起动机与发动机的性能匹配

起动机作为发动机的重要零部件之一，同时也是发动机中易损零部件之一。影响发动机起动性能的因素很多，而良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用，特别是在目前发动机使用环境多变的情况下，良好的匹配能有效降低起动机的故障。     

起动机烧损原因及预防措施

起动机是汽车发动机上的重要部件,它的作用是带动发动机起动,即接通电源开关后起动机起动,带动发动机齿圈旋转,完成发动机的起动。起动机的工作特点是短时工作,完成了发动机起动任务后就进入停止状态。由于起动机的工作性质和工作方式,决定了起动机的电枢在工作时具有很高的转速,起动机内会形成很大的电流,并产生很高的热量,因此起动机最容易出现的故障就是烧损。     

起动机停转时间的精确测量

如果第一次起动发动机失败的原因是起动机的驱动小齿轮没有与飞轮齿环啮合,当起动机的停转时间太长时,驾驶员又在很短时间内再次起动发动机,起动会再次失败,并可能损坏驱动齿轮或飞轮齿环。因此,精确测量起动机的停转时间很重要。起动机的停转时间是衡量起动机性能的一项指标。     

起动机的正确使用与维护

起动机是汽车起动系统的关键部件,它是通过将蓄电池的电能转化为机械能,克服发动机摩擦阻力后,使静止状态发动机运转起来,保证汽车能够较快地进入运行状态。而起动机故障是汽车发动机主要故障之一,其中磁场绕组断路占故障总数的45％;电磁开关故障占25％;电枢短路占13％;起动机离合器打滑故障占9％;其它故障占8％。因此,起动机的正确使用与维护对汽车发动机的正常启动和运行起着重要作用。     

滚柱式单向离合器设计中几个参数的选择

1 单向离合器简介 汽车发动机是借助于起动机来发动的.发动机与起动机之间的传动装置即飞轮齿环与单向离合器,通过拨叉使起动机齿轮同发动机飞轮齿圈啮合,并将起动转矩传递到曲轴,带动发动机进入工作状态.当发动机发动以后,由于单向离合器的作用,能自动地使起动机与发动机分离,防止起动机电枢因发动机飞轮高速旋转而飞散.简而言之,单向离合器的作用一是传递转矩,二是保护起动机电枢.     

起动机空转故障分析

起动系统的作用是在发动机起动过程中提供发动机所需的电磁力矩，带动发动机曲轴转动。在汽车使用过程中，起动系统经常出现的故障有起动机不转、起动机转动无力和起动机空转等，本文主要针对起动机空转故障进行分析。     

转子高温空载超速试验的实现

汽车起动机用来起动发动机,是汽车启动系统的关键部件,而作为起动机力矩和转速的传递者,转子是起动机的重要子部件。其结构可靠性和过程工艺品质直接影响发动机的起动和可靠性。为保证起动机能可靠工作,本文成功搭建了转子高温空载超速试验的试验台并完成了试验,为产品提供了可靠的试验数据,同时也填补了汽车零部件行业用转子高温超速试验装置的空白。     

唐骏工程车发动机无法正常起动的特殊故障

故障现象 2011年4月某日,刚下生产线的一批型号为3050D9的唐骏工程车,其中有几辆车,起动发动机时起动机工作无力,起动机带动发动机旋转时转速明显偏低,发动机无法正常起动。故障诊断及排除此车由生产车间、发动机厂服务人员进行过以下诊断：检查起动机供电系统、发动机润滑油、起动机型号及功率、更换新蓄电池、换大容量的蓄电池、调整发动机喷油提前角、     

帕萨特2.0 L车无法起动

故障现象一辆2003年生产的帕萨特2.0 L轿车,出现发动机无法起动的故障。 故障诊断发动机无法起动的主要原因有起动机故障和发动机故障。起动机故障包括起动机、起动线路、点火开关和蓄电池等相关故障;发动机故障包括防盗系统、点火系统、     

汽车启封五忌

一忌用起动机起动发动机。经过封存的汽车，其油路特别是汽油泵、化油器中都没有燃油，如果此时使用起动机起动发动机，势必造成起动机长时间带负荷运转而又不能起动发动机，导致蓄电池长时间大电流放电、起动机过热受损等。     

车用发动机起动机蓄电池的匹配分析估算

介绍一种通过发动机有关参数估算需配起动机的功率。再根据起动机有关参数估算需配蓄电池容量的方法。     

起动机工作点的探讨

从发动机的起动过程着手分析，指出起动机工作点必须具备的两个条件；工作点的转矩大于发动机的阻力矩；工作点的转速大于发动机的最低起动转速。详细阐述了起动机的工作点是大功率点的左边还是在右边取决于所匹配的发动机和环境温度。最后总结了在设计开发起动机时，选择起动机的工作点常温下在最大功率点的左边，极限低温下在最大功率点的右边。     

发动机起动保护电路分析与设计

分析发动机起动回路的常见故障,介绍针对起动机控制回路和主电源回路两种保护电路设计方案。通过采取这些保护措施,能有效地保护起动机,提高其使用寿命。     

迈腾B7L车辆发动机故障案例分析

文章主要阐述了一汽大众迈腾B7L轿车发动机系统故障案例,图文并茂展示了迈腾B7L轿车发动机系统故障排除思路及控制逻辑,针对汽车发动机起动机无法运转、发动机无法起动典型案例进行分析,为汽车维修技术人员、职业院校师生提供了参考依据。     

别克GS轿车防起动控制系统及故障检测

介绍了别克GS轿车防起动控制系统的组成与工作原理，以及该系统故障的检测：如发动机不转动，防盗指示灯大约亮5s后熄灭；发动机能转动但不着车，防盗指示灯大约亮5s后熄灭；发动机能起动，但防盗指示灯不亮等故障的检测，     

柴油载货汽车起动系统匹配技术研究

目前国内各个汽车厂家的研发部门对车用发动机与起动机和蓄电池之间如何科学合理匹配还处于摸索阶段。本文通过详实准确的测试与理论计算,找到三者之间的匹配技术方法,从根本上解决了困惑国内发动机和整车厂家多年的问题．提高了整车电气系统匹配水平和车辆整体使用性能。     

汽车发动机与起动机性能匹配的计算机测试系统

开发的汽车发动机与起动机性能匹配的测试系统,能在起动的数秒钟内测出发动机的转速和扭矩值,通过对检测数据的高精度曲线拟合,能准确地反映发动机的起动过程,并能保存数据、打印结果、绘制匹配特性曲线以及实现曲线的局部放大显示。系统的可靠性措施保证了系统的持续运转和测试精度。     

QY12型汽车吊车“启动困难”故障一例

简要分析了一例QY12型汽车起重机启动困难的故障现象及原因。指出了排除故障的方法步骤。特别指出,忽略对电启动机的日常维护和保养,是造成内燃机电启动系统启动功率不足;启动困难;启动机发热等故障的主要因素之一。     

起动控制在重型载货汽车中的应用分析

起动控制是电控发动机ECU系统中的基本控制,同时也是重要的控制。本文介绍起动机控制及保护方式,简要说明CAN网络在起动控制中的应用,列出SPN1675报文定义。     

混合动力汽车整车控制器开发和试验研究

以ISG(起动机/发电机一体化)混合动力汽车为对象,对车辆转矩需求、发动机工作区优化和整车控制策略进行了分析,开发了基于MC9S12DP256的整车控制器硬软件系统,并进行了实车试验,实现了发动机起动、纯发动机驱动、混合驱动、驻车充电等多种工作模式,证明了该整车控制器功能设计的合理性和控制策略设计的有效性.