浅析行业转型升级下的汽车4S店生存状况

正汽车维修业转型升级是行业政策导向,是市场发展的内在要求,也必然带来市场业态的深刻变化。特别是"互联网+"思维的渗透,让汽修这个传统行业遭遇前所未有的挑战。而汽修技术信息公开及同质配件等行业政策出台,对汽车4S店产生的冲击更为直接。近年来,关于4S店关门倒闭的消息时有所闻,那么犹如黑云压城之下的汽车4S店生存状况如何?为此,长沙汽车维修行业协会对部分4S店进行了调查。     

汽修企业靠“5个功夫”可以走好下个10年

正最近走访了几家汽修企业,感觉大家的日子普遍不好过。包括一直自信满满的优质汽车品牌4S店,也提出了不明方向的困惑。15年前,汽修行业的方向是4S店模式—没人质疑。5年前,汽修行业的方向是电子商务模式—没人质疑。如今,4S店模式、O2O模式、上门模式、连锁模式、快修模式、加盟模式……模式逐渐累加,但越来越多的汽修企业老板开始怀疑行业了,他们在探寻:到底什么模式可以长久一些?我认为:2015—2018年,是中国汽车维修企业倒闭和调整的     

每周要闻

国家对汽修行业 将建市场准入制 据悉,九部委将下文件整治汽车维修市场,国家还将建立汽车维修市场准入制度,以应对我国汽车维修行业的尴尬处境。 据中国汽车维修行业协会会长康文仲透露,目前汽修行业存在诸多问题,如连锁经营困难。与专营模式的4S店相比,维修连锁店不     

雪佛龙举办汽配企业竞争策略座谈会

雪佛龙（中国）投资有限公司主办的“金富力机油2007汽修企业发展趋势及竞争策略座谈会”日前在深圳举办，来自4S店、汽车维修中心及汽车美容店等汽修业界的300多名经营管理者齐聚一堂。与雪佛龙公司和特邀演讲嘉宾一起探讨深圳汽修行业的经营状况、所面对的挑战以及未来的发展趋势。     

汽保维修与保养设备市场的发展趋势分析

汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高．给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题——以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段．究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈，主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。     

高职院校汽修专业人才培养分析

正1汽车行业现状分析1.1对汽修行业的用工分析近几年的汽修行业进入竞争期,各类汽修厂琳琅满目。汽车售后维修服务站(4S店)、综合汽修厂、路边快捷维修店并存。这些企业在汽车维护、故障诊断维修以及汽车零部件的销售存在激烈的竞争。从汽车4S店这几年的运行状况看,已经不存在盲目建店或扩张的现象,最终会走向小型化和社区化。综合汽修厂也存在数量饱和的现象。随着职业类学校开设汽修专业的数量和招收学生的数量持     

通过电气设计过程简述汽车维修店电气方面要点

正随着人们生活水平的提高,汽车现已在中国家庭逐步普及,与之密切相关的汽车维修行业也随之发展壮大。相对于公车,人们对私家车的保养维修费用的性价比是比较在意的,毕竟是自掏腰包,所以一部分车主会在爱车出保后选择去汽车维修厂、连锁汽修店或路边汽修店做保养和维修,而不再去4S店了,这也带动了中小型汽车维修企业的发展,使更多的人从事这个行业,崭新的汽     

战略性新品即将面世——元征超级远程诊断

<正>目前,我国汽车产业仍处于普及阶段,具备极大的发展空间,汽车市场需求促进了汽车后市场的快速发展,机遇伴随着困难而至。车主消费意识加强,消费观念转变;汽修店缺乏高级技术人才,人力成本和设备成本居高不下;4S店、快修连锁迅速蚕食市场,维修店如何在困难下突围,降低成本,提高服务质量,在汽车后市场红海下站稳脚跟?     

