农村公路多元化筹资的必然性分析

运用公共管理学和公共经济学等学科知识分析农村公路的公共产品属性,指出传统单一的融资方式已经不能适应今后农村公路发展的需要,分析了农村公路的供给主体及多元化筹资的必然性。     

基于生产责任延伸制的逆向物流博弈行为研究

生产责任延伸制作为大多数现代化国家解决逆向物流问题的依据,为我国逆向物流提供发展思路的同时,改变了废弃品回收的参与主体,随之也产生了新主体间的博弈行为。针对我国逆向物流发展遭遇瓶颈的现状,本文首先引入EPR制度,确认生产企业的责任主体地位,其次分析政府引导生产企业实施逆向物流时存在的静态博弈行为,在博弈过程中加入责任因子,使博弈双方达到纳什均衡,在此基础上考虑决策因素的变化,研究动态博弈,得出政府在采取EPR制度实现循环经济时应当考虑降低监管成本、增加罚金、提高责任因子比重等措施的结论,为政府引导逆向物流的发展提供决策支持。     

我国农村公路建设投资主体辨析

本文分析了农村公路的公共产品的性质,指出根据流量的不同,农村公路的公共产品性质也有所区别,大部分农村公路接近于纯公共产品。农村公路的公共产品性质决定了农村公路资金来源的单调性,政府公共财政支出成了农村公路建设资金重要甚至是惟一的来源。中央政府或者省级政府应成为农村公路建设的投资主体。     

农村公路养护与管理中存在的问题及对策

由于农村公路分布范围较广,且大部分公路都位于经济较为落后的区域内,从而导致存在很多管理不善的现象。文章对农村公路养护工作中存在的问题,如管理主体不明确、管理制度不健全、群众缺乏保护意识、资金投入不到位等问题进行了阐述,并针对性的提出了应对策略,以期为农村公路养护及管理提供参考。     

浅谈农村公路建设项目

农村公路的建设有利于"三农"问题的解决和农村经济的发展,现阶段,随着政府对农村公路建设的重视,以及新农村的建设的发展,使农村公路建设得到快速的发展,同时,在公路的管理和建设中也显现出了很多的问题和要求。本文主要通过对农村公路路面建设的技术和问题进行分析,试图找到解决农村公路建设和管理的对策。     

农村公路管理养护的"枣庄模式"

自2002年底以来,政府出台政策,加大对农村公路建设的投入,启动了中国历史上规模最大的农村公路建设,农村公路管理养护随之提上议事日程. 山东省枣庄市在其辖区薛城区首先实施了农村公路管理养护体制改革试点工作.2007年12月,枣庄市政府出台了<关于农村公路管理养护体制改革的实施意见>,做到了政府主导,资金、人员、责任、考核、奖惩"五个落实",形成了农村公路管理养护的常态化、规范化,"枣庄模式"应运而生.     

农村公路建设存在问题及解决办法的探讨

文章针对近期农村公路建设存在的问题,分析存在问题的原因,提出了下放建设审批权、拓宽融资思路、强化建设质量责任、加强管理能力、确立农民作为享受农村公路建设主体等方面的解决办法,为解决农村公路建设存在的问题提供参考。     

青海首个农村公路政府购买服务模式正式启动

<正>近日,乐都区六盘山片区交通扶贫攻坚示范县项目正式启动建设,该项目采用政府购买服务模式建设管理,这是青海省首个农村公路政府购买服务模式建设管理示范试点项目。该项目涉及8条农村公路和2条乡村旅游公路,建设总里程578公里,桥梁12座、587延米,总投资5.79亿元。农村公路政府购买服务模式是由项目建设单位通过公开招标,选择科技含量高的项目管理服务单位进行专     

浅谈农村公路建设中的环保问题

近年来,国家非常重视农村基础设施建设,从中央到地方各级党委、政府出台了一系列优惠政策,各地呈现出农村公路建设热的良好势头,但是,随着农村公路建设如火如荼开展,还应该注意到一个很容易被忽视但却尤为重要的问题那就是农村公路建设中的环保问题。文章阐明了农村公路建设环保工作的重要性。并对其存在的问题进行了分析,提出了解决方法和措施     

农村公路沥青路面病害产生原因及处置方法

随着我国国民经济的发展,农村的基础设施建设得到了很好的发展,其中最突出的就是农村公路的建设加快了脚步。政府常常通过对农村大修公路的方式来加强农村和城市的交流,从而推动农村经济的发展。但是,由于政府的资金投入力度等原因,农村公路的建设没有城市公路建设严谨。因此农村公路产生病害的可能性较高,制约农村经济的发展。鉴于此,就农村公路沥青路面病害产生的原因及处置方法进行分析,总结了一些经验,以供同行参考。     

