门,用机械钥匙打开车门后,踩下制动踏板,按下点火按钮,启动机不转,点火按钮绿色指示灯在不停闪烁,电源模式无法切换到ON挡,车辆无法启动。 相似文献
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故障现象:客户抱怨,用遥控钥匙解锁或上锁时车辆中控锁有时不灵。
故障诊断首先验证客户反映的故障情况,发现离车辆较远时按遥控钥匙上的“上锁”或“解锁”按钮,中控锁无反应,离车辆较近且遥控钥匙对准左前或右前门把手上的红外线接收器时,才能操作中控锁。 相似文献
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故障现象:钥匙遥控功能偶尔失效。故障诊断:经查此车在钥匙遥控功能失效时,只要重新匹配即恢复正常,但间隔一段时间(有时几天,有时几周)后问题再次出现。先后更换过发射器、BCM、车门控制单元和全车锁,但故障无法排除。 相似文献
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正VIN:LE42040411L××××××。行驶里程:122347km。故障现象:客户反映,车辆无法启动,插入钥匙启动车辆,发动机没有任何反应。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述,陪同客户一起进行车辆功能检查。钥匙插入点火开关EZS中,启动时车辆没有任何反应,启动机不转,钥匙在1挡或2挡时,仪表上警告指示灯也不亮。驾驶员座椅可以正常移动调节,但是车辆方向盘不能转动,车辆方向盘一直在锁止位置。接着技师连接奔驰诊断仪读取故障码: 相似文献
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车型:奔驰S350,底盘型号为W220。
故障现象:据用户反映,用钥匙可以遥控开锁车门,但用防盗遥控卡则无法执行中控功能,换挡杆的启动/停止开关操纵也不能启动发动机。 相似文献
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汽车遥控钥匙在使用时,静电放电(Electrostatic Discharge,ESD)产生的脉冲电流容易对遥控钥匙内部芯片造成破坏,降低钥匙使用寿命,但目前ESD对钥匙芯片的失效机理以及后续的优化方案研究较少,从而导致遥控钥匙使用过程中极大影响了客户的使用体验。本文以汽车遥控钥匙为研究对象,通过试验分析钥匙静电失效形式,针对遥控钥匙静电失效问题研究了解决方案。结果表明:遥控钥匙失效形式:静态电流呈数量级变大,电池电量快速耗完,无遥控功能;通过PCBA(Printed Circuit Board Assembly)外喷三防漆和PCBA加TVS管可以有效解决钥匙ESD耐压能力差的问题。 相似文献