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2004年一季度,我国汽车工业延续了2003年增长态势,汽车产销售量接近130万辆,产销增长率均保持25%以上。谈到微型汽车工业的发展,可谓喜忧参半,喜的是:五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位,微型轿车行业保持50%的高增长速度;忧的是:微型汽车整体发展速度开始 相似文献
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文章回顾了1996年1-9月微型汽车市场的运行特征,并其全年市场需求进行了估计;然后分析了1997年的宏观经济工用增长率法,产品市场集成法、二次曲线法、指数曲线法分别对1997的微型汽车市场需求进行了预测,再用二项式系数展开法进行综合最后就1997年躲开汽车市场竞争2进行了分析。 相似文献
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近几年,我国汽车产销保持了快速增长的局面,尤其是微型汽车增长较快。从20世纪90年代中期开始,平均每两年增长10万辆。增长速度最快的是2002年,与2001年相比增长了17.98万辆,年增长速度接近18万辆。见表1。 相似文献
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2003年,影响国内微型汽车市场发展的因素主要是外部的政策市场环境、汽车行业整体发展情况、微型车行业自身发展规律以及一些不确定因素.综合分析,"利多"因素要大于"利空"因素,必将促使2003年国内微型汽车市场走向更快发展. 相似文献
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本文分析了1997年中国轻型市场的概貌及与轻型车相关的一些情况,并推测了1998年轻型车竞争要点和市场走势估计。 相似文献
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2001年是我国加入世贸组织的第一年,国内汽车行业并未遇到先前专家所预测的那样,受到很大冲击,反而呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2002年,全国汽车生产量达到325.12万辆,同比增长38.49%;全国汽 相似文献
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80年代初,微型汽车开我国开始起步,经过十几的年发展,已从年产1000-2000辆占全国汽车总产量不足1%,发展到1997年年产38.24万辆、占全国汽车市场23.8%的份额。 相似文献
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中国汽车工业的发展中,微型车占据了很大的比重。在私人购车比例不断增加的过程中,微型车的市场格局及用户也发生了很大的变化,在这样的时期,研究微型车的市场变化及发展对于生产、流通企业来说都是有 相似文献
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2003~2004年微型汽车市场回顾与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
一、2003年国内微型汽车市场评价 1.2003年国内微型汽车市场总体发展情况2003年是我国汽车工业史上不平凡的一年,呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人景象。正是在这种大背景下,国内微型汽车行业基本保持了与中国汽车工业同步发展的好势头。2003年,国内微型汽车产量为129.89万辆,同比增长28.92%;销量为131.14万辆,同比增长33.34%。 相似文献
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经过短短十几年的发展,国内微型车行业脱颖而出,已连续多年产销增长率名列前茅,成为拉动全国汽车行业产销增长的因素之一。在国内汽车企业中,年产销量超过10万辆并居前10名的汽车企业中,微型车企业就占了5家,其销售量占全国汽车总销量的30%,占全国汽车市场近三分之一的份额。新款微型轿车频频推出,引起新闻媒体和社会大众的关注,作为能圆“老百姓轿车梦”的先导车型,微型车已开始融入我们的经济生活。 一个不曾被看好的微型车行业取 相似文献
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1999年,全国汽车产,销量的增由以往的轿车和微型汽车为主,转变以大中型客车,重量型载货汽车、轻型载货汽车为主,自1998年以来,微型汽车产,销量已显低速缓进态势,对汽车行业的拉动作用进一步弱化。预测2000年,全国微型汽车厂、销量60万辆-62万辆。 相似文献
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一、2002年我国微型汽车市场评价 我国加入世贸组织后,国内汽车行业并未遇到先前专家们所预测的那样,受到很大冲击,反而呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人局面.2002年,全国汽车产量达到325.12万辆,同比增长38.49%;全国汽车销量达到创纪录的324.81万辆,同比增长36.65%. 相似文献
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一、1998年汽车市场总体发展趋势 1.汽车市场将向好的方向发展 1994~1996年汽车市场一直处于收缩期,汽车需求逐年小幅度下降,1997年以来开始回升,预计产值增长14%,销售增长11%。1998年汽车市场将继续呈上行趋势。 首先,良好的宏观大环境为汽车市场的发展提供了 相似文献