聚酰胺66材质设计的气缸盖罩

20世纪90年代中期,PA66气缸盖罩的研发工作重振旗鼓。正是早期PA66气缸盖罩的失败经验成就了如今PA66在该应用中的飞速发展。     

泛达^TM聚酰胺66树脂通过通用大宇认证

作为全球最大的聚酰胺66集成制造商之一和泛达PA66^TM树脂技术改性材料的全球供应商,美国首诺。公司宣布其旗下的泛达PA66塑料,包括22HSP、21SPG和R513H等多个系列产品已经通过了韩国通用大宇汽车科技公司的材料认证。     

干湿态尼龙66的高速拉伸行为研究

文章研究了干湿态尼龙66(PA 66)的高速拉伸行为,探讨了水分子对PA 66高速力学性能的影响。研究结果表明,干湿态PA 66的高速拉伸强度均随着应变速率的增加而提高,但是断裂延伸率呈现相反趋势。PA 66吸水后拉伸强度下降,但断裂延伸率增加,且湿态PA 66在低应变速率和高应变速率下的拉伸行为不同,在0. 1 s~(-1)和1 s~(-1)的应变速率下出现明显的"颈缩"现象。干态PA 66的断裂面垂直于拉伸方向,而湿态PA 66的断裂面与拉伸方向约呈45°。     

汽车用PA66冷却软管开发

开发了以聚酰胺（PA66）为主体材料的汽车用冷却水管，代替长链尼龙材料（PA12、PA612、PA11等），解决了长链尼龙水管价格昂贵、资源短缺、生产工艺复杂的问题。首先介绍了耐水解柔性PA66材料的开发，通过共混改性加入增韧剂和耐水解剂，有效地提高了PA66材料的韧性和耐水解性，开发的材料性能指标符合使用要求。然后通过常规软管挤出工艺对PA66改性材料进行了软管挤出试制，经过测试，PA66软管的爆破强度>2.6 MPa，长期耐冷却液后爆破强度仍>1.8 MPa，满足整车应用的基本条件。     

Question ＆ Answer

Q我最近经常听到＂美国66号公路＂这个名字,请编辑老师简单介绍一下这条路。 天津网友：海河之子A美国66号公路始建于1926年11月11日,于1938年才宣告完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州、堪萨斯州、     

美国公路之母——66号公路

美国66号公路修建于二战初期,历史上曾风光、兴盛一时.为二战运输战略物资,使成千上万人获得就业机会,见证了美国20世纪的历史和人民生活.笔者观光了现时66号公路的状况,见到的是衰退但仍完好的公路.     

增强本地供应能力 英威达己二胺和尼龙66聚合物项目在中国奠基

<正>作为全球领先的聚合物和纤维综合生产商之一,英威达一直致力于推动尼龙66及其它依托英威达高效能化学中间体产业的发展。近年来,这些产业在亚洲,尤其是中国的发展非常迅速。为了满足中国乃至整个亚洲市场对尼龙66中间体和聚合物的需求,英威达将在上海化学工业园区打造尼龙66中间体和聚合物一体化生产基地。该基地的建成将大大增强英威达的本地供应实力,减少对进口产品的依赖,帮助更多致力于生产商性能产品的企业实现业务增长。近日,英威达的己二胺和尼龙66聚合物新生产基地     

泛达^TM尼龙66树脂通过通用大宇（GM—DAEW00）认证

2008年7月30日，作为全球最大的尼龙66集成制造商之一和泛达PA66^TM树脂技改性材料的全球供应商，美国首诺。公司宣布其旗下的泛达尼龙66塑料，包括22HSP、21SPG和R513H等多个系列产品已经通过了韩国通用大宇汽车科技公司GM-DAEWOO的材料认证。     

罗地亚开发出了一种聚酰胺66新技术产品，消除了一般聚酰胺与较高成本的功能性塑料或金属之间的差异

罗地亚推出了TECHNYL STAR^TM AFX——一种创新的聚酰胺66技术,它将超强的流动性与迄今为止最高的增强性能相结合。除了独特的刚性和耐温性,这一基于新型聚酰胺66的聚合创新技术还使其具备了无与伦比的易加工性。它拓宽了聚酰胺66的应用范围,使以其替代成本较高的功能性塑料或金属材料成为可能。     

