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船舶舱室内具有盐分高、湿度大的环境特点,而船舶大舱等高大空间又受传统火灾探测器的探测距离、热障效应气候及其它环境因素的影响,不能很好地发挥作用,因此,船舶大舱火灾自动报警系统的设计已经成为船用火灾探测报警领域的一个需要重点解决的问题。文章主要介绍了如何运用图像探测器在船舶大舱这样的复杂环境内实现早期预警。 相似文献
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船舶,作为水上运输的主要工具,其空间狭小、货物密集、人员集中,发生火灾的几率很大。船舶火灾给人命安全和财产所造成的严重危害是有目共睹的,因此,深入进行船舶机舱火灾的分析与研究,对预防和扑救船舶机舱火灾具有十分重要的意义。 相似文献
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为减少船舶火灾事故发生的概率,提高航运的安全性,提出了一种依靠计算机视觉技术监控船舶火灾的新方法,并通过C++编程将其实现。程序用DirectShow控制USB摄像头采集现场图像,用基于火焰动、静态特征的识别方法判断火灾,火灾发生时计算机能够进行实时声、像报警。编写的程序运行流畅,能够实现火灾监控任务,新监控方法可行。 相似文献
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进入21世纪后,国际海事组织(IMO)对船员应具备的应急应变能力的要求越来越高,船员心理素质的好坏.关系到对火灾应急应变的防线能否稳固不破。 相似文献
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2004年1—6月长江干线共发生各类船舶火灾11起,受损船舶13艘,造成直接经济损失133万余元(其中3月20日“鄂阳新挖62”号、“皖颍上货0660”轮两起火灾损失待评估),共死亡8人,重伤9人,轻伤6人,失踪2人。与去年同期相比,火灾总数上升8起,呈4倍增长,直接经济损失增加百余万元,去年同期无人员伤亡。 相似文献
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一般来说.船舶的起居处所的最上层是全船的指挥中心——驾驶台,而其下方则连接着机器处所。虽然起居处所发生火灾的比例不是很大,但是由于货舱和机器处所发生火灾而引发的起居处所火灾.其灾难性常常是最大的。船舶航行时,一旦居住处所起火,轻者会使船员们失去居住的保障,重则会导致驾驶台被烧毁,使船舶失去驾驶、导航和通信联络的能力,后果十分严重。 相似文献
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避免船舶发生火灾事故,保证航行安全,是任何从事运输的船员所共同关心的问题。船舶航运就是把货物从一地安全、快捷、经济地运输到另一地,安全应放在第一位,也是重中之重。 相似文献