中欧客车市场总览(二)

(接2007年第1期) 2.10 匈牙利 匈牙利于1989年独立,随着原执政党瓦解,政治体制也变成多党民主制.根据原"经互会"协议,匈牙利在原"经互会"成员国的客车制造业中担任主要角色.     

俄罗斯"中国国家展"宇通搭建俄中贸易"桥梁"

2007年3月26～29日在莫斯科举行的"中国国家展"项目签约仪式上,俄罗斯与来自中国的客车企业郑州宇通集团有限公司签署了价值1000万美元、高达500台的客车出口合同,这是俄罗斯首次同中国进行大批量客车采购贸易.除了客车之外,在此次"中国国家展"期间,来自中国30多个行业的知名品牌也都积极参与,并与俄罗斯签署了贸易合作协议.作为俄罗斯"中国年"的重大活动之一,"中国国家展"已经成为俄中双方增进了解、促进贸易的一个桥梁.     

中通2015:赢取更多机遇与主动权

<正>当前中通客车产品已覆盖87个国家和地区,未来要将海外市场聚焦到10个国家,将它们作为重点市场,进而将服务做到全面到位,从"面"的增长转向重点市场的增长。近日,2015年中通客车新春行业媒体座谈会在聊城召开。中通客车控股股份有限公司总经理孙庆民在致词中表示,2014年中通客车为大家带来了太多惊喜:经营业绩逆势增长;经营质量稳步提高;新能源和海外业绩领跑行业;6 m以上客车赶超行业前三;年产3万辆节能与新能源客车的新工厂投产,企业呈现出"逆势增长、稳中向好"的     

中国客车产业发展潜力分析

在我国加入WTO时,许多专家学者从不同角度对我国加入WTO后世界汽车工业对我国汽车工业的冲击进行了全面的分析,普遍认为加入WTO后世界汽车市场对我国的轿车市场冲击较大,对载货汽车市场的冲击相对较小,而对我国客车汽车市场的影响分析则较少.     

"金龙客车"品牌价值突破70亿

6月22日,由世界品牌实验室发布的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,在人榜客车品牌中增幅最高.这是金龙客车品牌价值首次突破70亿,并且连续四年排位和品牌价值都有大幅提升.     

我国客车工业发展现状、有利条件和建议

一、我国客车工业发展概况 1.客车企业已基本具有独立研发能力 我国客车工业自20世纪60年代开始起步,经过改装、仿制、技术引进和中外合资阶段,发展到今天,已经基本形成了高、大、中、轻、微多种型式和档次的产品格局.目前,我国客车产品不仅基本适应公路客运和道路状况的要求,而且在1987年实现出口,现在我国的客车产品已出口到世界28个国家和地区.     

中大A9特大型豪华客车折桂国内市场,突显新秀魅力

2007伊始,行业相关统计部门就公布了2006年中国13.7m特大型公路客车市场的销售排名,中大A9系列6139特大型豪华公路客车荣登榜首,成为中国特大型豪华公路客车市场的领军品牌.作为被誉为中国客车行业"新秀"的中大汽车,其A9系列客车上市不过几年,为何能如此获得市场的高度认可呢?     

立足新疆,中通客车打造中亚最具影响力客车企业——新疆中通客车制造生产线隆重奠基

2007年6月28日,新疆乌鲁木齐高新技术产业开发区内,鼓乐齐鸣,彩旗飞扬,新疆中通"客车制造生产线"奠基仪式隆重举行,500余名嘉宾共同见证了这一激动人心的历史时刻.     

