基于校企合作的新能源汽车专业教学模式研究与实践

新能源汽车专业是近些年高职院校比较热门的一个专业,这与新能源汽车是未来汽车领域的主流发展方向有着非常紧密的关系.新能源汽车专业与其他专业不同,其对于学生的实践操作能力有着更高的要求,因此,新能源汽车专业教学必须要通过校企合作教学模式来为学生创造更多参与实践学习的机会.本文将就基于校企合作的新能源汽车专业教学模式进行深入...     

校企合作创新校外实习管理模式的研究

正1校企合作校外实习模式的意义1.1校企合作校外实习模式对学校的意义我校多年来学习和采用德国"双元制"职业教学模式,由学校和企业共同培养企业真正所需人才。校企合作校外实习模式对于学校来说,一方面可以通过对学生在汽车企业实习过程中常出现的问题进行分析与总结,归纳出老师教学环节中的缺陷与不足,并进行调整与改善,从而促     

基于校企合作模式的汽车构造与电控课程教学探索

正2019年1月4日,国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》中指出:在推动校企全面加强深度合作方面,职业院校应当根据自身特点和人才培养需要,主动与具备条件的企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面开展合作。当前,全国各地的职业院校都在推行校企合作项目,也在不断地探索与此相应的课程与教学模式。高职院校汽车专业通过校企合作的方式,为汽车制造企业、汽车后市场服务领域有针对性地进行人才培养,既能拓宽学生就业范围,促进学生就业稳定性,又能缩短企业人才培养周期。同时,校企合作能够     

基于高职院校产教融合、校企合作机制下汽车专业学生的就业探究

正对于高职院校来说,产教融合、校企合作是高职院校培养学生的重要途径,汽车类专业已在区域职教资源整合、校企合作、产教融合、院校错位发展等方面进行了积极的探索与实践,并已形成了"共享、联动、创新"的产教深度融合办学机制,为促进职业教育的发展起了积极作用。对于高职院校来说,通过产教融合、校企合作的方式能够更好地促使学生将本身的理论知识更加快速地转化为实践技能,更好地来满足企业对人才提出的新要求。所以,不断推动产教融合、校企合作模式的发展不仅能够有效提高学生的质量和促进就业,     

校企共建“汽车生产性实训基地”的企业意愿调查分析

校企共建生产性实训基地是"校企合作"的深层次体现,是探索高职人才培养模式和深化教学改革的重要内容,对高职院校培养符合行业需求高素质人才具有重要意义。目前能参与市场竞争,实现经济效益的汽车维修类生产性实训基地并不多见,究其原因既有汽车维修服务市场特点的制约,也有校企合作机制方面的问题。为了进一步了解汽车服务企业对合作进行高职学生培养的态度和要求,笔者与部分企业负责人就校企共建生产性实训基地的必要性、可行性、如何开展等相关问题展开了沟通与调查。     

高职院校汽车专业校企合作分析与策略研究

正校企合作已成为高职院校推进职业教育改革,增强与市场接轨的有效方式。目前全国多数职业院校都开展了形式多样的校企合作,并取得了不错的效果。校企合作可使企业获利、学生进步,教师素质也能进一步提升。但也应该清楚地看到,历经了多年的探索和实践,校企合作的模式还存在诸多的不足。汽车专业由于其特有的后市场特性,其校企合作的对象大都选择汽车维修类企业,主要合作内容基本都是车辆的养护与维修。可以预计,在今后较长时间内,汽车专业     

多人多环境教学模式的探索

正1校企深度合作下的教学特点与问题校企深度合作背景下的高职教育,使得育人主体由职业学校变成了职业学校和企业,教学硬件资源由校内实训室变成了校内实训室加企业实训基地,教学师资由学校专任教师变成了学校专任教师加企业兼职教师。在教学环境和育人要素日趋复杂的今天,教师如何有效利用校企资源实施教学成为了一个难题,如何进行教学模式的改革与创新,实现复杂育人环境下的教学,成为职业学校急待解决的问题。本文以汽车制造与试验技术专业教学模式改革为例,进行多人多环境教学模式的探索。     

探索校企合作机制下人才培养模式改革

职业教育与行业有着密不可分的联系,校企合作是职业教育的本质特征,也是区别其他教育的本质所在。汽车行业的快速发展,在为职业教育提供了巨大发展空间的同时,也对整个职业教育的结构体系、专业设置和教育质量提出了新的要求。汽车类职业教育与世界汽车名企紧密合作,探索校企合作机制下的人才培养模式改革,在发挥行业指导作用和企业办学力量方面积累了经验,探索了道路。     

浅析技工院校汽修专业的校企合作

<正>1校企合作概述近年来,全国技工类院校关于校企合作的发展势头越演越烈,我院作为省级技师学院在国家利好政策的带动下,在学院内进行了校企合作一体化教学改革,提高了教学质量,也提高了学生的技能水平和就业质量。我们从企业需求、教学内容、师资培训、一体化教室建设、课程实施、学生成绩评测和考核、学生顶岗实习、大赛培训等方面进行了深入探索和研究。2校企合作的具体实施(1)前期准备工作。我们花了很长一段时间深入汽车相关企业,了解最新的汽车检测与维修岗位需求和技术革     

校企合作背景下的汽车电控发动机技术课程资源的开发与实践研究

众所周知,汽车电控发动机技术课程有很强的实践性,在传统教学模式中,理实相互脱节而且工作情境不符合实际教学,这是普遍存在的问题,无法很好地培养学生职业能力.汽车专业教学改革中,校企合作探索是非常重要的.基于此,针对校企合作背景下,汽车电控打洞机基础课程资源开发及实践相关知识,本文从以下几方面进行了简单地论述."该文章是在...     

