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1.
修边冲孔模三维设计技术
马勇斌
《汽车工艺与材料》
2007,(9):10-12
介绍了在UG环境中进行模具三维设计的方法,分析了修边冲孔模三维设计的难点和关键,对模具三维设计的发展方向提出了自己的观点。
相似文献
2.
前地板工艺分析及修边冲孔模具设计
李宏达
董惠丽
《汽车工艺与材料》
2000,(11):18-19
介绍大型覆盖件的冲压工艺方案的确定过程,并以S01农用厢式车“前地板”为例,针对此件外形复杂,成形深度大,模具加工周期长,成本高等问题,进行了冲压工艺分析,确定了合理的冲压工序。介绍了修边冲孔模具的设计要点及简化模具加工工艺、降低模具成本和缩短制模周期的措施。
相似文献
3.
备胎槽冲压工艺设计与优化
王洪俊
吴海江
童亚平
《汽车工艺与材料》
2004,(11):10-12
针对目前轿车深拉延零件型腔深、变形剧烈、成形难度大的特点,通过对某轿车备胎槽零件的冲压工艺方案设计、成形过程分析以及模具优化方案和效果的描述,介绍了一种在深拉延零件拉延模具上采用合金钢镶嵌块的结构,不仅从根本上解决了零件的成形困难问题,而且为解决类似的轿车深拉延零件成形问题提供了借鉴。
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4.
激光拼焊板零件的冲压工艺研发与模具制造
崔巍
甘中明
何劲松
《汽车工艺与材料》
2009,(6):12-16
激光拼焊板是高技术的产物。拼焊板的出现满足了汽车对超宽板料和特殊部位不同性能的要求,使汽车生产制造从整车制造商向材料供应商发生了转移。本文着重论述了激光拼焊板零件模具的工艺设计及模具设计要点。
相似文献
5.
谈谈“桑塔纳五档齿铣三槽专机”设计前期的工艺分析与加工误差分析
金树林
《汽齿科技》
1994,(1):15-19
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