基于MVC架构的港口预约提货系统的设计和实现

随着国民经济的快速发展,为客户提供高效、便捷的服务是每个港口企业不断追求的目标。港口企业通过现代信息技术手段对资源进行有效整合,扩展线上快捷服务,可以极大的提升效率,增强企业运营能力。本文针对港口企业预约提货业务环节的组织、管理和实施工作,利用.NET运行环境、C#开发语言、数据库系统、IIS服务、微信公众平台等WEB信息技术和互联网应用,设计并实现了一种基于MVC架构的业务预约系统,应用于港口企业的客户预约提货环节。应用结果显示,本系统可以很好的解决港口企业货物车提出库作业中的客户、港口业务受理人员、卡车司机等角色在日常操作和管理中存在的问题,极大的提高了车提出库业务办理效率和港口信息化水平。     

不等管径溜筒定量分料技术

为适应港口企业精细化管理的要求,对港口输送系统进行改造,创新地研发了不等管径三通溜筒定量分料装置,极大地提高港口生产系统生产效率,减少后续设备单耗值,达到节能减排的效果。     

基于DEA模型和Malmquist指数的中国五大港口群绩效分析

为推动我国港口发展,提高港口运营绩效,采用DEA模型和Malmquist全要素生产率指数计算2005--2009年我国五大港口群的绩效数据,并通过数据分析得出结论：我国五大港口群的效率发展较快,主要得益于腹地经济的快速发展和港口群规模效益;不同港口群之间生产效率差异较大,港口群发展不平衡;港口群的平均规模效率变化有所减少,港口群内部合作弱化,并提出解决问题的建议：减少港口群内部重复建设,提高港口管理水平和港口群的技术效率,加强港口群与其他经济系统的融合。     

龙门吊自动装卸系统设计

随着港口集装箱运输的不断发展,港口对设备机械化和自动化的要求越来越高。龙门吊是港口重要的集装箱作业机械设备,其作业效率直接影响堆场效率和集卡效率,进而对港口效率及成本产生影响。     

双40英尺集装箱吊具上架系统的对比分析

为适应船舶大型化对港口装卸效率的高要求,出现了双40英尺集装箱吊具上架系统,它给集装箱装卸系统带来了巨大变革.本文对各种双40英尺吊具上架系统进行对比分析,为港口购买新设备和对现有设备进行改造提供参考.     

我国港口查验场所发展状况

随着我国经济的快速发展,我国港口货物吞吐量稳定增长,港口作为对外贸易的窗口,进出口货物在港口的查验量越来越大,对口岸查验作业的要求也在逐步提升. 一、我国港口查验场所相关现状 目前,从外贸货物来看,港口所涉及的查验主管单位主要包括海关、海事、边防.海关以查验货物为主,海事以查验船舶为主,边防以查验人员为主,包括客运、邮...     

散货港口智能提货系统开发与应用

为提高散货港口的提货效率,节约人工成本,消除提货期间人身安全风险,开发一套智能提货系统,将车辆提货、港区调度、装载机装车、提货车辆过磅、海关出入库放行等流程在设备系统中实现作业显示,保证散货港口提货作业高效流畅,提升作业效率,减少地磅人员配置,消除提货司机下车递提货单的人身风险,避免提货出错。     

基于排队论的煤炭翻车机卸车系统效率研究

为提升国内港口的服务水平,提高港口卸车系统效率,通过分析影响卸车效率的因素和卸车作业环节的时间组成,建立M／M／S排队模型用以衡量煤炭卸车系统作业效率,并结合实例说明该模型对港口卸车效率的考核及通过能力的提升具有有效性,能为港口卸车作业时间的有效利用提供依据。     

港口煤炭物流集疏运网络优化模型

为提高码头装卸效率,加快船舶周转,通过对港口煤炭物流集疏运系统特点的分析,阐述集疏运系统对港口物流效率发挥的重要作用,认为港口物流集疏运系统不但直接影响港口吞吐量,还间接影响港口的整个业务流程。结合煤炭集疏运流程特点,提出建立时间最小化的综合平衡优化模型,并认证模型的可行性。     

几种常用进口井式安装Z型舵桨装置

<正> 随着国民经济的发展,港口作业繁忙与船舶大型化,要求港口作业效率提高和加强作业安全性。在这样的形势下,辅助大型船舶在港口靠离码头的全回转推进拖轮已愈来愈多地应用于各港口。目前在我国各港口的全回转推进拖船所用的Z型舵桨装置主要依赖于进口。这里向读者介绍几种常用的进口井式安装Z型舵桨装置,供有关人员作为设计及选型的参考。     