高职汽车检测与维修专业校企合作人才培养模式的研究

国民经济不断增长,人们对汽车需求量逐渐增多,汽车维修也随之得到发展,提高汽车检测与维修人才培养质量具有现实意义。校企合作是当前我国职业教育发展改革主要方向,从汽车企业人才需求及培养目标入手,着重分析校企合作建设工作的进展情况,采取有效方法和途径,促进学生综合素质得到全面提高,适应市场经济发展对人才素质的需要,形成校企互利共赢的良好局面,推动企业走可持续发展道路。     

智能汽车专业校企合作模式及人才培养方式的探究

智能汽车已经成为未来汽车领域的发展方向,且高校逐渐与企业合作,建立智能汽车人才培养模式。但是现阶段,校企合作深度以及人才培养方式仍然存在一定的不足,不利于为智能汽车领域输送更多的人才。基于此,本文主要探究智能汽车专业校企合作模式以及人才培养模式,详细阐述智能汽车专业校企合作模式及人才培养模式中存在的问题,进而提出针对性的建议。     

依托校企双主体育人平台打造现代学徒制校本教材

<正>近年来,汽车工业的飞速发展给汽车维修行业带来了巨大的机遇和挑战,同时也对汽车维修人才的培养提出了更高的要求。上海市城市科技学校汽车运用与维修专业实施了"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。校企联合开发《汽车运用与维修专业现代学徒制企业顶岗实习》校本教材,推进校企深层次合作,提升双导师、双师型教师的教学研讨能力,实现了学校课程和顶岗实习内容对接贯     

从校企合作委员会成立谈校企合作及人才培养

<正>在国家相关部委和教育部产业与行业对接的政策指导下,中国汽车后市场联合会联合中国高等职业教育研究会校企合作委员会,成立了"中国汽车检测维修及设备联合会校企合作委员会"(以下简称"校企合作委员会")。校企合作委员会为了落实中国汽车后市场联合会筹备委员会提出的"人文汽修、科技汽修、绿色汽修、安全汽修、诚信汽修"的具体要求,结合2012年教育部提出的"专业与产业、职业岗位对接,专业课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,     

基于汽车维修专业“校中企”模式建设的探索

正2017年12月19日,国务院办公厅出台了《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》,提出坚持职业教育校企合作、工学结合的办学制度,推进职业学校和企业联盟,与行业联合,同园区联结。2018年2月5日,教育部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部和国家税务总局于联合制定并发布《职业学校校企合作促进办法》,指出产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。校企合作是培养技术应用型人才的主要手段,不仅提高了教育培养人才的力度,也有利于企业的发展壮大,锻炼了学生的实践能力,实现了学校、企业、学生三方共赢。校企合作形式多样,主要有工学交替、顶岗实习、"订单"式合作、学校引进企业入驻等模式。本文主要针对学校汽车维修专业引进企业入驻模式,即"校中企"模式进行分析。     

技工院校“企中校”教学模式的研究与实践——以汽车制造与装配专业为例

<正>1 “企中校”教学模式的实践我校积极创新发展办学理念,探索以“市场导向、国际标准、企业模式”三位一体的办学理念。在新能源汽车专业群建设和发展过程中,始终以学生就业为中心,围绕“工学交替、校企合作、顶岗实习”的教育培养模式,不断创新“企中校”教学模式。     

以产学合作协同育人为导向的“电动汽车原理与设计”课程改革

随着新能源汽车行业的快速发展,高校教育与企业发展不协调,其主要表现为理论与实际相脱节、教学方法采用传统灌输式、高效的信息化学习平台支撑缺乏等问题。以教育部产学合作协同育人为导向,构建校企深度融合的“电动汽车原理与设计”课程改革方案。通过校企深度合作育人、混合式闭环教学模式、在线闭环式校企教学平台等途径,培养出具有工程应用能力的高校学生,以期满足新能源汽车企业人才需求。     

基于校企合作的中职新能源汽车专业教学模式创新

随着低碳环保发展理念深入人心,国内新能源汽车迎来了蓬勃发展的机会。职业院校肩负着培养汽车专业人才的重任,教学工作必须结合行业发展现状,通过与汽车行业相关企业建立校企合作模式,为学生搭建实训平台,让学生在实践操作中掌握新技术。因此,在中职汽车维修专业的教学中,需要建立校企合作模式,创新教学策略,才能更好地适应汽车行业发展的需要。本文将对新能源汽车专业教学的创新路径进行探析,期望能够为该专业教学提供新思路。     

基于校企合作产教融合背景下汽车钣喷人才培养模式研讨

针对党的十九大报告中提出的"建设知识型、技能型、创新型劳动者大军,弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气,完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作",汽车钣喷专业需要与企业深入合作,融合教学模式,共同培养出具有爱国情怀、有理想、有责任、有担当、有工匠精神的汽车钣喷高技能人才.     

中职汽车专业“校中厂”实践教学模式的探索

<正>学校和企业共同建设"校中厂"生产性实训基地是培养符合企业需求的技能型人才的重要途径之一。学校和企业利用"校中厂"这一平台进行实践教学模式的改革与创新,不仅可以提高学生的职业技能还能培养他们的职业素养,使学生走上工作岗位时能更好地适应企业的生产。1 "校中厂"校企合作模式的意义(1)学校方面。学校通过"校中厂"校企合作的办学模式,可以补充汽车专业的实践教学条件,促进专业的课程改革,提升学校的办学水平;邀请企业专家进校作为兼职教师,选派教师到"校中厂"进行生产实践,促进教师队伍的成长;学生在校园内进行生产实践,节约了外出实践的费