“863”项目《重型商用车自动变速器技术开发》通过科技部专家组验收

2011年1月11日,国家科技部在武汉对中国重汽集团大同齿轮有限公司牵头承担的国家"863"项目《重型商用车自动变速器技术开发》进行了验收。专家组对项目完成情况和     

东风混合动力汽车项目通过政府专项验收

国家863计划电动汽车重大专项——东风混合动力电动汽车整车课题“十五”合同、“武汉电动汽车运行考核试验研究”课题验收会12月28日在武汉市经济技术开发区东风电动汽车产业园举行，东风混合动力城市公交车，混合动力轿车顺利通过验收立足于开发拥有自主知识产权和自主品牌的清洁能源汽车．     

湖北省应加快电动汽车研究开发及产业步伐

湖北省发展电动汽车具有很好的条件，本文通过分析国外电动汽车产业化进程，电动汽车可选择的技术方案，并以湖北武汉为例，说明湖北省发展电动汽车实现产业化所需解决的问题及步骤。     

混合动力城市公交车和混合动力轿车课题通过验收

国家“十五”863计划电动汽车重大专项EQ6110HEV混合动力城市公交车和EQ7200HEV混合动力轿车两个整车项目，于2003年底，在武汉经济技术开发区东风电动汽车产业园，顺利通过由国家科技部组织的2003年度节点验收。这样，承担该项目的东风电动车辆股份有限公司在2004年将继续承担这两个混合动力电动汽车整车研发课题：     

武汉市电动汽车示范运营现状及政策研究

分析了武汉电动汽车示范运营的现状,对武汉电动汽车商业化运作经验进行了总结与归纳,提出促进武汉市电动汽车示范运营的相关政策及措施等建议。     

群英荟萃共论汽车电动化革命——记2019中国电动汽车百人会论坛

<正>2019年1月11—13日,由中国电动汽车百人会(China EV100)主办,国家新能源汽车重点专项总体专家组、清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院协办,车百会新能源汽车发展研究院承办的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题是"汽车革命与交通、能源、城市协同发展",论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司     

专家评论 研发中的“腾势”电动汽车

几个月之前，我有幸被邀请去深圳，参加比亚迪与戴姆勒奔驰公司合资开发“腾势”电动汽车项目的评审工作。我们仔细考察了样车的联合开发现场，听取了中德专家的介绍，对项目的进展感到高兴，对这种合作方式非常赞赏。看好全球新能源汽车的发展势头，2010年比亚迪公司与戴姆勒公司以50：50的比例在深圳成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，目标是整合戴姆勒公司在电动汽车结构和安全领域的专有技术和比亚迪公司的汽车电池与驱动技术，共同开发面向国内外市场的新一代电动汽车。     

电动汽车的现状及发展（Ⅰ）

自从１９９２年７月，电动汽车由国家计委批准立项，列为国家重点科技攻关项目以来，我国电动汽车的开发和制造技术有了飞速的进展，先后试制了多种电动轿车、电动客车，在电动汽车采用的高能蓄电池、驱动电动机、控制系统和管理系统等单元和装备的设计与制造方面，取得了重大的进展，广东省汕头市南奥县建立了电动汽车示范区，对国内外的各种电动汽车进行了大量试验，为我国电动汽车的研制积累了宝贵的经验。本文对近年来电动汽车的     

车技之争，性能之战——2019中国新能源汽车大赛（CEVC）启程

<正>2019年8月8日,2019中国新能源汽车大赛(简称CEVC大赛)新闻发布会在北京梅地亚中心隆重召开,国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚、中国汽车摩托车运动联合会副主席林洁、西安市人民政府副市长马鲜萍、三亚市人民政府副秘书长李云凯、中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗、中国汽车技术研究中心有限公     

隆鑫技术中心硕果丰

近日，隆鑫集团技术中心荣登国家认定企业（集团）技术中心排名榜，同时其申报的“重庆隆鑫工业（集团）测试中心”实验室及其承担的重庆市新技术新产品课题《降低摩托车排气污染物的研究》等项目，分别通过了实验室国家认可委（CNAL）专家组评审和重庆市专家组鉴定验收，这是该企业坚持技术领先的又一丰硕成果。     

