首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
张维 《汽车情报》2004,(20):27-30
皮卡车在上世纪九十年代初是以货车名义引入我国的,由于当时国内各主要城市对货车的限行政策和农村收入较低,造成皮卡市场一直处于低迷状态。这一隋况一直持续到1998年始出现转机,随着国民经济的发展,人民生活水平的日益提高,尤其是由于农村经济和城乡结合部经济的迅速发  相似文献   

2.
司康 《汽车与配件》2007,(13):32-33
2007年市场特征和需求预测 1.市场走势特征 (1)结构调整将加快。实际上,从2001年开始,我国的大中客市场就开始进入结构调整期。这种结构调整主要表现在两个方面,一是由于城市公交和旅游市场的快速发展带动的大客比例的提升而中客比例的下降;二是由于人们生活水平的快速提高,大中客产品的高档化趋势带动的整车比例的提升而底盘比例的下降。从目前的客车市场环境来看,这两种结构调整的趋势2007年还将加快。[第一段]  相似文献   

3.
更新汽车市场是世界汽车市场的重要组成部分,在发达国家,更新汽车已成为汽车市场的主导性需求。我国更新汽车市场一直处于“陪衬”地位,主要是由于国家车辆更淅法规不完善等原因。目前,我国已具有了一些促进更亲汽车市场发展的因素。我国更新汽车市场潜力巨大。  相似文献   

4.
市场细分是每个企业的必备工作,通过市场细分才会找到最适合本企业的市场机会,从而进行准确的市场定位,为企业的可持续发展打下良好的基础。本文介绍企业通过市场细分找到市场机会的方法和步骤。  相似文献   

5.
在我国的广大农村,农用车早已成为广大农民致富的好帮手。在改革开放的20年间,农用车市场从无到有取得了巨大的发展。在面对国家政策变化、汽车厂家的挤压等种种不利因素影响的同时,我国农用车市场将如何发展,本文拟作一定的探讨。  相似文献   

6.
伏耕 《时代汽车》2007,(2):24-26
农村汽车市场,无论是从市场环境,还是从产品的交易、使用、维修,以及区域性,多层次性和产品自身的双重属性(生产和生活)等诸方面来看,都比城市汽车市场要复杂得多。所以,农村汽车市场的建设必须各方面相互配合,协调发展,从汽车市场监管的角度来看,农村汽车市场有两个重要环节需要特别关注,这就是汽车产品和服务。[编者按]  相似文献   

7.
杨再舜  刘元 《汽车情报》2004,(11):20-28
2004年的SUV市场,以新产品扎堆上市和旧款车竞相降价拉开了序幕。依2003年SUV爆发性市场惯性,2004年的SUV市场仍然呈持续高速发展的态势,但综合变数多,悬念也更多。从表1中可以看出:2004年一季度Suv的销量基本上显现出中高档和新锐车型的快速增长与一些老款经济  相似文献   

8.
每一个企业都在积极地作市场细分,希望开发出一块专有的“丰产地”。然而,在市场细分的时候,常常目迷五色,对一个个细分市场难以取舍,往往取纵队方式齐头并进,以囫囵吞枣的态度,对所有细分市场都虎视眈眈。这就是国内摩企在市场细分上的误区。[编者按]  相似文献   

9.
打造我国的二手车市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
程军 《上海汽车》2004,(5):19-21
随着我国汽车工业的发展以及汽车的普及,二手车开始走入寻常百姓家。越来越多的人开始关注我国的二手车市场。从目前的现实来看,我国二手车市场的发展还不完善。文章对我国二手车市场存在的问题进行分析,提出我国建设二手车市场的建议。  相似文献   

10.
《汽车情报》2007,(1):32-33
一、塔汽车市场现状及前景 塔汽车市场正处于起步阶段。原苏联时期,汽车属于奢侈品,仅少数人拥有,现在汽车属于居民生活必需品,己开始走入平常百姓家庭。据统计,塔国内汽车拥有量约22万辆,其中,轻型车16万辆,70%以上为个体车贩通过不同渠道从欧洲国家进口的二手车辆,车龄大都在10年以上。塔第一代进口二手车的热门车型是德国奔驰,大部分产于80-90年代,现在正逐渐淡出消费圈,而人们更热衷于购买其它牌子新车,如国际上比较知名的丰田、大宇、现代等,价位在15000-25000美元。  相似文献   

