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分析了DF48机车机油压力低的原因，提出了相应的对策和采取的措施，并针对改善机车油压低的问题提出了合理建议。 相似文献
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分析了DF4B机车机油压力低的原因 ,提出了相应的对策和采取的措施 ,并针对改善机车油压低的问题提出了合理建议 相似文献
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针对乌鲁木齐铁路局DF8B型机车的配属和使用过程中存在的问题,通过对机车的运用成本和效益分析,提出调整机车交路,集中在哈密─嘉峪关使用DF8B型机车,发挥大功率机车规模效益的建议,并进行分析论证。 相似文献
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介绍了DF4B型机车齿轮箱故障情况。分析DF4B型机车齿轮箱故障是引发故障的原因主要是结构不合理、齿轮箱螺栓采用标准螺栓紧固力矩不足、齿轮箱上的挡油环太小,提出了排查和处理措施,分别是采取双密封槽齿轮箱、采用新型防缓螺栓、加装挡油板。 相似文献
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针对DF5型机车滑油末端压力联样点不能有效反映机车油质变化的问题，提出了改进思路。此方法简单可行，达到保护机车部件的目的。 相似文献
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柴油中杂质和自氧化生成胶质进入机车燃油箱造成低油位运行时滤芯阻塞;和原设计燃油泵入口流量不足、引发油泵吸空是DF11、DF4D两种机型燃油压力低的重要原因。从调研、检测和试验方面来分析故障原因,并提出加装地面200目滤清器和机车滤芯扩孔增流等技术对策。 相似文献
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总结了DF4机车机油压力不正常的各种情况，对原因进行了相应的分析，提出了解决问题的方法和程序。 相似文献
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通过分析因柴油机各缸爆发压力不均而造成DF8B型机车柴油机低手柄位振动故障的原因，提出了解决措施。 相似文献
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针对上海铁路局管内DF11机车中修检修周期为 30万km现状，分析了DF11机车延长中修检修周期对主要互换修部件和机车运用可靠性影响，提出延长周期后的技术补强措施，探讨DF11机车中修周期延长到45万km的技术可行性。 相似文献
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根据京包线关沟段运营机车使用特点,针对DF4C和DF4B型改D型机车的电子励磁调节器发生故障后不能提供牵引电动机励磁、第二和第五电机故障后失去电阻制动功能以及电阻制动Ⅰ和Ⅱ级转换影响机车运行安全的问题进行具体分析,提出了DF4C型和DF4B改D型机车电阻制动电路的改进方案、具体措施和应急故障处理办法. 相似文献
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从DF4型机车柴油机运用过程中出现的非正常停机故障入手,分析了造成非正常停机故障的原因,并针对每一故障原因提出了有效可行的防止措施。 相似文献
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对DF4型机车柴油机"飞车"原因进行了分析,对各种防止"飞车"的措施进行了考证,提出了防止DF4型机车柴油机"飞车"现象的措施. 相似文献
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DF5型机车自投入运用以来相继发生多起制动系统"冻结"事故,其"冻结"概率远远高于其它机型,严重影响了铁路正常运输秩序,造成了巨大的经济损失。针对此问题笔者对DF5型内燃机车机车"冻结"的原因进行了技术分析,探讨解决"冻结"的方法,并提出了可行性解决措施。 相似文献
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陆云 《科技通讯(成都)》2001,(1):14-20
本文通过对DF4机车机油系统结构和工作原理的全面分析，从根本上分析了DF4机车机油压力不正常故障的发生机理，归纳总结了故障的各种情况及相应的原因分析，处理方法和程序，并应用大量的实际处理资料加以佐证。通过对理论和实际处理工作的总结，得出了比较全面的处理该故障的方法和一套处理该故障的优化程序。 相似文献