国家首套大型渠道衬砌成套装备通过验收

由陕西建设机械股份有限公司生产的大型渠道衬砌成套装备日前通过了国家级专家组的验收，该项目填补了国家空白。     

武汉启动“十城千辆”计划，百辆混合动力公交车投放仪式隆重举行

2009年1月6日,“武汉‘十城千辆’电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式”在武汉市展览馆隆重举行。全国政协副主席、科技部部长万钢,湖北省委副书记、省长李鸿忠,湖北省委副书记、武汉市委书记杨松,湖北省委常委、武汉市市长阮成发;武汉市政协主席叶金生等国家及省市领导出席了本次活动。东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司相关领导也受邀参加了该活动。     

本刊消息

《新能源专刊》征稿从20世纪80年代起,本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事,我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持。目前,我国出现了多个出击电动汽车的产业联盟。同时,国家的主管部门工信部、发改委、科技部等现在基本达成的共识是:以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向,重点突破动力电池、电机、电控技术,推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化。科技部列入到2011～2013年的电动汽车关键项目的课题方向有31个,分为77个课题。总的课题经费为7.38亿元。在公布的《电动汽车关键技术与系统集成》申请指南中,具体规定了各大核心方向发展所占的比重。电动汽车整车及动力的课题比例占整个总课题的33%;电池技术项目占42%;电机项目占13%;电控技术项目则占6%。     

王秉刚:电动汽车宣传应实事求是,管理制度要加强事后监管

正针对电动汽车续驶里程问题,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚表示,近十几年电动汽车的续驶里程已经有了显著的提高,基本上可以满足以城市交通为主的车辆的要求。但当前的电池技术水平,尚难以满足城际间高速、长距离行驶的要求,要实事求是地告知消费者。他认为,要重视仪表显示的续驶里程的真实性与可靠性,加强相     

冲击百万大关 大众要做电动汽车老大

正大众集团对于电动汽车市场野心勃勃,最近明确表示要超越特斯拉,到2025年成为全球最大的电动汽车生产厂家。为了实现这个目标,广阔的中国市场和大众在华合资公司是关键。大众中国总裁兼CEO海兹曼近日在天津考察项目进展时表示,计划明年在天津投产新能源汽车电机,为未来国产电动汽车做铺垫。     

武汉轻轨—号线—期工程大智路高架车站的设计及其方案评审

本文简述了我院对武汉轻轨一号线的大智路站五个设计方案，叙述了方案评审专家组的评审意见。通过设计和评审后，对武汉轻轨一号线一期工程的高架车站建筑设计作者提出了几点想法和意见。     

TJ6321微型电动汽车研制情况

电动汽车的研制是国家“八五”科技攻关项目，经研制单位两年来的努力，已研制出第一轮样车，主要技术指标达到设计要求，文中介绍了整车总体设计情况及其特点。     

德国成立“电动汽车国家平台”

德国总理默克尔和德国工业界代表近期举行“电动汽车峰会”，宣布成立“电动汽车国家平台”，以落实德国政府于去年通过的“电动汽车国家发展计划”。     

武汉启动"十城千辆"计划,百辆混会动力公交车投放仪式隆重举行

2009年1月6日,"武汉'十城千辆'电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式"在武汉市展览馆隆重举行.全国政协副主席、科技部部长万钢,湖北省委副书记、省长李鸿忠,湖北省委副书记、武汉市委书记杨松,湖北省委常委、武汉市市长阮成发;武汉市政协主席叶金生等国家及省市领导出席了本次活动.东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司相关领导也受邀参加了该活动.     

混合动力汽车的技术开发正当时

2004年6月21日，由东风公司承担的国家“863”电动整车课题——2004年节点验收会在东风电动汽车产业园举行。东风电动车辆股份有限公司承担的拥有完全自主知识产权的EQ7200HEV混合动力轿车及EQ6110HEV混合动力城市公交车两个整车项目顺利通过本次验收。至此，东风公司已完成国家电动整车项目的80%，电动车的产业化呼之欲出。