有路必养 养必有成——访宁夏公路管理局局长张拥军

固原市出台《农村公路养护管理办法》,将农村公路养护机构人员工资纳入地方财政,实行差额资金补贴,实现了责任主体、机构人员和养护资金的三落实。截至2010年底,有13个县市将农村公路养护资金纳入地方财政。五年来,共筹集农村公路养护资金6.13亿     

湖北省农村公路发展的措施建议

农村公路作为广大农村地区经济的基础命脉,受到了党和国家的高度重视,随着其建设和养护任务的不断加重,加上责任主体承担能力有限,农村公路已成为当前交通发展的重难点问题。文章全面总结归纳了湖北省农村公路发展的现状和存在的问题,分析了外部形势对农村公路的发展需求,提出了湖北省农村公路发展的措施建议。     

发展路衍经济助力乡村振兴

农村公路连接着农村生产和消费两端,是服务"三农"工作的重要基础设施,是应变局、开新局的"压舱石",是畅通内循环、扭住扩大内需战略基点的重要载体. 全国人大代表、西南交通大学交通运输与物流学院教授罗霞说,农村公路在完善路网布局的同时,更应与路域资源、沿线产业、景区景点等协同发展形成"组合拳",推动农村公路路衍资源开发利用,形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡,营造公路围绕产业建设、产业围绕公路发展的良性互动的发展局面.     

福州交通管理过程中的博弈分析

交通管理是城市管理的核心工作,参与的主体主要是交通管理部门和全体市民,交通管理部门通过交通管理过程进行城市交通的有效管理.交通管理过程可以看作是交通管理部门和全体市民间的博弈.通过建立良好的交通管理部门与市民关系,客观分析福州交通管理的现状,提出相应的管理策略,无疑可以实现交通管理过程的良性博弈.     

刚油公路路堑边坡病害原因分析及处治措施研究

随着农村公路建设项目的大量实施,项目所在地区冻土问题日益显现,产生的病害严重影响行车安全,养护资金投入不断增加,所以对农村公路施工质量有了更高的要求。由于高原冻土地区的恶劣环境和农村公路投资的影响,如何提高施工质量来增加工程主体的使用寿命,已成为当前农村公路设计、施工部门应引起高度重视的课题。本文通过高原冻土地区的路堑边坡病害原因分析和处治措施,能够为今后高原冻土路基工程施工带来参考。     

农村公路质量监督工作要点分析

为保障农村公路建设质量,根据农村公路建设特点,从质量监督角度进行阐述。主要针对农村公路质量监督的针对性与可操作性、监督程序、监督内容与重点等方面进行分析,为拓宽农村公路质量监督工作思路提供参考。     

在全省农村公路工作会议上的讲话

王永祥副厅长在工作报告中对过去五年农村公路取得的成就作了回顾,对今后五年的发展目标和2013年重点工作进行了安排部署,我完全赞同。下面,我讲三点意见:1农村公路发展成效显著近年来,在省委、省政府的正确领导和交通运输部的大力支持下,在省政府各有关部门的关心帮助下,经过各级地方政府及交通部门的共同努力,全省农村公路取得了长足发展,农村公路里程和密度不断增加,通     

基于模糊综合评价的农村公路建设项目绩效评价研究

文章根据农村公路的特点和绩效评价要求,建立了农村公路建设项目绩效评价指标体系,并以HW农村公路建设项目为实例,采用模糊综合法对该农村公路建设项目管理绩效进行了评价,其结果可为农村公路建设项目投资与管理提供参考依据。     

完善“十二五”期农村公路建设投资政策的建议

本文在阐述农村公路发展现状及"十二五"需求特征的基础上,分析目前中央投资政策所面临的挑战,提出了改善农村公路建设中央投资政策的建议,供政府决策参考。     

提高农村公路养护管理水平和质量的思考

为提升农村公路养护管理水平,便于进一步解决农村公路管理存在的区域管理差异大、资金链不稳定、养护机制不健全等问题,利用现状分析,对比农村公路养护标准,得出落实更加合理控制方案、从源头提升公路工程项目质量是提升公路养护管理水平和质量的关键,同时需积极提升公路维护养护人员的综合水平,组建专业化管理团队。在具体工作中全面践行责任化管理机制,配合宣传手段和岗位管控要求,优化农村公路养护管理的实效性,并发挥政府的职能作用,更好地管控农村公路养护资金,配合信息技术方案和手段,共同维护农村公路养护管理水平和质量。由此可见,只有提高农村公路养护管理水平和质量,才能更好地辅助农村实现全面可持续发展的目标,促进经济效益和社会效益的和谐统一。