中国汽车诊断师大赛——天元赛区决赛

<正>中国汽车诊断师大赛——天元赛区决赛,历经了4个月的激烈角逐,首战北京,转战广西、陕西,终战西安,吸引全国各地汽修行业"草根英雄"前来赴会一比高下,在2015年1月26日这天,4大赛场晋级的15名精英选手齐聚北京,怀揣着各自的梦想和对行业的热爱,昂首挺进天元赛区决赛赛场。本次大赛最大亮点:寻找真正的汽车医生——能动手修车、能动嘴讲解、能提笔写出。为中国汽修行业的"草根精英"创造机会,打造中国汽修专家的晋升平台。为汽修行业做接     

浅谈中职汽修教育中汽车转向系统的教学

随着人们日常生活水平的不断提高,带动着汽车行业的快速发展,大量私家车进入到千家万户中,极大地提高了人们日常生活及出行的便利性;而当汽车在设计制造的过程中,其内部转向系统发挥着关键核心的作用,并对汽车企业及行业整体的运转与发展造成影响;为此,有关部门及人员需要在日常工作过程中加强对汽车转向系统进行深入的研发创新,将传统机械转向系统进行优化发展,促进现代化汽车转向系统的研发应用,促进现代汽车整体的正常运转与发展;同时,相关企业及单位还可以联合部分中职学校的汽修专业,以此来加强对汽修专业学生的培养教育,提高其对现代汽车转向系统的了解与重视,提高学生自身的专业知识水平与素养,并将传统教学过程出现的问题进行解决,促进我国现代中职汽修教育水平的提高。下面主要对我国现代中职汽修教育中汽车转向系统的教学进行分析探究。     

汽车4S店在我国的发展现状

近年来,汽车4S店的销售模式在中国迅速发展。资料显示,截止2013年底,我国共有汽车4S店（不含微型车）两万余家,预计2015年末将能达到3万家。作为一种新兴的汽车销售模式,我国的汽车4S店还有待进一步发展。一、过度依赖汽车厂家及品牌当下,我国的汽车4S店大多没有话语权,在很大程度上受控于汽车厂商及汽车品牌。汽车4S店的经营主要依赖于汽车品牌,不同的汽车品牌会给汽车4S店带来不同的利润空间。经营同一汽车品牌的不同4S店,其经销商也会严重受到本店经营者与汽车厂商之间关系的影响。     

2015,汽车养护转型年——谈如何做好汽车空调养护

<正>现在所有的汽车维修企业都有非常严重的危机感,甚至很多企业突然找不到"路标"了。4S店模式曾经何等风光,但是现在在三条扁担的压力下,喘气都困难。这三条扁担是:国家连续出台的相关法律条例及实施;主机厂不间断的任务调整和销售指标分解;新的商业模式的出现。一、汽修行业现状及应对之策当前,传统的修理厂如履薄冰,也被三条扁担压得喘不过气来,这三条扁担是:保险公司的理赔政策变化和定损返点的比例;政府采购公车改革的政策;4S店这个     

八方宾朋齐聚一堂 把酒言欢共话20佳 2011年度“20佳”维修工具颁奖典礼在京隆重揭幕

2月26日,《汽车维修与保养》杂志社2011年度＂20佳＂维修工具颁奖典礼在北京珀丽酒店隆重揭幕,中国汽车保修设备行业协会秘书长曹庆富、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长兼秘书长李宝民、北京汽车维修行业协会秘书长许中莲等协会领导,著名汽修专家、祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司总工程师魏俊强,各大品牌4S店的     

浅谈中职汽修专业教学中常见问题以及相应对策

社会的不断发展使得我国近年来教育行业不断的变革,也加大了职业教育的改革力度,使中职院校的教育功能在日益发生变化,不论是从教育对象还是教学内容以及教学方法上都有了一定的提升。当前社会人们对于汽车的需求急剧增加,所以使得我国汽车行业的得到了快速的发展,在社会科技的推动下,汽车汽修行业也出现了多种新型式和新技术的设备,所以加大了中职汽修专业教育中的学习内容,使得传统的教学方式已经不再适应高科技社会下的汽修专业的教学中,因此,为了有效的提升汽修行业的长期发展,必须对重中职教育中的教学方式进行充分的改革,可以根据现阶段中职汽修专业教学中经常出现的问题来有针对性的制定解决措施,以此来提升中职院校汽修专业的教学水平。本篇文章,主要就是对中职汽修专业教学中常见的问题和解决对策进行分析和研究。     

