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相似文献
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1.
3月19日,心“超主流、准C级”为口号的长城酷熊正式在广东上市。上市会后的记者访谈中,长城汽车副总裁贾亚权带来最新长城企业和产品的信息。  相似文献   

2.
长城汽车将利用国家振兴汽车产业规划的时机,开发小排量的轿车、SUV,长城酷熊1.5L计划3月上市,5月、8月计划上市两款CROSS轿车,10月代号CH031的全新轿车将上市;国内最小排量的SUV——1.3L长城迷你SUV计划于5月上市,  相似文献   

3.
冯欣 《世界汽车》2010,(3):62-65
凌傲是继炫丽和酷熊之后,长城推出的第三款A0级车型,也是长城进入轿车市场的第四款重量级产品。其与炫丽和酷熊完全不同的运动车型的定位和高性价比,将会为长城争取到更多年轻的消费者。  相似文献   

4.
高朔  刘越 《汽车与运动》2009,(11):55-57
以皮卡做大,靠SUV起势的长城汽车,在进入轿车领域后做得很有声色,精灵、炫丽、酷熊……,但是,长城没忘将SUV的优势在自己的小型轿车上加以延续,推出了基于精灵AOO级平台上的长城迷你SUV,也许今后还会将酷熊、炫丽也SUV一把?  相似文献   

5.
近些年,在国内SUV市场占据一席之地的长城汽车,也在逐步开拓在轿车方面的道路。刚刚上市不久的酷熊可谓是为长城汽车赚足了脸面,上海车展上发布的B级别概念车更是让我们看到长城拓展轿车市场业务的信心与长远规划。即便是公司业务逐渐向轿车市场倾斜的时侯,长城也没有忽略在SUV市场的发展,这款哈弗系列的新车型哈弗H3便是长城试图用低价位冲击市场的利器。  相似文献   

6.
我们必须承认,酷熊的上市销售的确为长城汽车赚足了眼球。经常开车在北京城里逛来逛去,我不时都能看到酷熊,其中也不乏一些经过爱好者精心改装之后的酷熊。而它这种厢式刹车的造型也成为一部分消费者谈论的话题。此次我们试驾的哈弗M2延续了酷熊的设计风格,在车身上我们更是能够找到很多共同点。  相似文献   

7.
有空间,更有乐趣。不是MPV,也不是K—car。有人说人生最痛苦的事就是人红了,但还没开上酷熊呢!在路上我总会吸引到路人的目光。走我的路,所以我红了。我不是小沈阳,我是长城酷熊  相似文献   

8.
商轩 《时代汽车》2010,(1):71-71
又到年末车市旺季,与以往单纯依靠降价让利的传统促销不同,长城酷熊“买酷熊得钻石”的促销活动因为赠品的“好彩头”,又恰逢在春节和情人节相遇的珍贵机会推出,吸引了购车情侣和温馨家庭的注意。酷熊的促销让女性也从购车过程中体会到作为汽车客户的尊贵,被业界评为最具创意的促销。  相似文献   

9.
商轩 《时代汽车》2009,(9):94-94
长城酷熊是今年最受瞩目的新车,定位潮流前端的迥异风格,受到了年轻时尚人群的追捧。临近中国式情人节-七夕,酷熊率先推出“七夕欢乐送”系列大奖回报社会各界朋友。  相似文献   

10.
《世界汽车》2009,(4):133-133
3月10日.长城酷熊正式在成都上市。此次共有3款车型投放市场.分别为豪华型、精英型和天窗版.排量为1.5L。销售价格分别为:豪华型售价6.39万元,精英型售价6.79万元,天窗版售价7.79万元。消费者可从珠光黑、宇宙蓝、星光银3种颜色中自由选择。  相似文献   

11.
分类信息     
长城赛酷皮卡全新上市 10月8日,长城赛酷皮卡全新上市。至此,长城汽车继迪尔系列、赛铃系列之后形成了三大系列皮卡产品。 赛酷造型新颖,配备全新的钻石水晶组合灯、外观新潮靓丽,看上去更是酷劲十足。另外,具有实用性强的物证,独特的顶部行李架,增加了载货功能。此外还装备多功能室内镜、阅读灯、可调角度转向盘、高靠背可调座椅、  相似文献   

12.
新车信息     
《世界汽车》2004,(12):104-107
长城赛酷皮卡全新上市//都市黑豹1.5L杭州上市//新凯越配置升级//奇瑞QQ-EZdrive自动挡上市//北京吉普“4700征途”登场  相似文献   

13.
作为一款家庭用车,长城酷熊沿用外国流行的“K-CAR”概念,其出色的性价比备受玩车迷的青睬,被动“手术”自然也是少不了的。  相似文献   

14.
与酷熊相差无几的身型;几乎完全一样的内饰。任何人看见这辆车,都会不自觉地联想到酷熊,甚至有人会问:这是不是酷熊的改装车?不可否认,哈弗M2与酷熊拥有非常密切的关系,但是确实不是酷熊。  相似文献   

15.
与酷熊相差无几的身型;几乎完全一样的内饰。任何人看见这辆车,都会不自觉地联想到酷熊,甚至有人会问:这是不是酷熊的改装车?不可否认,哈弗M2与酷熊拥有非常密切的关系,但是确实不是酷熊。  相似文献   

16.
<正>每天进步一点点"是长城汽车企业文化的重要组成部分。C-NCAP自实施以来,共对长城旗下的3款车型进行了碰撞测试,除此次测试的酷熊(CC7150AM01),另  相似文献   

17.
陈庆  区雯  徐雨 《汽车杂志》2009,(8):150-155
酷熊是中国车市里第一款经济型RV车,它年轻又酷酷的外表像极丰田的某款热销车,不过绝大多数人的关注重点并不在此,大家更关注酷熊的品质是否也像外形、价格那样令人心动。连丰田也总结自己的成功为:起源于模仿、成功于创新,长城义为何不可?  相似文献   

18.
大头靴子     
《汽车知识》2010,(10):56-56
继长城酷熊之后,市面上又出现一款“BOS”车型,起亚的Soul,请允许我这么叫它,我是出于尊重才叫它的英文名,因为我实在觉得它的中国名字像是给人妖起的,不伦不类的。  相似文献   

19.
赵航 《汽车知识》2009,(10):52-55
没有自动挡车型一直是长城轿车产品的遗憾,很多喜欢炫丽、看中酷熊的消费者正是由于没有自动挡车型可选而不得不最终转投其他阵营。不过,以后这样的事情恐怕不会再发生,在轿车市场踌躇满志的长城已经开始将CVT变速箱装配到自己的产品上,而作为先锋,最先呈现在我们面前的就是这辆炫丽CVT无级变速版。  相似文献   

20.
徐钢  林浩 《当代汽车》2008,(4):32-35
长城精灵的英文名字很有意思,叫Gwperi。GW显然是长城(GreatWall)的英文缩写,但Gwperi这个不算单词的组合,应该怎么理解和发音,还真有些令人费解。 长城汽车在皮卡和SUV领域的成绩是有目共睹的,不过他们并不满足,2006年8月的广州车展上,精灵、炫丽与酷熊,三款车一起首度亮相,随后精灵率先投入量产。  相似文献   

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