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确定大修汽车可靠性指标是对大修汽车进行评价的基础。在充分考虑影响大修汽车可靠性的各方面因素的基础上,确定了能全面反映大修汽车便条可靠性的单项指标和综合评价指标。实例应用表明,该指标体系是合理和实用的。 相似文献
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根据汽车大修的特点和我国汽车维修业现状,对大修汽车可靠性评价方法提出了一些具体见解。大修汽车可靠性单项指标的确定:平均首次故障里程、平均故障间隔里程、当量故障率、单位维修费用;可靠性综合评定方法:加权评分法、综合评判法。同时,对大修汽车可靠性的提高提出了具体的建议。 相似文献
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《公路工程》2017,(2)
我国高速公路大修工程近几年逐渐增加,需要合理使用有限的养护资金,养护造价的合理审查和控制问题日趋重要。在对广东省养护工程预算编制和养护定额使用情况进行调研的基础上,阐述大修工程方案设计概算审查和竣工决算常见问题,发现主要问题是材料单价调整、养护定额套用不合理、部分项目重复或漏计、未考虑资源回收的冲减成本和未核减一些未发生细目费用。研究提出了高速公路大修工程造价控制措施,在设计阶段需对大修工程方案进行比选和严格审查,减轻养护资金压力。在建设过程中,坚持严格的变更管理和计量支付,结合实际施工工艺进行动态优化设计,有效控制工程投资。最后结合实际高速公路大修工程,总结成功经验,为日益增多的高速公路大修工程,提供科学合理借鉴。 相似文献
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最近几年,随着我国各地政府都逐渐放开对汽车维修市场价格的管制,汽车维修的价格朝着自由、开放的方向不断发展.但是依然有很多运管机构对汽车维修工时定额管理办法提出了质疑,认为维修工时跟维修价格本身就是息息相关,既然汽车的维修价格都开放了,那么工时定额管理方法也就失去了存在的意义和价值.笔者本文主要就维修工时定额在汽车维修管理中的运用进行了探讨,希望为促进汽车维修行业管理提供借鉴和参考. 相似文献
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目前不少大中型汽修企业,对汽车柴油或汽油发动机大修还缺少较为规范和有效的工艺流程,任由不同水平的修理工按自己技术水平来随便修发动机。现代汽车大修发动机是维修工艺最为复杂的、使用维修机具设备最多、耗费工时最长、维修技术标准化程度最精密的修理项目,所以就算有丰富经验和能力的修理工,也未必能按照现代汽车大修柴油或汽油发动机规范和有效 相似文献
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军用汽车是现代军队战斗力的重要装备之一。目前,美国等国家军用汽车装备工业发展具有的特点是:军事理论主导、性能要求全面;计划控制采购和更新换代资金投入加大;军队和企业合作密切。我国发展军用车辆装备工业,要认识到汽车技术发展对军用车辆装备工业的影响,深入开展军用车辆装备的技术研究,要根据战场需要确定技术发展方向,正确执行我国军队车辆装备发展的基本原则。 相似文献
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探讨了大修汽车可靠性评价的加权综合评价方法。使大修汽车的可靠性评价由单项指标提高为综合指标,为比较不同型号大修汽车的可靠性水平提出了理论依据。该综合评价方法考虑了影响汽车使用可靠性的各种因素,使评价更全面、更合理。从应用实例可见,其结果正确、可信。 相似文献
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发达国家为提高陆军武器装备的现代化水平,普遍重视军用车辆的发展。凭借雄厚的汽车工业实力,发达国家军用车辆的技术水平明显提高,基本满足了节能、环保、可靠、安全和操作方便等要求。此外,当今军用轮式车辆还有以下主要发展趋势: 相似文献
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解决如何延长汽车发动机的使用寿命、提高汽车发动机大修里程的问题是交通运输业.降低车辆维修费用重点考虑的问题,下面进行几点探讨。 相似文献
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当今时代汽车已经走入寻常百姓家,事故车维修也已成为社会各界普遍关注的民生问题。如何处理好保险公司、汽车维修企业和车主之间的利益关系,更好地维护消费者合法权益,维护社会和谐稳定,确保事故车修复质量和服务质量,推动事故车修复向规范化、标准化、制度化方向发展等,吉林省汽车维修行业协会与吉林省保险行业协会合作,对事故车工时定额标准相关问题进行了研究。 相似文献
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军车驾驶文化是在人民军队不断成长壮大和汽车运输装备不断更新进步的时代背景下缘起与发展的。广泛开展军车驾驶文化建设,既是着眼实际,提高汽车兵综合素质的创新举措;也是适应时代发展要求, 相似文献
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为了适应基本建设体制改革的需要,加强公路工程定额和概、预算工作的管理,交通部于1984年11月成立了交通部公路工程定额站。交通部公路工程定额站的主要任务是: 一、负责主编和管理全国统一的公路工程概、预算定额及相应的费用定额,负责主编和管理公路工程投资估算指标; 相似文献
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我军的军车装备走的是一条有中国特色的道路。我军初创时。没有政权,没有后方生产基地,所有的装备只有从敌人手里夺过来.这就决定了包括汽车在内的我军装备杂、乱、少、旧的特点。以汽车为例,我军军车装备的历史起源于抗日战争时期的1937年底。在国共合作的前提下,中央军委将国内外友人赠送和自购的十几辆汽车组建了我军第1支汽车运输队。 相似文献