使用“副厂件”的那些事儿(一)——假冒伪劣机油、机滤引发的故障实例

许多车主在汽车维修或保养时,总会把4S店的收费价格与汽配城、路边店进行比较,认为4S店不但工时费贵,而且配件价格也高。于是,在"省钱"念头的驱使下,一些车主最终选择在汽配城、路边店进行汽车的维修或保养。与4S店相比,汽配城、路边店在价格方面确实很有吸引力,而且配件的外观看着也是非常的"形似"。汽配城或路边店的老板甚至会信誓旦旦地告诉车主:"这就是原厂的,保证用着没问题"。事实真的如此吗?实际情况往往是刚修完可能没问题,但行驶一段时间或更长时间之后,问题开始慢慢显现。本期开始,本刊将以连载的形式刊登因为车辆长期使用副厂件而引发严重后果的真实案例。希望广大一线的汽修人员能将这些真实的案例作为教育车主的"真实教材",一来可以警醒车主,让他们远离假冒伪劣汽车零部件,避免不必要的损失;二来可以帮助4S店及正规维修企业降低车主流失率,促进汽车后市场健康有序发展。     

如何运用案例教学法构建高效的汽修专业课堂

正随着汽车保有量的激增,汽车后市场对汽修专业人才的需求也在不断增加,汽车4S店等汽修企业希望能招聘到"到岗即可上岗"的汽修专业技能人才,理论知识丰富、实践操作技能本领过硬的汽修专业学生供不应求。如何构建高效的汽修专业课堂,让学生"所学即所用",这对于职业院校和企业都具有重要意义。根据现阶段汽修专业人才培养的实际情况,运用案例教学法构建高效汽修专业课堂显得尤为重要。     

技术为本,管理为王——阚有波谈汽修企业中的技术与管理

百度百科中这样介绍阚有波,创建中国第一个汽车服务技术研究院的维修工;一个走进人民大会堂受到国家领导人接见的汽修人;一个同时为数家汽车服务企业提供全面支持的汽修专家;一个在中央电视台专门进行汽车知识讲座的专业老师;一个参加全国大赛拿冠军却又自己组织全国大赛的汽修人;一个同时兼任汽车制造厂、汽车维修连锁机构、汽车研究机构三大产业高层的汽车人……日前,本刊记者有幸采访了这位满身光环的业内专家,相信阚有波老师的见解与分享能让每位汽修人都受益匪浅。     

特殊测试

<正>你知道吗?《汽车与运动》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!保养用什么机油?如果爱车还在保修期,只能去4S店的话,这个问题似乎没什么意义,因为4S店根本不允许自带机油。如果出了保修,还继续使用4S的机油,虽然也未尝不可,但可能不是最经济或者最理想的选择。对我这种不甘中庸的人来说,恨不得在保修期内就使用更合适的机油。     

鼓励狗仔队整治4S店如何

作为一个办报多年的报人,议到这里,突发奇想:如果办个"4S店狗仔报"或"汽车狗仔杂志",专门曝光黑心4S店乃至整个汽车行业的黑心事件和不良"名人"的不良行为,是不是很有意思?随着中国汽车保有量接近亿辆,乱象横生的4S店,让众多车主不胜其烦。5月中旬,武汉运     

汽车维修人才现状

曾有一位在东风标致4S店担任售后服务经理的朋友非常无奈地对笔者说:前些年想找一个具备故障诊断能力的机电工很难,这两年是想找一个只要能把保养做好的机电工都很难了。这位朋友所抱怨的问题绝对不是他所就职的那家4S店独有的问题。因为在当前的汽车维修行业当中,我们经常能听到4S店的售后服务经理或是修理厂的老板,抱怨自己所属的部门或是自己经营的修理厂"没人"。