沥青路面裂缝原因分析及防治措施

结合沥青路面横向裂缝的调查分析,研究半刚性基层沥青路面裂缝病害产生的原因和预防对策,这对于预防沥青路面早期病害和延长沥青路面的使用寿命具有重要意义。     

水泥混凝土路面裂缝原因分析及防治措施

从原材料、基层、施工、养护等方面分析了混凝土路面裂缝产生的原因,并针对病害原因提出相应的控制措施。     

沥青路面裂缝分析及防治措施

分析了沥青路面产生裂缝的原因，提出了相应的防治措施，说明了沥青路面出现裂缝时的处理办法。     

探究水利施工中的混凝土裂缝的原因分析及防治措施

在我国,水利工程是关系到国家大计和民生问题的重要项目,国家对水利工程的重视和投入力度不断在加大。水利工程作为国民建设的基础产业,与人们的生活密切相关,施工质量的好坏直接影响了水利工程能否满足社会发展和人民生活的基本需求,因而,保障水利工程项目的施工质量非常重要。尽管随着社会经济的发展,我国水利事业也取得了许多令人瞩目的成果,但由于相关技术和管理不够完善,在水利工程施工中还是会出现一些问题,混凝土裂缝就是其中之一。水利工程对混凝土的质量要求非常高,如果混凝土出现了开裂情况,就会对混凝土的承压性能和耐用性能大大降低,从而减少混凝土的使用寿命,对整个水利工程产生不利影响。因此,在水利工程施工中保障混凝土的质量,减少混凝土裂缝的出现非常重要。本文对造成水利施工中混凝土裂缝的原因进行分析,并针对这些因素提出了一些建议性的措施,对今后关于提高水利工程质量的研究和讨论有一定的借鉴意义。     

浅析道路工程裂缝原因及防治

该文通过市政工程建设实践,对道路工程施工中出现的一些常见裂缝进行了原因分析,并从设计、施工、材料等方面提出了预防措施。     

水泥混凝土路面裂缝产生原因及防治措施

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、使用寿命长等特点,在公路建设中得到广泛应用。但由于施工中控制不当,或受环境作用影响,混凝土路面结构出现裂缝,从而影响它的使用功能,缩短了使用寿命。文章以内蒙古一条公路项目为例,详细阐述了混凝土路面裂缝产生的种类、原因及防治措施。     

混凝土桥梁施工裂缝产生的原因及防治措施

分析了混凝土桥梁产生裂缝的类型、原因及影响因素,并结合实际提出了对裂缝的处理方法和预防措施,并对裂缝有无影响到混凝土结构两种情况下的处理方法进行了论述。     

反射裂缝产生的原因及防治措施

结合深圳地区旧水泥混凝土路面加铺沥青的设计,研究反射裂缝产生的原因,探讨防止反射裂缝产生的各种措施及不同沥青罩面厚度、不同防裂层分别对防治反射裂缝的效果。得知在水泥混凝土路面沥青加铺层之间设置防裂层是延缓沥青罩面层出现反射裂缝的行之有效的方法,加铺层的厚度以8～15cm为宜。     

水泥砼路面早期裂缝产生的原因及防治措施

水泥砼路面因其整体性好，强度高及耐久性，在我国各等级公路上得到了广泛的应用。在材料的应用和施工工艺的改善方面也越来越成熟，仍是将来高等级路面设计的主要形式，通过长期对水泥砼路面的调查观察，结合施工实践中存在的现象，本分析了水泥砼路面早期裂缝产生的原因及防治措施，为以后砼路面施工，提高砼质量，提供参考。     

某二级公路水稳碎石基层裂缝成因及防治措施浅析

水泥稳定碎石基层是我国公路路面广泛应用的基层结构形式,它具有强度高、水稳定性好的优点。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面提出综合防治措施,以保证公路路面的正常使用。     

软弱粉细砂地基公路涵洞施工技术

该文介绍了软弱细砂地基公路涵洞的施工技术。根据海南省的气候特征,以及软弱粉细砂地基的特点,对公路涵洞施工工艺进行了改进,明确了涵洞施工过程中质量控制的关键步骤,提出了公路涵洞施工技术控制要点。现场检测结果表明,该施工方法能够有效地解决该公路涵洞相关技术问题,对该地区该条件下的涵洞工程具有重要的借鉴意义。     

