高速公路沥青路面机械化养护

基于高速公路所发挥的重要作用,对高速公路沥青路面养护的特点进行了详细介绍;分析了高速公路沥青路面养护机械化的内涵以及主要特点.同时通过日常养护机械、大中修养护机械、再生养护机械对养护机械进行了阐述;通过科学配置养护设备应具备条件、设备配置时应考虑的原则2个方面对高速公路沥青路面养护机械的合理配置进行了分析.实践证明,推行机械化养护是中国高速公路技术发展的必然趋势.     

浅谈高速公路机械化养护施工

针对近年来高速公路的路面养护工程日益增大,总结了一套高速公路机械化养护施工的方案,包括养护设备合理选型以及路面养护施工工艺,对高速公路的养护工作具有一定的参考价值.     

SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的应用

针对沥青路面就地热再生养护技术,结合工程实例,介绍了SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的施工工艺、质量控制及技术优势,为今后就地热再生养护技术及设备在高速公路沥青路面养护中的推广应用积累了经验。     

高速公路隧道养护机械化初探

近年来我省高速公路迅猛发展,成绩显著,随之而来的养护工作将占重要地位,而高速公路机械化养护势在必行。本文从机械化设备配置、机械化养护技术组织、职工培训、机械化养护新技术以及组建公路养护机械化实体6个方面入手,结合秦岭终南山公路隧道养护机械化设备的配备等具体实例,探讨怎样全面实现高速公路养护机械化。     

合(肥)徐(州)高速公路南段工程养护的设备配置

就合徐南段高速公路养护设备配置计划、采购方式及设备验收交接等全部过程作一阐述 ,介绍了本次设备配置及采购过程中的一些体会 ,为将来更好地做好建成通车高速公路工程养护设备的配置计划及采购工作提供参考     

合（胎）徐（州）高速公路南段工程养护的设备配置

就合徐南段高速公路养护设备配置计划，采购方式及设备验收交接等全部过程作一阐述，介绍了本次设备配置及采购过程中的一些体会，为将来更好地做好地做好建成通车高速公路工程养护设备的配置计划及采购工作提供参考。     

完善养护手段全面实现高速公路养护机械化

目前 ,辽宁省高速公路管理局管辖的高速公路通车里程为 10 68km。下设 19个管理处和 1个养护维修管理处 ,道路分为两级养护。管理处负责本处所管辖的60 km左右道路日常维修保养、小修维护 ,为一级养护单位 ;养护维修管理处集中比较精良的大型设备为二级养护单位 ,主要负责全局高速公路的中修和部分大修工作。辽宁省高速公路管理局自 1986年成立以来 ,每年投资上千万元人民币进行养护机械的配置 ,逐步完善了机械化养护手段 ,基本实现了高速公路道路养护机械化。1　研制适合高速公路道路养护的机械设备我局领导非常重视道路养护机械化的问题。…     

养护机械区域化动态作业与应急管理系统应用

<正>0引言随着北京市交通事业的不断发展,高速公路通行压力不断加大,总机动车保有量超过559.1万辆(2014年末),高速公路总里程接近1 000 km。在高速公路日常的养护管理中,发挥好车辆设备的使用效率,尽量减少对于道路通行能力的影响,是道路养护车辆设备使用的重要课题[1]。同时,高速公路承担着大量的保障任务,加上极端天气的影响,对高速公路养护应急能力提出严峻的考验。在应急抢险、防汛除雪中,具备调动车辆设备快     

养护管理Q＆A谈

Q请您先介绍一下阳泉太旧博特道路养护工程有限公司的职责与设备配置情况。A阳泉太旧博特道路养护工程有限公司是山西太旧高速公路管理有限责任公司下属的以机械设备为主体的道路养护工程公司,主要承担太旧高速公路的路面     