从轻型客车的发展看汽车造型技术

一、轻型客车的发展进程轻型客车是指620型和630型客车,即座位数在8-22座的旅行客车及其变型车.主要作为小旅行客车、城市交通公共汽车及企事业单位、机关团体用车.经过各种局部改装后的变型车,具有各种特殊功能,可供卫生、商业、公安、工程等部门选用. 1965年,我国第一辆620型10座旅行车问世,并于1967年在天津正式批量生产.平头直背给人以补实稳重的感觉.70年代中期,轻型客车在底盘上采用前独立悬挂等先进技术,在车身的上半部连同前风     

欧洲客车装备的发展

有人问笔者:过去40年里城市客车与长途/旅游客车装备的发展情况。在解答这个问题之前,笔者有必要做一个简要的自我介绍,以便更加清楚为什么世界客车联盟组织要笔者来作这个演讲。笔者从1967年开始从事客车营销工作。当时笔者加入了有名的范胡尔贝尔格兰客车制造商,作为比利时、     

新一代海格高档客车亮剑北京商用车展

2007年4月18日开幕的北京国际商用车博览会,成为众多商用车制造商新车秀的大舞台.刚刚在上海世界客车博览亚洲展上加冕年度最佳客车制造商的苏州金龙,此次展会携海格客车明星阵容再次强势亮剑京城,并在第三届中国国际客车大赛上一举夺得旅游客车"年度最佳制造商"、"年度最佳出口商"、"最佳车身设计奖"等三项大奖.     

郝庆军畅谈"价值共创"

目前,公交客车是客车市场上成长性最好的一个区域,不仅有需求亮点,而且有政策支持,自2003年以来,已经成为客车企业竞相追逐的重点.但是,由于历史的原因,在公交客车的经营中存在许多"中国特色",分期付款、用户指定配套以及旧车回购等等,往往令客车企业谈虎色变.     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

迎挑战谋未来电装的售后市场战略(三)

谋未来 仓田均先生指着电装在中国"2010年的定位图"详细地向记者解读.排在该定位图前列的三个项目分别是"巴士、冷冻机和新事业".很显然,围绕着巴士空调(客车空调)和冷冻机业务是电装热交换系统的强项.     

光辉见证,金色旅程——厦门金龙旅行车有限公司成立16周年巡礼

在金旅客车16年特刊上记者读到这样一句话:"一路撒播,一路收获,金旅客车,永远在路上……"用这句话来形容金旅客车16年来的快速发展着实耐人寻味.16年,金旅人付出的是辛劳苦累,收获的是客户的口碑,金旅人没有好高骛远,没有豪言壮语,他们始终认认真真,踏踏实实铸就自己的品牌,而用户的满意和社会的认同才是他们渴望得到的成功,这就是金旅的诚信之本和金旅的企业文化.     

中国将成为世界客车制造中心

未来5～10年客车行业将迎来新一轮的发展高潮,并将争雄世界客车市场。 中国将逐渐成为全世界的客车制造中心 据国际汽车制造商协会统计,2004年,全世界大中型客车的产量总计241678辆,其中产量在5000辆以上的国家有9个,这9个国家占世界总产量88.44％。（见下页图）     

中通客车控股股份有限公司

由中通客车制造的LCK6122G6DB大型豪华客车,该车型的节能技术特点与技术创新描述: LCK6122G6DB大型豪华客车是以荷兰BOVA技术为基础,是中通客车自主开发的产品,采用全承载式车身结构、前桥独立悬架,安装荷兰DAF公司生产的PE 228C发动机,动力强劲,节能环保.     

无限风光 美丽共享

世界客车博览会亚洲展览会是国内客车行业重要的大型专业展览会之一,也是透视亚洲客车及商用车行业领域最新发展潮流的窗口.在这个规模宏大的"舞台"上,国内外客车企业竞相推介新品,引导消费,以期在未来的市场竞争中抢占先机.     

"入世"加快提升中国客车制造业

近日,中国加入世贸组织,融人世界经济主流,参与经济全球化的重大战略选择,世贸组织也因中国的加入更具代表性和整体性,这是历史性大事,影响深远,是中国的巨大成功.     

静馨隔声毡：专业客车隔声材料

福建天盛恒达声学材料科技有限公司是集研发、设计、生产、销售于一体的高新技术环保型企业,公司成立于2004年。作为国家环保产业协会会员及国家噪声与振动协会理事单位,天盛恒达一贯以"研发高性价比降噪产品,消除噪声负面影响.维护自然环境"为己任,公司致