云计算在港口运输船舶信息平台开发的应用

近年来,港口物流行业对IT系统效率提出越来越高的要求。云计算具有维护成本低、数据处理效率高的优势,在港口运输船舶信息平台中具有巨大的应用前景。本文通过对云计算架构的分析,提出基于分布式系统基础架构Hadoop的信息平台总体架构模型,引入存储副本动态调整技术,解决大量运输船舶入港时造成信息平台读写性能下降的问题。最终设计并实现了云计算在港口运输船舶信息平台开发中的应用。     

基于系统动力学的长三角港口群效率模型研究

在各港口追求利益最大化的竞争过程中,港口群的整体效益会受到影响,产生资源浪费和效率损失.基于长三角港口群的运作基础,运用系统动力学的研究方法,以港口群整体效率为研究角度,构建了港口群效率的系统动力学模型,进行了仿真分析.研究认为,当前情况下长三角港口群以及各港口的稳态效率均不会达到最优状态,需要关注调整;港口间学习效应和竞争效应(投资带动效应)以及腹地影响效应对于港口群整体效率的提高有促进作用.     

海洋港口物流运输系统中的遗传算法研究

随着全球经济和贸易的不断增长,海洋运输业得到快速发展,港口作为海洋运输网络的重要环节,港口物流运输系统的性能决定整个港口运营的效率。本文针对遗传算法存在的收敛速度慢的问题,提出基于改进协同进化的遗传算法,该算法能够有效提升港口物流运输系统的效率。     

基于港口企业的档案信息化建设研究

<正>一、港口企业开展档案信息化工作的客观必要性1.档案事业发展的要求档案信息化是港口企业信息化建设的重要组成部分,它以档案信息资源建设为核心,以扩大档案信息资源开发利用为目的,为港口企业及社会公众提供优质、快捷的档案资源。传统的档案管理工序繁多、效率低下,已无法适应快速发展的现代社会以及信息高速集成的现代港口企业,开展档     

基于系统聚类分析法的港口货物吞吐量和装卸效率分析

为明确港口的业务类型,使港口资源得到进一步优化,从港口业务数据出发,利用聚类算法分析港口生产现状。以集装箱为例,通过SPSS软件,选用2012年我国主要港口的集装箱吞吐量和装卸效率作为特征变量,利用系统聚类将港口业务类型分为4大类。对港口吞吐量与平均装卸效率进行聚类分析,对提高港口管理水平、优化资源配置以及建设规划有一定的参考价值。     

港口支付交易结算系统

为提高港口账单收、付款双方的工作效率和账单管理的线上化程度,帮助港口快速实现多种业务系统的线上收、付款功能,建设港口支付交易结算系统。当港口业务需要增加渠道时,可以快速拓展支付渠道。港口支付交易结算系统是智慧港口基础建设不可缺少的一部分,最终帮助港口提高账单管理的线上化程度、提高对账速度,简化工作流程,减少客户支付的步骤。     

石臼港区两大型船舶乘同一潮水进港引航安全浅析

随着全球经济和世界贸易的高速增长,海运业也得到了持续快速发展,同时船舶也向大型化、专业化发展,这对港口泊位及航道要求越来越高,很多港口泊位已不能满足运输生产需要,港口建设因受环境制约,航道水深及宽度普遍不足,这些都限制了大型船舶进出港,阻碍了港口经济的发展,很多港口为保障港口生产,降低船舶压港数量提高港口周转效率,大都采取大型船舶乘同一潮水编队进港的方法,致使引航作业难度和强度大幅增加,所以引航员在操纵船舶时应更加谨慎,在采取措施上提前预防,确保船舶引航航行安全。     

独树一帜的美国半自动化码头

<正>随着美国海运装卸公司半自动化技术在集装箱码头的广泛应用,美国一些主要港口的码头生产效率正在快速追赶欧洲和亚洲的大港随着美国海运装卸公司(SSA Marine)半自动化技术在集装箱码头的广泛应用,美国一些主要港口的码头生产效率正在快速追赶欧洲和亚洲的港口。一、船舶大型化趋势挑战港口码头装卸技术随着船舶大型化的进程,挂靠世界各地港口的容量都在升级,其中一个主要限制因素是港口码头的陆域能够容纳集装箱的空     

集装箱港区堆场布局对港口作业效率的影响研究

集装箱区堆场是进出口集装箱暂时堆存和保管场地,其布局的合理性对港口作业效率具有重要的影响。考虑到港口系统的复杂性与随机性,为评价堆场布局方案对港口作业效率的影响,本文基于多智能体仿真技术构建了集装箱港口生产作业系统仿真模型,以模拟整个港口各个子系统的详细作业过程及相互影响。实例证明该模型能够有效评估集装箱港区堆场布局方案对应的港口作业效率指标,进而优选堆场布局方案。     

应用高新技术提升港口引航生产管理水平

0 前言随着港口业务的快速发展,不断增长的船舶总量、大型化和专业化的运输船舶对通航环境造成了较大的压力,港口船舶引航业务也发展迅猛,要求更高。宁波港的引航艘次也和其他港口一样年年快速增加(见表1)。