基于NFPA标准孟加拉某电厂配套煤码头消防设计

结合孟加拉某电厂配套煤码头工程,针对相关的美国国家防火协会(NFPA)标准和中国消防规范,从消防系统和系统参数选取等方面进行对比分析,分别根据NFPA标准和国内规范确定该工程的消防系统设计,并分别进行水力计算。结果表明,在消防设施选取、消防设计流量和系统压力方面,NFPA标准严于中国规范。该研究成果可为境外电厂煤码头的消防设计提供参考。     

交通公安派出所消防工作浅析

<正>0引言近年来,随着港口不断社会化,驻港单位数量、种类不断增多,非消防安全重点单位的数量增多、规模相对增大,公安派出所消防工作的重要性日益凸显。但随着消防工作的日益深化,交通公安派出所在管辖范围、日常消防监督检查、消防法制工作等方面存在的问题,一定程度上影响了消防工作的深入开展。本文从派出所消防监管范围、人员配置、现有相关规定等方面对交通公安派出所消防工作进行分析。     

高层民用建筑消防给水系统设计探讨

高层民用建筑火灾起数不断上升,作为其重要保障措施的消防给水系统设计也广受人们的关注。建筑分类是确定消防安全要求的基础,也是消防给水系统设计的重要依据,本文从国内外对高层民用建筑的定义入手,分析总结了国内外定义区别。结合着工作实践经验,分析了高层民用建筑消防给水系统设计难点和关键点及高层民用建筑消防设计中存在的问题,并从创新优化设计理念、给水形式、重视排水、冗余设计等多个方面提出了高层民用建筑消防给水系统设计的优化建议。     

液化天然气码头消防技术

针对国内液化天然气(LNG)接收站和码头消防设施现状,以及现行规范在实施过程中存在的问题,通过归纳和总结LNG码头消防设施常规设计参数,对LNG码头消防设计涉及的关键问题,如消防用水量、消防设施控制、干粉炮安装位置、码头消火栓安装要求、工艺操作平台前沿水幕设置、消防炮塔保护水幕火灾延续时间等方面,进行全面的分析论述,提出解决方法和建议,可为今后LNG码头消防设计和相关规范修订提供借鉴参考。     

FPSO上部组块防火分隔方式浅析

文章针对西江FPSO上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPSO的消防要求,并且取得了很好的节能效果.     

浮式储油轮（FPSO）上部组块放火分隔方式浅析

文章针对西江FPSO上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPSO的消防要求,并且取得了很好的节能效果。     

我国港口消防现状及对策初步探讨

综述了我国港口火灾危险性、特点及存在的消防问题等;认为我国港口主要存在消防规划不合理,消防设施不完善、相应的技术手段落后以及管理措施不到位等现象。并针对港口消防设计和港口消防政策两个方面提出相应的改进意见。     

浮式储油轮(FPS0)上部组块放火分隔方式浅析

文章针对西江FPS0上部模块的消防工艺要求,对不同的消防方案在经济性、适用性、用水量等方面进行了对比和研究,结果表明消防炮方案是比较可行的,满足FPS0的消防要求,并且取得了很好的节能效果.     

相邻火区喷淋原则计算消防水总量在海上油气生产设施上的应用

针对大型海上油气生产设施消防水量大,消防泵选型和消防管网布置困难的问题,通过研究国外相关标准规范,将相邻火区喷淋原则用于海上油气生产设施的消防水总量计算中,并与传统消防水量计算方法在消防水量大小,设备投资,规范适用性等方面进行了对比分析。分析结果表明相邻火区喷淋计算原则的计算方法满足规范要求,计算方法灵活,能够有效降低消防水总量,可以广泛应用于不同类型的海上油气生产设施。该方法在设备投资上具备一定的优势。通过实际案例分析表明,消防水量的降低比例达到了28.8%。同时对该方法的使用的条件,优缺点和注意事项进行了总结。     

岸基LNG加注码头与LNG码头本质差异对比及设计要点

为系统研究分析岸基LNG加注码头和LNG码头的关键差异,为设计提供针对性的理论依据,采用规范分析、实践类比、逻辑推理等方法,分析两种码头在代表船型、港址选择、作业工艺、作业量等方面的本质差异,提出安全设计、消防设计方面的总体设计要点。结果表明,岸基LNG加注码头有别于普通货类码头和危险货物码头,是一种特殊性质的港口支持性码头;码头火灾危险性及消防设计宜制定针对性的防火规范,火灾危险性为甲A类,消防设计按照扑灭码头自身初期火灾要求配置;采用水上补给或水陆联合补给时,不改变其加注码头主体性质,合理参照LNG码头做法,做好安全应急预案及现场安全管理。     