公路应急养护站点设备优化配置与应用研究

基于公路的日常养护及应急养护两种需求,对应急养护站点设备配置进行研究,建立了应急养护站点设备优化配置模型。分析确定养护设备配置的影响因素及配置水平评估标准,对选取的应急养护站点原有设备配置水平进行评估,并结合应急养护需求对站点设备做出调整,制定出最初配置方案。选取经济性、适应性、技术性及协调性作为影响指标,采用层次分析法确定出最优配置方案。依据建立的公路应急养护站点设备配置理论模型,对榆靖高速公路应急养护站点设备配置进行了分析优化,验证了研究内容的可行性。     

高速公路养护管理现状及发展方向

介绍了高速公路养护管理的迫切性,从养护管理体制、养护管理市场、养护资金、养护决策四方面分析了高速公路养护管理存在的问题;针对高速公路养护管理的特点,给出了养护管理具体的发展对策;最后指出高速公路养护管理未来的发展方向为养护管理现代化。     

高速公路沥青路面快速养护初探

高速公路通车里程的迅速增长和网络化的初步形成,促进了我国高速公路养护事业的快速发展。在分析高速公路养护施工新特点、国外高速公路快速养护现状的基础上,阐述了推广高速公路沥青路面快速养护的重要性,提出了发展高速公路沥青路面快速养护的设想和措施。     

基于多元化投资的高速公路养护管理模式研究

针对高速公路建设多元化投资模式,阐述了高速公路养护管理模式,比较分析了高速公路自主养护模式和市场化养护模式各自的优缺点,提出了市场化养护模式是高速公路养护管理的发展趋势。     

浅谈高速公路养护质量考核与评定标准

根据高速公路养护质量要求和高速公路实际达到质量要求的程度,阐述高速公路养护质量考核在养护管理工作中的重要性,通过对各种养护质量考核方式的对比,并结合广东省高速公路有限公司高速公路专业化养护的特点,提出了具体做法和体会。     

战略联盟在高速公路养护管理中的应用探讨

将战略联盟思想引入到高速公路养护管理模式中,根据高速公路养护的特点,结合中国高速公路养护管理模式的现状及存在的问题,阐述了建立高速公路养护管理战略联盟模式的动因,探讨了战略联盟模式在中国高速公路养护管理中的实现方式,最后指出了应用战略联盟中需要注意的问题。     

智能无人值守设备机房监控系统

结合广东省高速公路机电系统营运管理的特点,分析了作为高速公路机电系统中的核心节点之一的设备机房在养护工作中存在的问题,并提出了一套智能化的无人值守监控系统,解决目前设备机房管理中面临的问题。     

探讨高速公路养护管理体制及对策

阐述了高速公路养护管理内涵,对国内高速公路管理体制状况进行了分析,并与高速公路养护管理系统互相结合,探讨了我国高速公路养护管理改革的必要性及有效措施.     

基于决策树模型的沥青混凝土路面养护计划辅助决策研究

通过分析养护工程性质、养护决策影响因素,依据湖南省高速公路路面养护管理实际,建立了高速公路沥青路面养护决策树模型,并提出了基于决策树模型的无资金约束条件下养护需求分析流程及资金约束条件下最大路面性能水平的养护计划优化方法,为高速公路沥青路面养护决策提供参考.     

高速公路沥青路面养护费用模型的建立与分析

以高速公路沥青路面衰变理论为基础,通过实际调查回归分析了路面损坏量与养护量的关系以及养护量随路龄增长的规律,进而建立了江西省养护水平下的高速公路养护费用模型,可为高速公路的养护管理提供参考.     

上海市高速公路和城市快速路养护维修安全管理初探

为改善高速公路和城市快速路养护维修作业安全状况,上海市发布了《上海市高速公路和快速路养护维修安全作业实施规定(试行)》,通过设置防撞缓冲车,延长作业控制区长度,合理增设安全设施等创新要求强化施工安全管理。实施一年多以来,取得了安全事故下降,安全设施添置,企业管理制度完善等初步效果,保障了本市道路养护作业人员、设备和车辆运行的安全。