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拥挤道路收费是缓解大城市中心区交通压力的重要手段 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对城市道路收费缓解交通拥挤的基本原理作了简要介绍,指出拥挤道路收费是交通需求管理中不可替代的重要手段;并建立了一个适合于城市中心区道路的双层次收费模型,给出了简单可行的基于遗传算法的模型求解方法;最后,在系统研究国外城市拥挤道路收费的实践经验的基础上,提出了由实施目的、收费方案、操作系统和收费收入的分配方案共同组成的实施城市道路收费的整体设计框架。 相似文献
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“入世”能够提高我国对外开放水平,促进经济、外贸的发展。“入世”对中国道路运输业也是难得的发展机遇,能够不断扩大客货运输市场容量、加快交通运输企业的技术进步和管理现代化进程,推动现代化企业制度的建立等。“入世”亦带来风险和竞争,道路运输业面临着部分市场丢失的风险、部分水陆运输业面临着被淘汰出局的严峻及高级人才不同程度的流失等。面对挑战应积极采取对策,确立创新意识,完善法规体系和规范经营行为,依靠科技进步,广揽高级人才。 相似文献
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道路交通费改制度是我国1999年改革的重点,以往在交通费收制度上存在着两大弊端;一是费收为龙头,统领全局;二是养人为根本,管理滞后。因此,交通费制的改革从拉动经济增长,遏制腐败,集中全力管好市场方面考虑是很有必要的。为适应这一改革,交通运管部门要进行管理职能,管理任务,管理目标及管理方向的转变,这样才能积极培育和发展健康的道路运输市场。 相似文献
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修订后的《上海市道路运输条例》(以下简称《条例》)于2006年1月1日起施行。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2009,(10):126-127
2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上传来消息,米其林凭借其优异的产品性能和出众的品牌美誉度.以XZA2+Energy和XZU3两款轮胎,获得中国道路运输杯“最佳零部件奖”。该奖项再次证明了米其林轮胎被中国业界、专家、用户所广泛认可的事实,兑现了米其林致力于为中国的可持续移动发展提供创新的解决方案的承诺。 相似文献
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《道路交通安全法》明确地把面广量大、设施差、基础弱和隐患多的农村道路管理任务交给公安交警部门,这就意味着国家把遏制居高不下的交通事故、确保人民生命财产安全的管理职责,通过法律的形式赋予了原本就警力严重不足的公安交警部门。如何应对这前所未有的压力和挑战是摆在各级公安机关面前的一大难题。 相似文献
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许信胜 《兰州交通大学学报》2001,20(5):32-35
经济体制改革以来,农村经济的发展和农民收入的变化经历了四个阶段,目前已处在常规发展的时期。在结束了政策效应和价格提升所促成的增长以后,具有产业弱质特点的农业面临一系列复杂的困难和问题,其中最根本的是传统的农业结构和经营体制已不适应发展的要求。结构调整和市场化改革是解决“三农”问题的根本出路,结构调整要求技术支持,市场化改革要求打破各自平衡的农业经营体制,走双赢发展的道路。 相似文献
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上海是一个拥有1900万人口的特大型城市。改革开放以来,党中央确定把上海建成经济、金融、贸易和国际航运中心的战略目标。给上海的道路运输业带来了新的发展机遇,围绕交通部培育和建设“统一、开放、健康、有序”的道路运输市场的要求,上海道路运输行业开拓创新,抢抓机遇,不断进取,努力实现从数量增长型向质量提高型、从供需平衡型向服务效益型的经济转变方式,提高上海道路货运技术能级,为上海实现“四个率先”、“四个中心”作贡献。 相似文献
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分析沈阳城市交通拥堵的解决和实施道路“畅通工程”的重点交通规划措施。 相似文献
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江泽民“三个代表”的重要思想,集中体现了三个领导人站在全国各导族的立场上,把握世界发展,进步的脉搏,努力提高我国综合国力,自立于世界民族之林的思想体系,为我国各项事业的发展奠定了思想基础,明确了衡理标准,提供了操作要邻,道路运输行业作为国民经济的基础产业,其对国民经济发展的作用显见易见,因此,道路运输行业管理工作如何实践“三个代表”的思想已成为我们需要认真思考的问题。 相似文献