液化气体船舶设计建造中值得注意的问题

针对液化气体船舶在检验中出现的问题,依据相关公约和法规,从船舶布置、破损稳性及消防等几方面分析液化气体船舶在设计、建造中应注意的若干问题。     

提高能力建设 服务港航消防——聚集中国水上消防协会2014年工作

<正>2014年,在各分支(代表)机构的共同努力下,在港航企业、会员单位和水上公安消防部门的支持下,中国水上消防协会在自身建设、消防宣传、教育培训、消防咨询等方面取得了明显成效,协会的整体工作水平和发展能力得到进一步提升。一、加强自身建设,夯实工作基础,积极推进协会发展能力提升围绕协会生存发展大局,协会先后召开了常务理事扩大会议和多次专题会议,分析了当前水上     

消防救援队伍水域救援训练安全形势与对策

本文探讨了消防救援队伍水域救援训练的安全问题及其对策,旨在提高水域救援能力和保障水域救援安全。本文分析了水域救援训练的重要性、现状、存在的安全问题,如规划、场地、器材、人员、监督等方面的不足,并提出了相应的改进措施,如完善规划、优化场地、检查器材、提高人员素质等,以保障消防救援队伍水域救援训练的顺利进行,为消防救援队伍水域救援训练安全管理提供参考。     

消防联动控制系统在大型油库中的应用

消防联动控制系统已经成为大型油库安全生产现代化管理的重要手段之一,在火灾监控、扑救及消防应急响应能力等方面提供了极其重要的保障措施。本文主要介绍消防联动控制系统的组成、控制逻辑以及在大型油库中的应用效果。     

公安部“73号令”与“36号令”的比对

公安部“73号令”《消防监督检查规定》(以下简称73号令)已于9月1日开始实施，公安部“36号令”《消防监督检查规定》(以下简称36号令)同时废止。在学习和贯彻“73号令”的过程当中，我将两个“令”进行了分析和比较，总结出“73号令”已从消防监督执法的关系、职责、到消防安全检查的形式、内容、时间、方法及要求等多个方面都有不同程度的改变，本文从新老两个“令”的变化的几个方面进行了比对和探讨，便于同行在贯彻实施公安部“73号令”作为参考。     

消防水上装备器材的建设和发展

在新时代背景下,我国的消防救援体系建设已经迈出了改革的第一步,那么如何在改革的基础上进一步提升作为“海洋大国”的我们的消防救援能力？本文着重从消防设备器材入手,对现阶段的水上装备器材进行分析,通过现状来具体分析水上救援设备现存的一些问题,并结合实际救援人员、时间、资源等方面条件进行综合分析,提出了未来可以改进的方向和任务。     

注重提高综合消防素质

1.要深刻领会我国消防法规的根本宗旨近年来,随着我国经济社会的快速发展及各方面消防需求的日益增多,消防立法步伐也随之加快,消防法律、法规和消防技术标准陆续颁布实施,其覆盖面日益扩大。在贯彻落实消防法规的过程中,要深刻领会我国消防法规的根本宗     

苏申外港线航道服务区给排水及消防设计

本文分别从生活给水、船用水、消防给水、排水、中水、加油加水站消防设计等方面对苏申外港线服务区的功能进行了阐述。     

水上消防协会大有作为

中国水上消防协会迈着改革开放的步伐,已经走过了二十年。二十年以来,协会在交通部和民政部的领导下,充分发挥自身优势,在水上消防学术交流、消防科普宣传、推动水上消防科技创新、开展水上运输行业服务和行业自律以及对外民间交流等方面取得了显著成绩,得到了交通部领导的充分肯定,可以说,在这二十年协会发挥了应有的作用。但是随着政府职能的转变和各项改革的不断深入及水运事业迅速发展,水上消防协会的作用将愈来愈显得重要,协会一定会大有作为。水上消防协会是在改革开放过程中成立的,是在水运事业迅速发展中巩固壮大的,是在为水运事业…     

全景技术在消防战训工作中的应用

主要介绍全景技术的概念及发展趋势,重点讨论全景技术在消防部队作战指挥辅助决策、灭火救援数字化预案制定、重点单位VR实景"六熟悉"、浸入式仿真训练等方面的应用,为全景技术在消防战训中的应用提供参考。