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国内成品油几次涨价,牵动着无数人的心,而数量可观的有车一族无疑是受到最直接影响的一个群体。用油成本的增加令许多车主叫苦不迭,燃油费支出成了车主们一笔不小的经济负担。一位捷达车主对记者说,在月行驶里程数不超过2000km的前提下,平均每个月要支出1000元的养车费用,其中汽油钱至少要占到六、七成。另一位北京吉普车的车主告诉记者,按涨价后的油价计算,他的车每个月大概要吃掉1300元左右的汽油钱。 相似文献
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<正>一辆东风日产天籁轿车,行驶无力,车主在踩加速踏板时听到发动机有异响,便立即使发动机熄火;在4S店检查机油时机油尺测不到机油,换油后试车时发动机有异响,且排出浓浓的蓝烟。为进一步查明故障原因,经车主同意对发动机进行解体检查,发现发动机损坏相当严重。车主认为自已的轿车维护及时,且全部维护作业都是由该 相似文献
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一辆1995款奥迪100轿车德国原装V型6缸2.6L排量,多点燃油喷射配用手排挡变速器。故障现象:此车是外地车,到沈阳出差,停泊在我修理厂附近,等车主办完事取车时,启动发动机不能着车,到我厂求救。车主还抱怨,汽车在运行时有加速不良和在热车时启动不良等症状,并且在热车启 相似文献
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5AR-FE 2.5L直列4缸自然吸气发动机搭配6AT变速器,在新凯美瑞上到底能带来怎样的改变?新凯美瑞的驾趣到底如何?经历几天的亲密接触,终于给了我一个近于完美的答案。回想十几年前,进口的凯美瑞(佳美)还是一种身份的象征,而正是凯美瑞的国产,才使它在国内展开了新的一页,使它走进了平常百姓家。而随着今年初第七代凯美瑞的上市,给要购买凯美瑞的准车主们带来了更多的惊喜,也给老一代车主带来了购买新凯美瑞更多的理由。 相似文献
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正在中国,目前汽车服务业的发展还很难满足车主的需求,车主明显感受到买车容易、用车难。所谓用车指的是车辆维修保养等环节给车主造成的一定困扰。为什么呢?当车辆在质保期内,车主选择在4S店保养。4S店周到细致的服务自不必多说,但车主面对技师对原厂配件、服务工时、行车安全等一系列技术性问题的分析,让车主感到这个领域自己还是一个菜鸟,完全丧失了 相似文献
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最近几天,全国很多省份都开始下起了大雪,冰封大地给许多车主出行增加难度,带来了不少的麻烦。为确保行车安全,防滑链成为车主雪天行车的必备用品。 相似文献
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车型:1992年凌志ES300,3VZ-FE、V6发动机采用多点燃油喷射,4档自动变速器。 故障现象:发动机着车后冒黑烟,同时发动机故障灯常亮。 故障诊断:此车在其他修理厂维修过,但都没有解决问题。 车来到我修理厂,首先询问车主。车主说:“在发动机怠速运转时,混合气燃烧后的尾气有刺鼻气味,而且在加 相似文献
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随着燃油价格的不断攀升,私家车的车主们自然十分关注自己爱车的油耗。一部汽车的实际油耗往往与随车说明书上提供的经济车速等速油耗数据相去甚远。实际油耗不但与设计、制造等结构因素有关,而且与车辆买回家以后的诸多使用因素密切相关,包括车辆的技术状况、维修维护情况、行 相似文献
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油价节节上涨,油耗成为眼下车主最关心的热门话题之一?在西安,90号,93号,97号油都平均上涨了0.2元,使众多车主们神经越发绷紧。没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车更经济。 相似文献
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驾驶习惯好 节约油料多 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着能源紧张、油价不断上涨,节油已成为有车族不能不做的"功课",为了达到节油目的,不少车主开始寄望于通过各类省油产品来节约油料,如燃油添加剂、机油添加剂和节油装置等方法。殊不知,合理使用油门、刹车,注意车辆的保养,养 相似文献
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在对车辆进行检测维护的同时,对蓄电池进行测试,可以有效减少蓄电池失效给车主带来的麻烦,即提高了客户满意度,也增加了销售. 相似文献
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“在加油站注满油,拿起我的头盔,旁边的水池映出我们的倒影。这是一次200公里的旅程,对于大多数人来说不算太短,然而对于我的KTM950,这才仅仅是开始。”一个等候加油的顾客友好地向我打招呼:“和你的伙计常有这么快乐的时光吗?”我几乎是没作思考就回答了他:“任何时候都是如此。”是啊!我们的行程该有多少,恐怕已经数不清了,只记得当这个大口径家伙投放到冒险车市场后,我就开始尽情玩乐了。以上是一位KTM车主对他心爱的KTM 950的一番描述。是的,每一个拥有KTM950的车主都会有类似的想法。它就是我们要介绍给大家的主角——2003年世界十佳车中的 相似文献
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近几年,随着汽车保有量的增加,尤其是私家车保有量的快速发展,车主个性化需求的上升,给汽车用品行业带来了巨大的商机。 相似文献