乘用车助力转向油泵储液罐材料、制备及性能研究

采用红外光谱、差热分析、物理力学试验等设备对乘用车助力转向油泵储液罐所选用原材料的结构、耐热性能和物理力学性能进行了表征及测试。试验结果表明，该产品原料以PA66为基体，耐温度〉250℃，分解温度〉390℃；拉伸强度≥70MPa，弯曲强度≥96MPa，洛氏硬度≥120，熔点264．6℃。经注射、焊接所制备的储液罐，具有良好的耐磨、耐特殊矿物油、耐热、耐冲击等性能。     

奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上的首次亮相

尼龙66的世界领先制造和生产商奥升德高性能材料公司在Chinaplas 2010国际橡塑展上首次亮相,带来了新的名称、新的领先地位和新的产品,将对亚洲的尼龙市场给予更高程度的关注,为该地区市场提供可靠的客户服务。     

奥升德在2011国际橡塑展上强调全球可靠性

奥升德高性能材料公司连续两年参加国际橡塑展，为展会观众传递全球可靠性的重要信息。奥升德是尼龙66聚合物的领先供应商，专注于服务全球塑料市场所需的技术与能力。     

聚酰胺66进气歧管制造工艺的比较

新的生产技术不仅提高了进气歧管（AIM）的性能,同时还降低了投资费用和生产成本。本文对几种聚酰胺66 AIM的生产方法进行了分类论述,并比较了各种方法的优缺点。     

英威达新气囊纤维工厂在上海开工投产

全球最大的综合纤维和聚合物生产商之一英威达近日宣布了其位于上海市青浦区的新气囊纤维生产厂正式开工投产。新工厂专业生产优质、高强度的尼龙66纤维，主要用于汽车安全气囊，其规模为中国同类型生产企业之最。该工厂位于上海，毗邻主要汽车供应链的用户。     

桥梁养护检查车新型轮轨体系试验研究

对于桥梁检查车驱动系统及轨道在使用中出现的各种问题,提出并采用了一种新型检查车轮轨驱动系统,对轮轨体系开展试验研究,设计了3种不同轨道涂层的试验条件:热浸锌、锌加涂膜镀锌(冷喷锌)、石墨烯涂层材料,同时对3种不同包覆材料的行走轮进行了模拟试验,选取其中保护效果优良的轮轨体系组合:石墨烯轨道涂层和聚酰胺PA-66行走轮包覆材料进行桥梁现场试验.试验结果表明:此种新型轮轨体系组合满足实际工程使用要求.     

汽车用树脂与成形加工技术的最新动态

Dupont公司：（1）高性能Zytel HTNPPA的开发，Zytel HTNPPA的连续使用温度是220℃，是填补PES或PSU与更廉价的PA6及PA66之间空白的材料，这种材料用于汽车空气管路。将高流动的PA和PPA利用长玻璃纤维（12mm长）40%-60%进行强化，得到高耐冲击性和极高的刚性和强度。     

宝马加装BMW Advanced Car Eye

正加装套件编号66 21 2 359 954 BMW Advanced◆Car Eye加装套件(前置和倒车摄像头)66 21 2 359 955 BMW Advanced◆Car Eye加装套件(前置摄像头)66 21 2 359 135 BMW Advanced◆Car Eye加装套件(前置和倒车摄像头)66 21 2 359 136 BMW Advanced◆Car Eye加装套件(前置摄像头)66 21 2 364 600 BMW Advanced◆     

宝马G11/G12加装遥控驻车系统

正车型:7系四门轿车(G11)、7系四门轿车加长版(G12)。配件号:66 12 6 829 036智能触控无线遥控器、66 12 6 829 037智能触控无线遥控器、66 12 6 829 038智能触控无线遥控器、66 12 6 838 434智能触控无线遥控器、66 12 6 838435智能触控无线遥控器、66 12 6838 436智能触控无线遥控器。1.部件一览图遥控驻车系统部件如图1所示。2.准备工作     

华丽外袍——R66 8．0版本导航测评

对于ROUTE66可谓是家喻户晓。自从NOKIA把手机导航的理念推向市场以来，R66就如影随形地和NOKIA导航手机一起出现在人们的视野中。     

66号公路开拓版限量1100辆风范问世

在美国历史悠久的凯迪拉克与66号公路总有说不完的故事，当两段历史碰撞交织．便诞生了具有八大专属套件的SRX66号公路开拓版，只为触动您内心的那份热情。