11.
我国幅员辽阔,北京之外的二手车市场是个什么状况呢?有什么不同?有什么特点?借着去天津采访的机会,我们来了解一下天津的市场状况  相似文献   

12.
《汽车杂志》2004,(11):174-174
你是不是在购车时面对几款中意车型难做抉择?你可以在MSN汽车网找到非常详尽的车辆介绍和丰富的图片。不仅如此,该网站采用三维立体模拟展示,在这里您可以置身其中细细考察各个主流新车的内饰,您可以作为在车子中间的乘客,选择视角从左往右还是从右往左,当你看到你感兴趣的部分时,还可以停下,放大该部分。非常方便你做车型对比,对你的购车是大有帮助啊!  相似文献   

13.
曾几何时,汽配城万商云集的交易模式,令人耳目一新,生意兴旺,车水马龙,扎堆效应显著,全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿,一家家汽配市场,一座座汽配城拔地而起。以上海为例,从1998年至2004年间,以上海浦东由由汽配城和东方汽配城为代表的先驱者,直到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城,林林总总共有30多个汽配城。  相似文献   

14.
汤立群  祁锋 《汽车情报》2006,(10):27-29,30
2005年汽车市场回顾2005年,国内汽车市场发展稳定,较2004年有了稳步的增加,全国汽车总销量达到575万辆,增长率达到13.8%,但是,比起2004年16.9%,增长率仍有所下降,但可以看到,2005年汽车市场更加稳健,消费心理更加成熟,销售市场才得以在年初的低迷状态中迅速的回升,在几番市场刺激下,将这种势头保持到了年底,并呈现出最终上扬的发展态势。  相似文献   

15.
《车主之友》:对于中国汽车市场升为全球第一大汽车市场,怎么看待? 乔里奥·纳什:中国汽车市场的增长确实是非常的快,而它也已经成为全球第一大汽车市场,因为它有着庞大的消费群体和可观的市场空间,所以未来它有可能成为全球汽车业的中心。  相似文献   

16.
我国汽车消费信贷市场研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车工业发达国家的汽车消费信贷业务已经非常普及。在全球汽车市场,有70%的汽车是通过贷款方式销售的。美国和西欧的一些经济发达国家,贷款买车的比例已高达60%-85%,而我国这一比例还不到15%、随着轿车大量进入家庭,我国车市呈现出一片繁荣。2003年轿车产量超过200万辆;2004年轿车产销量仍将保持旺盛的发展势头。可以说,汽车消费信贷的实施对汽车市场的发展的确起着推波  相似文献   

17.
随着中国汽车保有量的不断增加,轮胎市场也呈现快速增长。考虑到地球上有限的资源和不断恶化的大气环境,日本在轮胎再循环和翻新方面的成功经验,值得中国同行学习  相似文献   

18.
进入21世纪以后,中国客车市场已经由数量型增长逐渐转变为质量型增长阶段,客车企业的经营环境也发生了新的变化。因此过去那种“想到哪里打到哪里”的经营决策方式,已经无法适应今天客车市场的竞争形势。为了生存和发展,客车企业必须加强对市场的探索和研究,才能更有效地把握市场机遇,因为在今天客车企业不仅要保护已有的市场,同时还要不断改进自身的经营结构,寻求新的市场发展空间,才能保证企业持续发展的需要。  相似文献   

19.
《中华汽摩配》2004,(2):24-24
由于我国多数大中城市“禁摩”和“限摩”,摩托车消费的“主战场”也因此转移到中等城市和小城镇、广大农村市场等。原有的消费市场大大萎缩,新的市场亟待开发与扩展。摩托车消费市场消费观念和行为逐步摆脱陈旧、盲目和躁动,越来越趋于理性、成熟和现代,买车的诉求从简单走向复合,关注的因素由单一转为多元,卖点  相似文献   

20.
介绍了农村客运市场的大好形势,指出了农村客运市场存在的主要问题,提出了如何加强农村客运市场的管理。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号