SUBARU LEGACY 2.5GT华丽的转身

相比上一代车型，新款力狮来了一次“脱胎换骨式”的转变。这种让许多斯巴鲁的铁杆迷们无法接受的转变，为力狮争取到了更新的市场空间，那些原本只在中高级车领域转悠的消费者，如今又多了一个不错的选择。     

双狮之争斯巴鲁力狮VS东风标致508L

作为进口品牌,斯巴鲁一直以水平对置发动机与全时四驱这两项独有特色为人们所熟知.1989年,斯巴鲁首次发布了Legacy(力狮)车型,这一英文名有"传承"之意.之后力狮果然不负众望,经过30多年的发展,依旧驰骋于世界各地. 力狮在2004年正式进入中国市场,当时引入的是2003年刚完成换代的第四代力狮.第四代力狮给国人印...     

热点

斯巴鲁发布新一代Legacy力狮9月15日,斯巴鲁面向中国市场正式推出包括2.5GT与旅行版在内的新一代Legacy力狮车型。价格为2548万至37.98万元,新车型从即日起在中国市场上开始销售。新Legacy力狮以"革新的全能行驶性"为     

声援力狮：Subaru Legacy Wagon

从推出新力狮／力狮旅行版至今．大票斯巴鲁忠实拥趸对其表示了“不满”，而这竟然是因为新力狮变得更大更豪华了，究竟发生了什么事？     

亦商亦家 初试斯巴鲁第五代力狮

我们在淅沥的雨中踏上海南三亚的一方宝地,揣着期盼和忐忑,急切地想亲历第五代斯巴鲁力狮(Legacy)在中国的首试。时隔6年之后,斯巴鲁堪称经典的第五代力狮才露出真容。不知道这次"慢工出细活"的斯巴鲁,又会拿出什么样的看家绝活带给我们"惊喜"?     

经典续写未来 斯巴鲁Legacy力狮20年发展史

2009年是斯巴鲁推出Legacy力狮20周年,在Legacy力狮20年的发展历史上,总共发布了五代,每一代Legacy力狮车型都体现出斯巴鲁精益求精的设计理念和引领时代的技术水平。至少     

斯巴鲁 力狮

正测试地点:中国·北京市相比上一代力狮,全新力狮不仅外表变得更加低调、配置更加丰富,而且更加偏向舒适与实用。虽然对于斯巴鲁死忠们可能觉得这是对于市场的妥协,但是这种做法确实让它获得了更多的新订单不得不说,自从丰田入主"富士重工"后,斯巴鲁的产品定位逐渐从之前的小众化走向了主流。如果说翼豹负责延续"富士重工"对于运动的痴迷,那么森林人、傲虎以     

9月15日北京上市斯巴鲁新力狮

全新一代斯巴鲁力狮于9月15日正式上市。此次斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型。目前售价尚未公布,不过有传言称新力狮将会参考森林人的价格。此次进口的全新一代力狮除了标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机的运动款及2.0L的旅行版。特别需要指出的是,斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了6速     

斯巴鲁车Lineartronic CVT变速器及其检修

<正>斯巴鲁采用的Lineartronic CVT变速器是斯巴鲁公司研发的纵置式链条传动无级变速器,该变速器用在斯巴鲁小型车系的Symmetrical AWD车中,它将以前CVT采用的"钢带方式"改为"链条方式",设计更紧凑,是一款与驱动器成一体的新一代自动变速器。2.0 L及2.5 L力狮车和2.5 L傲虎车均装备了Lineartronic无级变速器。1斯巴鲁力狮车Lineartronic CVT变速器的     

新闻

斯巴鲁隆重发布全新Legacy力狮9月15日,斯巴鲁借助Legacy力狮诞生20周年之际,在北京隆重推出了第五代新Legacy力狮。这是与第四代相隔6年后的一部全新力作。作为斯巴鲁最为经典的代表车型之一,新力狮从驾驶乐     

革新SUV SUBARU OUTBACK

傲虎虽然是基于力狮平台开发的衍生车型,但傲虎在革新的道路上却比力狮走得更远。新一代傲虎不再是底盘升高的力狮旅行版,它正迈开大步向着SUV阵营靠拢。     

斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮

斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。以"运动与大气并存"为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,     

终于两全其美 试驾斯巴鲁新傲虎2.5i豪华导航版

源自力狮的精彩 1995年，一款全新的车型加入了斯巴鲁“六连星”阵营，那就是第一代傲虎。那时的傲虎是一款源自于力狮的衍生车型，它拥有不亚于力狮的公路性能，还具备更高的野外通过性，一经推出就收获了广泛的好评。     

斯巴鲁推出力狮旅行版

斯巴鲁近日官方发布了全新的2010款力狮旅行版车型，新的力狮旅行版内在的变化更大一些，同样装配了全新的斯巴鲁全时四驱系统。     

亦默亦彰 试驾力狮2．0F

力狮2．0R是一款今年刚刚上市的新车型，力狮2．0R保留了力狮2．5i圆润、典雅的外观设计，据说，是斯巴鲁花巨资聘请意大利著名设计师设计。总体来看，这款车看起来比较中庸，充满东方式的含蓄之美。     

曹黎宁:威力狮秉承品牌内涵深化汽车养护

威力狮源自美国,服务中国18年,既有全球领先技术支撑,又有切合中国市场的产品服务实践认证,是全国首家获得国家交通运输部CCPC交通产品认证的品牌,为10大汽车制造公司生产OEM汽车养护产品。1997年威力狮把深化养护的概念引入中国,提出了五大系统、七大系统、九大系统、十一大系统深化养护概念,产品线丰富、项目覆盖全面。威力狮拥有中美两大工厂,为客户提供高、中、低不同层次需求的产品。近日,麦特汽车服务股份有限公司威力狮事业部副总经理曹黎宁接受了本刊专访。     

SUBARU LEGACY 四平八稳

<正>我曾固执地认为斯巴鲁是个不折不扣的"技术宅",它对于每款车品质的把控要远高于市场推广力度。但这次,随着全新力狮的推出,先不谈水平对置、全时四驱等技术关键词,"安全性"才是这款全新力狮的重头戏,而它给我带来的惊喜还远不止这般。GOOD全时四驱出色的稳定性BRD CVT难招架2.0T的动力力狮2.0T车辆规格长、宽、高/mm4 807、1840、1500轴距/mm2750整备质量/kg1638最小离地间隙/mm-行李厢容职/L506     

御风而行 斯巴鲁07款力狮旅行轿车

LEGACY力狮旅行轿车是斯巴鲁在国际上最为成功的一种车型，1998年4月，第三代LEGACY力狮旅行轿车以时速270.532km/h取得了世界最快Wagon纪录，可以称作“旅行轿车之王”。2006年10月，第四代07款LEGACY力狮旅行轿车也在中国全球同步上市。[编者按]     

变革与传承

在斯巴鲁的产品系列中,Legacy力狮是具有特殊意义的一款车型,正是它开创了斯巴鲁品牌水平对置发动机与全时四驱结合的技术特色。在诞生20年之际,新一代力狮走上了一条变革之路。     

无心解嘲——斯巴鲁力狮2.5GT-S影音系统测评

频谱仪笑力狮25GT-S说：你的频率响应曲线真难看，但力狮2．5GT-S却无心解嘲，只想自顾自地哼着并不难听的小曲。