冲击压路机在公路施工中的应用

简单分析了冲击压路机的工作原理，概述冲击压路机对施工场地、土体含水量的施工要求及应用于公路工程施工中的注意事项。     

冲击式压路机在路基施工中的应用

在路基施工中,路基的压实较困难,尤其是高填方路基施工工期紧、成型路基的自然沉降时间又不足,而现有静碾及振动压路机的施工在客观上还不能有效地解决高填方路基的不均匀变形,容易引起路面的开裂、塌陷、下沉、变形及翻浆等多种病害。目前国内外提高路基压实密度的方法主要是采用冲击式压路机进行压实施工。现主要对冲击式压路机施工技术的应用进行若干探讨。     

冲击式压路机对路基进行补充碾压的效果分析

冲击式压路机对路基进行补充碾压已在我国许多高等级公路上使用。文章从冲击式压路机作用机理，冲击碾压工艺，冲击碾压效果等方面进行了详细的论述与分析。     

冲击压路机在高速公路路基施工中的应用

在高速公路工程中使用冲击压路机,可以很好的解决路基安全隐患问题,它能够有效的提高路基的压实和整体强度,同时减少路基的工后沉降,因此在高速公路路基施工中广泛应用。本文笔者将结合具体的高速公路施工实例,简要探讨冲击压路机的具体应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

河北平山宝平公路大修采用国内领先工艺

河北平山县公路管理站在公路建设中注重增加科技含金量,大力推广新工艺,把处于国内领先水平的发泡沥青冷再生工艺应用到正在施工的宝平公路大修中。作为施工单位,该站发现宝平公路有相当一部分路段较为完好,无需全线挖槽重做水稳,采用发泡沥青冷再生工艺是这部分路段的首选施工工艺。该工艺使用德国进口的机械,将原沥青路面挖下15cm,随机破碎并加入适量的水泥、沥青和水,拌和后可以直接摊铺到路面上形成理想的柔性基层。     

冲击式压路机在高等级路基施工中的应用

介绍了冲击式压路机的工作原理及其在高速公路路基施工中,对于加强压实、减少沉降量的应用。     

对公路施工建设及其环境保护的探讨

该文结合笔者的实际工作经验,分析了公路施工建设对环境产生的作用及其造成的环境问题,随后探讨了公路施工建设之时如何加强环境保护的措施,可供同行借鉴。     

华蓥山公路隧道的土建工程建设

华蓥山公路隧道工程为全国在建之最长、最复杂的公路隧道，施工中采用的关键技术、地持同雷达探测、监控量测等科研课题的研究成果都对隧道施工的质量、进度和造价控制起到重要作用，实现了大断面一次性揭煤的施工，利用纵、横向泄水洞从根本上解决了涌突水，成功的解决了施工中遇到的高浓度瓦斯、硫化氢及氮氧化合物，并在消防队的密切配合下，快速安全地通过6个油气层段，未发生一起安全和质量事故，因此华蓥山隧道的建成提高了隧道通过煤层、瓦斯、大变形及岩爆等复杂地质条件下修建长大隧道的技术水平。     

谈公路建设对地区经济的拉动效应

从公路运输业、区域经济、工业产业带、招商引资、城镇化建设、旅游业等方面阐述了公路建设投资对鹤壁市经济的拉动作用,提出了公路建设投资可持续发展的措施.     

浅谈在普通公路中水泥就地冷再生技术的应用

交通建设在给社会带来便利的同时,也消耗着大量的资源,并影响了部分生态环境,使得人们在旧路改造时更加重视旧路材料的再生利用,走绿色交通发展道路。结合工程实践,总结水泥就地冷再生技术在普通公路中应用的经验,以期给类似项目予以借鉴参考。     

填石压实的一种理想施工方法

介绍了填石压实的施工现状及其特点,并对冲击式压路机与同重量级振动压路机性能进行对比分析,通过填石冲击压实工程实例,得出了使用冲击式压路机是填石的一种理想施工方法.     

公路建设对国民经济增长贡献的测算方法与应用研究

在分析公路建设关联产业的基础上，分生产环节和消费环节，运用投入产出模型和乘数理论，研究公路建设投资对国民经济增长贡献的定量测算方法。并结合吉林省的实际情况，对1998年吉林省公路建设对区域经济增长的贡献进行了实例分析计算。     

冲击碾压施工技术在滦曹一级公路上的应用

结合滦曹一级公路的施工实际,从冲击碾压技术的施工特点入手,简要地介绍了冲击碾压技术在山皮石路基填筑应用中应该注意的一些问题及其解决办法:又指出因检测手段落后,应用冲击碾压技术时,最好先铺筑试验段,以便更好地控制工程质量.     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有公路工程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦，年均产值超10亿元，已形成一个全方位发展的、现代化的新型施工企业。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有公路工程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业。以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦，年均产值超10亿元，已形成一个全方位发展的、现代化的新型施工企业。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有公路工程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业。多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦。年均产值超10亿元，已形成一家全方位发展的、现代化的新型施工企业。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

湖南环达公路桥梁建设总公司是一家具有公路工程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业。以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦，年均产值超10亿元，已形成一家全方位发展的、现代化的新型施工企业。     

湖南环达公路桥梁建设总公司

程施工总承包、专业承包桥梁工程施工、专业公路路面工程施工、专业公路路基工程施工一级资质和交通工程、隧道工程资质的国家一级企业，以承担各级公路路基、路面摊铺、交通工程、机场道路工程施工为主业，多元经营发展。公司拥有各类施工设备800多台（套），机械设备净值达1．8亿元，设备总功率达9万千瓦。年均产值超10亿元，已形成一家全方位发展的、现代化的新型施工企业。