预应力混凝土连续箱梁裂缝成因分析及预防措施

该文首先分析了预应力混凝土连续箱梁生成裂缝的原因,接着从设计与施工两个方面提出了预防措施,可供同行参考。     

城市地下通道中异形结构箱涵的计算与分析

通过对一块异形结构箱涵的计算,比较了传统计算方法与实体有限元计算的差异;分析了箱涵出入口断面与道路路线夹角在不同角度下的箱涵上部结构受力情况,给出了相对合理的最小夹角值;对出入口处有斜交的箱涵结构添加栅格梁进行计算,分析了栅格梁对箱涵结构受力的影响和作用。     

软基道路工程施工控制与测量数据分析

介绍了软土路基施工中存在的主要问题和高速公路软土地基处理与控制,在真空—堆载联合预压技术基本原理的基础上提出了一种改进的软基道路施工方法,推导出了软土地基水平位移与垂直沉降之间的一元线性回归方程。结果表明:此方法与模型在软基道路工程中具有一定的应用价值和现实意义。     

武钢工业港压力排水箱涵混凝土裂缝预防及处理

武钢工业港压力排水箱涵最大内水压力为12m水柱高,地面是石化集团80万t/a乙烯项目的3#厂区,因此,建设业主对箱涵混凝土质量要求较高。本工程在施工过程中,从混凝土原材料、坍落度及外掺剂等方面严格控制,并做到了精心的养护,在箱涵长达1784．5 m的施工中,混凝土仅发生了2条裂缝。对于2条裂缝的处理,经过专家认真分析,结合方案比较,选用结构胶联合碳素纤维布方案,工程实践表明,处理效果很好。无论是裂缝预防还是裂缝处理,本工程成功经验均可供类似工程参考。     

某市公路箱涵施工试验阶段周边地表变形监测与分析

针对某市区箱涵施工,采用现场监测的手段,跟踪监测公路箱涵施工试验段周边地表变形的发展过程。通过分析监测数据,得出施工试验段周边地表的沉降、水平位移变形,主要集中在开挖基坑、钢板桩施工、开挖至底部和拔除钢板桩四个施工阶段,且拔除钢板桩时变形最大。通过对检测数据的分析:试验段的累计地表沉降、累计水平位移和裂缝变形等几个主要控制指标,均超过设计预警值,故原设计方案需进一步改进。     

沙漠戈壁公路沥青路面裂缝成因分析及处治措施

我国沙漠戈壁公路在建成不久后路面病害就显现出来,特别是裂缝类病害,尤为严重.以G215国道柳园至敦煌公路沥青路面裂缝为例,横向裂缝、纵向裂缝广泛分布.调查分析裂缝的特征,分析出沙漠戈壁的极端气候,路面材料选择不当,盐渍土对路基、路面的侵蚀及过往施工质量问题是沥青路面裂缝病害的成因.根据裂缝形成的原因,提出沙漠戈壁公路沥青路面裂缝的处治措施,可为同类工程提供经验.     

预制小箱梁常见裂缝分类和防治

该文针对现有预制小箱梁存在的常见裂缝进行了分类,并就如何在设计和施工中防治这类病害作了阐述。     

道路施工中混凝土裂缝的产生及防治措施分析

在道路施工进行过程当中,混凝土出现裂缝是一种非常常见的问题,且在实际的工程环境下非常容易造成道路整体结构耐久性的降低。正是因为这样,在进行道路的建设与施工时才需要更加高度地关注这样一个问题。在实际的公路工程进行当中涉及到的方面比较多,因此混凝路裂缝的产生原因往往也就是多方面的,尽管在实际的工程环境下已经采取了不少的措施来避免混凝土裂缝的出现,但是这样一种不良的现象仍然是大量的存在。该文正是基于在这样一种现实的状况下,针对道路施工过程中混凝土裂缝的产生原因,以及具体的防治措施展开了说明和分析。     

预应力混凝土箱梁锚固端裂缝成因分析及处理

介绍某大桥预应力混凝土箱梁施工过程中,预应力束张拉后锚固端出现的开裂现象;采用有限元法计算开裂部位的应力场,应力计算的基础上分析裂缝产生的原因;提出防止产生此类裂缝的处理措施。